一种汽车后保安装支架结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车后保安装支架结构，涉及汽车零部件技术领域。其包括后保安装支架本体，所述后保安装支架本体在与侧围外板装配的安装面上设有第一定位结构和第二定位结构；所述后保安装支架本体在与侧围外板装配的安装面上还设有卡接结构，用于后保安装支架本体卡合在侧围外板上。本实用新型专利技术解决了后保侧安装支架装配效率低，以及稳定性较差，容易翻转的问题。易翻转的问题。易翻转的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后保安装支架结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种汽车后保安装支架结构。

技术介绍

[0002]在现有技术中，针对Y向装配的后保侧安装支架只有主定位销和次定位销。在装配时，操作人员需要一手拿工具枪，一手稳住后保侧安装支架，使得装配效率低下，且费时费力。同时，由于主定位销和次定位销的布置位置与后保的分缝方向一致且在一条直线上，使得后保侧安装支架的稳定性较差，容易翻转，从而影响后保与后侧围的外观品质。
[0003]CN 206374704 U公开了一种后保安装支架结构，如图1所示，该安装支架结构包括后保安装支架本体，后保安装支架本体上与侧围外板装配的安装面上设有主定位销和次定位销，后保安装支架本体通过螺栓与侧围外板紧固，后保安装支架本体的上侧边设有用于控制后保与侧围外板间隙的若干卡脚和筋条，筋条设置在相邻卡脚之间。该后保安装结构，拆卸简单、方便，安装强度高，卡脚不易断裂，可调节后保与尾灯、侧围的间隙、面差而且该后保安装支架厚度小，解决后保安装支架安装深度太深侧围冲压无法成形的问题。很明显，该后保安装支架上的主定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后保安装支架结构，包括后保安装支架本体(1)，其特征在于，所述后保安装支架本体(1)在与侧围外板(2)装配的安装面上设有第一定位结构(101)和第二定位结构(102)，还设有卡接结构(103)，用于后保安装支架本体(1)卡合在侧围外板(2)上。2.根据权利要求1所述汽车后保安装支架结构，其特征在于，所述卡接结构(103)位于所述第一定位结构(101)与所述第二定位结构(102)之间。3.根据权利要求1所述汽车后保安装支架结构，其特征在于，所述第一定位结构(101)为主定位销，所述第二定位结构(102)为次定位销。4.根据权利要求3所述汽车后保安装支架结构，其特征在于，所述后保安装支架本体(1)上设有主定位销安装面(104)、次定位销安装面(105)和卡接结构安装面(106)，所述主定位销、次定位销和卡接结构(103)分别设在所述主定位销安装面(104)、次定位销安装面(105)和卡接结构安装面(106)上。5.根据权利要求4所述汽车后保...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗杰，石占锋，
申请(专利权)人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司，
类型：新型
国别省市：