本实用新型专利技术公开一种检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，包括底座、治具座、治具。治具座设置于底座上，所述治具设置于治具座的安装腔之中。治具上凹设有一定位腔，该定位腔内设置有若干的检测柱。油箱缓冲垫设置于定位腔之中，定位腔之中的检测柱插入对应的油箱缓冲垫冲孔，检测机通过检测检测柱能准确地测得冲孔的质量。底座的限位气缸和传感器配合使得所述检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具能处于检测机的最佳检测位置，方便检测机检测油箱缓冲垫冲孔质量。垫冲孔质量。垫冲孔质量。
【技术实现步骤摘要】
检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具
[0001]本技术涉及治具领域技术，尤其是指一种检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具。
技术介绍
[0002]汽车油箱上都会设置缓冲垫来保护油箱，进而提高车辆的安全性。缓冲垫上需要冲孔来安装和固定，然而缓冲垫柔软且具有一定弹性，因此缓冲垫冲孔后直接在检测机上检测冲孔质量容易出现误差。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，其不但能方便检测机检测缓冲垫的冲孔质量，而且还能提高检测的质量，从而克服现有技术的不足。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：
[0005]本申请提供一种检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，包括底座、治具座、治具；治具座设置于底座上；治具座上凹设有一安装腔，所述治具设置于该安装腔之中；治具上凹设有一定位腔，该定位腔内设置有若干的检测柱；底座上设置有限位气缸，该限位气缸的输出端可抵于所述治具座的外表面；底座上设置有若干的传感器，该传感器能感应治具座。
[0006]作为一种优选的方案，所述底座上还设置有若干的吸盘，该吸盘吸住治具座的下表面。
[0007]作为一种优选的方案，所述限位气缸有一个，所述传感器有两个，两个传感器与限位气缸之间呈三角形分布。
[0008]作为一种优选的方案，所述传感器的信息通过一显示器进行显示。
[0009]作为一种优选的方案，所述检测柱为实心或者中空的结构。
[0010]作为一种优选的方案，所述治具的下表面上设置有若干的安装柱，所述治具座上设置有与安装柱相适配的安装孔，安装柱插入安装孔之中。
[0011]作为一种优选的方案，所述治具座的下表面设置有若干的支撑座。
[0012]作为一种优选的方案，所述底座的左右两侧分别设置有提手。
[0013]作为一种优选的方案，所述治具内设置有两道突出的限位边，两限位边相互倾斜。
[0014]作为一种优选的方案，所述限位边为梯形结构。
[0015]本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，包括底座、治具座、治具。油箱缓冲垫设置于治具之中的定位腔，定位腔为油箱缓冲垫提供位置的限定，然后检测柱穿入对应的冲孔之中，使得检测机能检测到检测柱进而检测出油箱缓冲垫的冲孔质量，也提高了检测的准确性。
[0016]限位气缸的输出端可抵于所述治具座的外表面，传感器感应治具座的位置，限位
气缸能和传感器相配合，使得治具座能准确地设置在底座上，进而方便检测机进行检测。
[0017]为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。
附图说明
[0018]图1是本技术之实施例的整体示意图。
[0019]图2是本技术之实施例的俯视示意图。
[0020]图3是本技术之实施例的侧面示意图。
[0021]图4是本技术之实施例的分解示意图。
[0022]附图标识说明：
[0023]10、底座
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11、限位气缸
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12、传感器
[0024]13、吸盘
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14、显示器
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15、提手
[0025]20、治具座
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21、安装腔
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22、支撑座
[0026]23、安装孔
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30、治具
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31、定位腔
[0027]32、检测柱
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33、安装柱
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34、限位边。
具体实施方式
[0028]请参照图1至图4所示，其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构，是一种检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具。
[0029]其中，油箱缓冲垫设置于治具30之中的定位腔31，定位腔31为油箱缓冲垫提供位置的限定，然后检测柱32穿入对应的冲孔之中，使得检测机能检测到检测柱32进而检测出油箱缓冲垫的冲孔质量。传感器12感应治具座20的位置，限位气缸11能根据传感器12的信息来调节治具座20的位置，使得治具座20能准确地设置在底座10上，进而方便检测机进行检测。
[0030]本申请提供一种检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，包括底座10、治具座20、治具30；治具座20设置于底座10上；治具座20上凹设有一安装腔21，所述治具30设置于该安装腔21之中；治具30上凹设有一定位腔31，该定位腔31内设置有若干的检测柱32；底座10上设置有限位气缸11，该限位气缸11的输出端可抵于所述治具座20的外表面；底座10上设置有若干的传感器12，该传感器12能感应治具座20。工作原理：治具座20设置在底座10的时候，传感器12收集治具座20的位置信息，然后限位气缸11工作调整治具座20的位置，进而能使得治具座20能精准地设置在底座10上。传感器12可以优选为位置传感器或者压力传感器。传感器12可设置为两个，限位气缸11可设置为一个，传感器12与限位气缸11呈三角形布置。治具座20的外表面抵于限位气缸11的输出端，限位气缸11调整好治具座20在底座10上的位置，然后以限位气缸11的输出端为圆心在底座10上摆动使得治具座20处于检测机的最佳检测位置，便于检测。油箱缓冲垫设置于治具30之中的定位腔31，定位腔31为油箱缓冲垫提供位置的限定，然后检测柱32穿入对应的冲孔之中，使得检测机能检测到检测柱32进而检测出油箱缓冲垫的冲孔质量，测得冲孔的质量，避免了检测误差或者检测的错误。
[0031]作为一种优选的方案，所述底座10上还设置有若干的吸盘13，该吸盘13吸住治具座20的下表面。吸盘13可通过气缸进行驱动，当吸盘13工作的时候吸住治具座20的下表面，
吸盘13未工作的时候则松开治具座20，因此治具座20可以很方便地设置在底座10上，治具座20的安装和拆卸都很方便。
[0032]作为一种优选的方案，所述限位气缸11有一个，所述传感器12有两个，两个传感器12与限位气缸11之间呈三角形分布。限位气缸11的输出端抵于治具座20，治具座20能以限位气缸11的输出端为圆心，然后根据两个传感器12采集的信息来调节治具座20的位置，让治具座20处于检测机的最佳检测位置，进而便于被检测机检测。
[0033]作为一种优选的方案，所述传感器12的信息通过一显示器14进行显示。
[0034]作为一种优选的方案，所述检测柱32为实心或者中空的结构。
[0035]作为一种优选的方案，所述治具30的下表面上设置有若干的安装柱33，所述治具座20上设置有与安装柱33相适配的安装孔23，安装柱33插入安装孔23之中，能让治具30安装在治具座20上，安装柱33从安装孔23中抽离则使得治具30与治具座20分离，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，其特征在于：包括底座、治具座、治具；治具座设置于底座上；治具座上凹设有一安装腔，所述治具设置于该安装腔之中；治具上凹设有一定位腔，该定位腔内设置有若干的检测柱；底座上设置有限位气缸，该限位气缸的输出端可抵于所述治具座的外表面；底座上设置有若干的传感器，该传感器能感应治具座。2.根据权利要求1所述的检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，其特征在于：所述底座上还设置有若干的吸盘，该吸盘吸住治具座的下表面。3.根据权利要求1所述的检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，其特征在于：所述限位气缸有一个，所述传感器有两个，两个传感器与限位气缸之间呈三角形分布。4.根据权利要求1所述的检测汽车油箱缓冲垫冲孔的工装治具，其特征在于：所述传感器的信息通过一显示器进行显示。5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国栋，
申请(专利权)人：东莞井上建上汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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