一种卡车用双驱压缩机空调系统技术方案

本实用新型专利技术设计了一种卡车用双驱压缩机空调系统，其包括空调机总成、冷凝器总成和双驱压缩机，所述双驱压缩机、冷凝器总成和空调机总成之间通过空调管路总成依次连接，构成双驱压缩机

【技术实现步骤摘要】
一种卡车用双驱压缩机空调系统


[0001]本技术属于车辆空调系统及驾驶室舒适性设计
，具体涉及一种卡车用双驱压缩机空调系统。

技术介绍

[0002]在夏季，卡车如果要同时实现高温天气快速制冷和熄火状态下继续保温制冷，则需要卡车在原有行车空调的基础上另外加装一套驻车空调系统。而加装的一套驻车空调系统会占用较大空间，且成本很高，整车重量也会增加35kg左右，其还有可能影响整车高度及风阻，对驾驶室密封性产生影响，此外还需要上公告备案。为了实现整车降本减重，提升可靠性，特设计出一种可集成行车空调和驻车空调的双驱压缩机空调系统。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于，针对现有卡车加装驻车空调系统后会占用车内较大空间和增大整车尺寸的缺陷，提出并设计了一种卡车用双驱压缩机空调系统，只需在现有行车空调系统上进行局部改进，即可在保留卡车原有皮带驱动系统大制冷量优势的基础上，同时实现驻车舒适性的空调需求。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种卡车用双驱压缩机空调系统，其包括空调机总成、冷凝器总成和双驱压缩机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡车用双驱压缩机空调系统，其特征在于，包括空调机总成(2)、冷凝器总成(4)和双驱压缩机(6)，所述双驱压缩机(6)、冷凝器总成(4)和空调机总成(2)之间通过空调管路总成(3)依次连接，构成双驱压缩机(6)
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冷凝器总成(4)
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空调机总成(2)
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双驱压缩机(6)的制冷循环；所述双驱压缩机(6)通过CAN通信模块与空调控制器(1)连接，所述空调控制器(1)用来控制双驱压缩机(6)的工作模式。2.根据权利要求1所述的卡车用双驱压缩机空调系统，其特征在于，所述空调控制器(1)内设置有温度传感器和控制模块，所述温度传感器与控制模块通信连接，控制模块通过CAN通信模块与双驱压缩机(6)连接。3.根据权利要求1或2所述的卡车用双驱压缩机空调系统，其特征在于，所述双驱压缩机(6)包括动力源和压缩机，所述动力源包括电动机和发动机，所述电动机与压缩机传...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春豹，邹玉霞，杨金亮，李士博，董爱军，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：