一种冷藏厢保温板的吊装机构制造技术

技术编号:31036911 阅读:19 留言:0更新日期:2021-11-30 05:36
本申请涉及一种冷藏厢保温板的吊装机构,涉及冷藏厢生产的领域,吊装机构包括承重杆、多根辅助杆和多个负压吸盘,连接杆一侧用于与行车连接,多根辅助杆平行间隔设置,并与承重杆连接,每一辅助杆上均连接有多个负压吸盘,负压吸盘沿辅助杆长度方向与对应的辅助杆滑移连接。移动负压吸盘使得负压吸盘沿对应的辅助杆滑移,从而实现位于同一辅助杆上的负压吸盘相对位置的调节,并使得位于两端的两负压吸盘之间间距的变大或变小,从而使得吊装机构适用于不同尺寸保温板的吊装,实现使保温板转运时不易出现变形并影响保温板后续加工情况的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏厢保温板的吊装机构


[0001]本申请涉及冷藏厢生产的领域,尤其是涉及一种冷藏厢保温板的吊装机构。

技术介绍

[0002]冷藏厢作为一种专业的冷藏设备,冷藏厢由多块保温板围合而成,冷藏厢生产车间中一般采用吊装机构和行车将保温板进行转运。
[0003]相关技术中,如图1所示,提出了一种冷藏厢保温板的吊装机构,包括支撑杆900、多个支杆910和多个吸盘920,支撑杆900一侧用于与行车连接,另一侧与多根支杆910连接,多根支杆910沿支撑杆900长度方向依次设置,多根支杆910平行间隔设置。每一支杆910上至少固定连接有两个吸盘920。工作人员将吸盘920与保温板板面贴合,并使得吸盘920吸附在保温板上,控制行车,使得行车与支撑杆900后,并带动支撑杆900使得保温板被抬起。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有如下缺陷:由于保温板具有不同的规格和型号,因此当采用吊装机构吊起尺寸较大的保温板时,保温板易发生变形,从而影响保温板的后续加工。

技术实现思路

[0005]为了使得保温板转运时不易变形,影响保温板的后续加工,本申请提供一种冷藏厢保温板的吊装机构。
[0006]本申请提供的一种冷藏厢保温板的吊装机构,采用如下的技术方案:
[0007]一种冷藏厢保温板的吊装机构,包括承重杆、多根辅助杆和多个负压吸盘,所述连接杆一侧用于与行车连接,多根辅助杆平行间隔设置,并与承重杆连接,每一辅助杆上均连接有多个负压吸盘,所述负压吸盘沿辅助杆长度方向与对应的辅助杆滑移连接。
[0008]通过采用上述技术方案,移动负压吸盘使得负压吸盘沿对应的辅助杆滑移,从而实现位于同一辅助杆上的负压吸盘相对位置的调节,并使得位于两端的两负压吸盘之间间距的变大或变小,从而使得吊装机构适用于不同尺寸保温板的吊装,实现使保温板转运时不易出现变形并影响保温板的后续加工情况的目的。
[0009]可选的,所述辅助杆上设置有用于锁定负压吸盘与辅助杆相对位置的锁定组件。
[0010]通过采用上述技术方案,锁定组件的设置使得负压吸盘吸附在保温板上后不易在外力作用下与辅助杆发生相对位移,从而提高了吊装机构转运保温板的稳定性。
[0011]可选的,多根所述辅助杆均沿承重杆长度方向与承重杆滑移连接。
[0012]通过采用上述技术方案,辅助杆与承重杆的滑移连接,进一步使得吊装机构适用于不同尺寸保温板的转运,并使得保温板转运时不易发生变形。
[0013]可选的,所述吊装机构还包括衔接杆和多根连接杆,衔接杆与承重杆平行间隔设置,多个连接杆均位于衔接杆与承重杆之间,且衔接杆一端与连接杆连接,另一端与承重杆连接,所述辅助杆与承重杆靠近连接杆的一侧连接。
[0014]通过采用上述技术方案,辅助杆与承重杆靠近连接杆的一侧连接,提高了辅助杆
与承重杆的连接稳定性;连接杆与衔接杆的设置使得衔接杆不易干涉辅助杆与承重杆的连接。
[0015]可选的,所述承重杆与连接杆转动连接,所述衔接杆上设置有用于驱动承重杆转动的驱动件。
[0016]通过采用上述技术方案,控制驱动件,使得承重杆发生转动,从而实现保温板的翻转。
[0017]可选的,所述负压吸盘上设置有连接环,所述连接环滑移套设在辅助杆上。
[0018]通过采用上述技术方案,连接环的设置实现了负压吸盘与辅助杆的滑移连接。
[0019]可选的,所述连接环上固定连接有连接套,所述负压吸盘上固定连接有滑移杆,所述连接套套设在滑移杆外侧,且滑移杆与连接套滑移连接,所述滑移杆上设置有弹性件,弹性件连接滑移杆和连接套,在弹性件弹力作用下,所述负压吸盘与辅助杆间隔设置。
[0020]通过采用上述技术方案,连接套与滑移杆的滑移连接,使得弹性件对负压吸盘与保温板的抵触起到缓冲作用,从而使得负压吸盘不易直接撞击在保温板上,以便于工作人员便于调节负压吸盘与保温板之间的抵触状态。
[0021]可选的,所述连接环上开设有定位孔,所述辅助杆上开设有多个连接孔,多个连接孔沿辅助杆长度方向依次设置,所述锁定组件包括锁定杆、抵触板和多块锁定板,所述锁定杆一端与抵触板固定连接,另一端穿设于定位孔和连接孔中,所述锁定板与锁定杆转动连接,以使锁定板自由端向靠近或远离抵触板的方向转动,所述锁定杆上设置有用于调节锁定板转动角度的调节组件。
[0022]通过采用上述技术方案,将锁定杆穿入定位孔与连接孔中,并控制调节件使得锁定板转动至与辅助杆抵触的位置,从而实现负压吸盘位置的锁定。
[0023]可选的,所述调节组件包括调节套和调节扭簧,所述调节扭簧连接锁定杆和锁定板,且在调节扭簧弹力作用下,所述锁定板转动至锁定板的自由端朝向抵触板,所述调节套包括固定连接的连接部和衔接部,所述连接部滑移套设在锁定杆外侧,并与锁定板靠近抵触板的侧面可抵触,所述衔接部滑移套设在抵触板外侧。
[0024]通过采用上述技术方案,滑移调节套,使得调节套滑移至调节套套设在抵触板外侧的位置,从而使得抵触板转动至其自由端转动至背离抵触板的位置,并使得抵触板不易干涉工作人员将调节套的连接部和锁定杆插入定位孔与连接孔内,工作人员将调节套的连接部和锁定杆插入定位孔与连接孔,然后拽动调节套,使得调节套滑移至与抵触板抵触状态解除的位置,从而使得抵触板在调节扭簧弹力作用下转动至与辅助杆抵触的位置,从而使得锁定杆从定位孔和连接孔中脱出。
[0025]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0026]1.负压吸盘与辅助杆的滑移连接,便于吊装机构转运尺寸较大的保温板,实现使保温板转运时不易出现变形并影响保温板的后续加工情况的目的;
[0027]2.辅助杆与承重杆的滑移连接,便于工作人员调节辅助杆与承重杆之间的相对位置,从而进一步增大吊装机构的适用范围;
[0028]3.承重杆与连接杆的转动连接,便于工作人员转动承重杆,实现保温板的翻转。
附图说明
[0029]图1是相关技术的附图;
[0030]图2是本申请实施例的整体结构示意图;
[0031]图3是图2中A部分的放大示意图;
[0032]图4是本申请实施例中锁定组件的爆炸示意图;
[0033]图5是图4中B部分的放大示意图。
[0034]附图标记说明:100、承重杆;200、辅助杆;210、空腔;211、连接孔;220、辅助环;300、负压吸盘;310、连接环;311、连接套;320、滑移杆;321、弹性件;322、定位板;400、锁定组件;410、锁定杆;420、抵触板;430、锁定板;500、衔接杆;600、连接杆;710、调节套;711、连接部;712、衔接部;720、调节扭簧;800、驱动气缸;900、支撑杆;910、支杆;920、吸盘。
具体实施方式
[0035]以下结合附图2

5对本申请作进一步详细说明。
[0036]本申请实施例公开一种冷藏厢保温板的吊装机构。参本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏厢保温板的吊装机构,其特征在于,包括承重杆(100)、多根辅助杆(200)和多个负压吸盘(300),所述承重杆(100)一侧用于与行车连接,多根辅助杆(200)平行间隔设置,并与承重杆(100)连接,每一辅助杆(200)上均连接有多个负压吸盘(300),所述负压吸盘(300)沿辅助杆(200)长度方向与对应的辅助杆(200)滑移连接。2.根据权利要求1 所述的一种冷藏厢保温板的吊装机构,其特征在于,所述辅助杆(200)上设置有用于锁定负压吸盘(300)与辅助杆(200)相对位置的锁定组件(400)。3.根据权利要求1 所述的一种冷藏厢保温板的吊装机构,其特征在于,多根所述辅助杆(200)均沿承重杆(100)长度方向与承重杆(100)滑移连接。4.根据权利要求2所述的一种冷藏厢保温板的吊装机构,其特征在于,所述吊装机构还包括衔接杆(500)和多根连接杆(600),衔接杆(500)与承重杆(100)平行间隔设置,多个连接杆(600)均位于衔接杆(500)与承重杆(100)之间,且连接杆(600)一端与衔接杆(500)连接,另一端与承重杆(100)连接,所述辅助杆(200)与承重杆(100)靠近连接杆(600)的一侧连接。5.根据权利要求4所述的一种冷藏厢保温板的吊装机构,其特征在于,所述承重杆(100)与连接杆(600)转动连接,所述衔接杆(500)上设置有用于驱动承重杆(100)转动的驱动件。6.根据权利要求2 所述的一种冷藏厢保温板的吊装机构,其特征在于,所述负压吸盘(300)上设置有连接环(310),所述连接环(310)滑移套设在辅助杆(200)上。7.根据权利要求6所述的一种冷藏厢保温板的吊装机构,其特征在于,所述连接环...

【专利技术属性】
技术研发人员:高枫林洪谦杨成财
申请(专利权)人:山东金圣专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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