一种双联齿轮装配定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双联齿轮装配定位机构，属于齿轮转配领域，其技术方案要点是，包括定位装置本体、该双联齿轮装配定位机构，通过板面上的通孔，将支撑柱从通孔背面向前推动伸出到前端，随后旋转支撑柱，将卡块卡进第二凹槽内，在由于受到弹簧的弹力作用下，支撑柱会较容易卡近第二凹槽内，支撑柱的套设端是配合齿轮通孔的，使得可以套设齿轮，由于板面的通孔时组合排列得到故而套设齿轮可以对应不同机械齿轮的位置的效果，且使得齿轮可以组合和啮合的效果，随后将整个板面整体安装近机械内解决了齿轮在装配时定位不准，人员疲劳的效果，且增加了工作效率。且增加了工作效率。且增加了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双联齿轮装配定位机构


[0001]本技术涉及齿轮转配
，特别涉及一种双联齿轮装配定位机构 。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]在现有的齿轮转配多数采用流水线的方式作业，靠人手完成装备工作或者借助一些工具例如镊子来装配，这种方式一方面由于装配齿轮体积较小，产品治具的装配位置比较紧凑，装配时需要人员注意力量的把握且装配到位，这需要装配人员时刻保持良好的专注力，这样时间长了，人员的精神容易疲劳，会产生出错和定位不准确的情况，为了避免这种情况需要一种齿轮装配定位机构来进行辅助。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005] 为了克服现有技术不足，现提出一种适用于电池的修边装置，以解决现有技术问题，该双联齿轮装配定位机构 ，通过板面上的通孔，将支撑柱从通孔背面向前推动伸出到前端，随后旋转支撑柱，将卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双联齿轮装配定位机构，包括定位装置本体(1)，其特征在于：所述定位装置本体(1)设有板面(2)，所述板面(2)排布设有规整的通孔(3)，所述通孔(3)内设有支撑柱(4)，所述通孔(3)的两端且在竖直方向上设有第一凹槽(5)，所述通孔(3)的底部两端且在横向上设有第二凹槽(6)，所述通孔(3)内靠近第一凹槽(5)的位置设有通路(16)，所述支撑柱(4)的两端设有卡块(7)，所述支撑柱(4)套设有弹簧(8)，所述弹簧(8)一端连接卡块(7)另外一端连接通孔(3)内的边缘处。2.根据权利要求1所述的一种双联齿轮装配定位机构，其特征在于：所述支撑柱(4)的一端为...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晟，吴淦周，
申请(专利权)人：赣州泰达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：