一种带有救生索的船用消防救生箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有救生索的船用消防救生箱，包括消防救生箱本体和限位块，所述消防救生箱本体的上下表面均固定连接有气囊，消防救生箱本体的左右两侧均固定连接有装置盒，装置盒的横截面呈镂空状态，装置盒远离消防救生箱本体的一侧均开设有孔且套入有滑板，滑板的横截面呈长方形，滑板位于装置盒内部的一端固定连接有弹簧，弹簧的数量为两个且呈上下对称状态，弹簧与装置盒的内部固定连接。通过气囊、装置盒、滑板、弹簧、轮子、弯曲板、限位块和救生索的设置，达到了在落水人员在水中得以漂浮的有益效果，避免了落水人员在水中溺水的有益效果，达到了让落水人员及时回到船边的好处。边的好处。边的好处。

【技术实现步骤摘要】
一种带有救生索的船用消防救生箱


[0001]本技术涉及救援
，具体为一种带有救生索的船用消防救生箱。

技术介绍

[0002]船用的消防救生包通常用于船上火灾来临时人们的采取急救逃生的工具包，包里一般配置三类物品，消防器材用品、逃生工具、简单处理外伤物品，个别准备齐全的包里还会备有食物和其它简单的必备生活应急用品以保障灾难来临时的应急自救工作顺利展开；当船上的人员落入水中时，现有的船用的消防救生包无法给落水之人给予帮助。现有一种带有救生索的船用消防救生箱可以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带有救生索的船用消防救生箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种带有救生索的船用消防救生箱，包括消防救生箱本体、弯曲板、限位块和弯形槽，所述消防救生箱本体的上下表面均固定连接有气囊，所述弯曲板开设有弯形槽，所述消防救生箱本体的左右两侧均固定连接有装置盒，所述装置盒的横截面呈镂空状态，装置盒远离消防救生箱本体的一侧均开设有孔且套入有滑板，所述滑板的横截面呈长方形，滑板位于装置盒内部的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的数量为两个且呈上下对称状态，弹簧与装置盒的内部固定连接，所述滑板的上下表面且靠近弹簧的一端均固定连接有滑杆，所述滑杆远离滑板的一端与装置盒的内壁相互贴合，所述滑板位于装置盒外部的一端的正面开设有孔且均固定套入有转轮，所述转轮的数量有两个且呈上下对称状态，转轮的外壁套入有轮子，所述轮子与弯曲板中的弯形槽的内壁贴合，所述消防救生箱本体的正面固定连接有救生索。
[0005]进一步的，所述限位块有两个且左右两端均与弯曲板固定连接，两个所述限位块分别位于两个弯曲板的上下两端。
[0006]进一步的，所述消防救生箱本体左右两侧弯曲板的正面均固定连接有两个横板。
[0007]进一步的，同一侧的两个所述横板呈上下对应，每个所述横板的正面均开设有滑槽且磁力滑动连接有两个滑动杆，同一侧的四个所述滑动杆的外壁固定套入有防护板。
[0008]进一步的，所述防护板的横截面呈长方形，所述消防救生箱本体左右两侧防护板的对应面均固定连接有两个连接杆，所述连接杆的横截面呈长方形，左侧的连接杆靠近消防救生箱本体的一端均固定连接有卡合体A，所述卡合体A呈半球状，所述消防救生箱本体右侧的连接杆靠近消防救生箱本体的一端固定连接有卡合体B，所述卡合体B开设有半球槽，所述防护板的正面下方均与弯形槽固定连接。
[0009]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术，通过气囊、装置盒、滑板、弹簧、轮子、弯曲板、限位块和救生索的设置，达到了在落水人员在水中得以漂浮的有益效果，避免了落水人员在水中溺水的有益效果，达到了让落水人员及时回到船边的
好处；通过横板、滑动杆、防护板、连接杆、卡合体A和卡合体B的设置，达到了保护头部的有益效果，避免了落水人员防止在水中被拉动时撞击到头部，给落水人员一种安全保障。
附图说明
[0010]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0011]图1为本技术正视结构示意图；
[0012]图2为本技术装置箱剖视正视结构示意图；
[0013]图3为本技术弯曲板的侧视结构示意图；
[0014]图4为本技术图1中A的放大结构示意图；
[0015]图中：1、消防救生箱本体；2、气囊；3、装置盒；4、滑板；5、滑杆；6、弹簧；7、转轮；8、轮子；9、弯曲板；10、限位块；11、横板；12、滑动杆；13、弯形槽；14、防护板；15、连接杆；16、卡合体A；17、卡合体B；18、救生索。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供技术方案：一种带有救生索的船用消防救生箱，包括消防救生箱本体1、弯曲板9、限位块10和弯形槽13，其特征在于：所述限位块10有两个且左右两端均与弯曲板9固定连接，两个限位块10分别位于两个弯曲板9的上下两端，消防救生箱本体1的上下表面均固定连接有气囊2，弯曲板9开设有弯形槽13，消防救生箱本体1的左右两侧均固定连接有装置盒3，装置盒3的横截面呈镂空状态，装置盒3远离消防救生箱本体1的一侧均开设有孔且套入有滑板4，滑板4的横截面呈长方形，滑板 4位于装置盒3内部的一端固定连接有弹簧6，弹簧6的数量为两个且呈上下对称状态，弹簧6与装置盒3的内部固定连接，滑板4的上下表面且靠近弹簧6的一端均固定连接有滑杆5，滑杆5远离滑板4的一端与装置盒3的内壁相互贴合，滑板4位于装置盒3外部的一端的正面开设有孔且均固定套入有转轮7，转轮7的数量有两个且呈上下对称状态，转轮7的外壁套入有轮子8，轮子8与弯曲板9中的弯形槽13的内壁贴合，消防救生箱本体1左右两侧弯曲板9的正面均固定连接有两个横板11，同一侧的两个横板11呈上下对应，每个横板11的正面均开设有滑槽且磁力滑动连接有两个滑动杆12，同一侧的四个滑动杆12的外壁固定套入有防护板14，防护板14的横截面呈长方形，消防救生箱本体1左右两侧防护板14的对应面均固定连接有两个连接杆15，连接杆15的横截面呈长方形，左侧的连接杆15靠近消防救生箱本体1的一端均固定连接有卡合体A16，卡合体A16呈半球状，消防救生箱本体1右侧的连接杆15靠近消防救生箱本体1的一端固定连接有卡合体 B17，卡合体B17开设有半球槽，防护板14的正面下方均与弯形槽13固定连接，消防救生箱本体1的正面固定连接有救生索18；
[0018]当船上人员落水之后，选择消防救生箱本体1上表面或者下表面进行挤压，选择消防救生箱本体1的上表面进行挤压之后，轮子8在弯曲板9中进行滑动，两个轮子8的设置防
止其中一个轮子8损坏影响使用，当滑板4被轮子8带动向下移动的时候，由于弯曲板 9呈弯曲状，滑板4往下滑动之后，滑板4将会向装置盒3的内部移动，滑板4将会挤压弹簧6，滑杆5的作用防止滑板4在移动的时候非直线移动，随着滑板4向装置盒3内部的移动，轮子8可以继续在弯曲板9中向下移动，当滑板4无法向装置盒3中移动时，轮子8也停止运动，此时消防救生箱本体1的高度将会固定，将该装置丢进水中或者救生员将装置带入水中，落水人员抓住该装置后，即落水人员上半身趴在消防救生箱本体1的上表面后，然后将两边的滑动杆12沿着消防救生箱本体1的方向拉动，当卡合体A16卡进卡合体B17后，两块防护板14将卡合在一起，此时船上人员将该装置往回拉动，即拉着救生索18进行拉动，由于落水人员趴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有救生索的船用消防救生箱，包括消防救生箱本体(1)、弯曲板(9)、限位块(10)和弯形槽(13)，其特征在于：所述消防救生箱本体(1)的上下表面均固定连接有气囊(2)，所述弯曲板(9)开设有弯形槽(13)，所述消防救生箱本体(1)的左右两侧均固定连接有装置盒(3)，所述装置盒(3)的横截面呈镂空状态，装置盒(3)远离消防救生箱本体(1)的一侧均开设有孔且套入有滑板(4)，所述滑板(4)的横截面呈长方形，滑板(4)位于装置盒(3)内部的一端固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的数量为两个且呈上下对称状态，弹簧(6)与装置盒(3)的内部固定连接，所述滑板(4)的上下表面且靠近弹簧(6)的一端均固定连接有滑杆(5)，所述滑杆(5)远离滑板(4)的一端与装置盒(3)的内壁相互贴合，所述滑板(4)位于装置盒(3)外部的一端的正面开设有孔且均固定套入有转轮(7)，所述转轮(7)的数量有两个且呈上下对称状态，转轮(7)的外壁套入有轮子(8)，所述轮子(8)与弯曲板(9)中的弯形槽(13)的内壁贴合，所述消防救生箱本体(1)的正面固定连接有救生索(18)。2.根据权利要求1所述的一种带有救生索的船用消防救生箱，其特征在于：所述限位块(10)有两个且左右两端均与弯曲板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴铉春，
申请(专利权)人：朴铉春，
类型：新型
国别省市：