一种新型的笼式绞线机制造技术

技术编号:3102380 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型的笼式绞线机,包括机架、制动机构,所述的制动机构包括制动盘、固接于机架上的底板和两组气动刹车组部件,每组气动刹车组部件均由制动气缸、刹车臂组、支架和刹车座组组成,所述的刹车座组布置于制动盘两侧,刹车臂组的一端与刹车座组固接,另一端与制动气缸的伸出轴连接,支架的一端与刹车臂组连接,另一端与底板连接,制动时刹车座组与制动盘的两侧表面紧密贴合。本实用新型专利技术一种新型的笼式绞线机采用这样的结构,可提高制动协调性,刹车灵敏度高,可柔和起动,平稳停止,使用寿命延长,维修简便,安装及操作均简单。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电线电缆设备,尤其涉及笼式绞线机。
技术介绍
现有的笼式绞线机包括机架和制动机构,如图2所示,制动机构包括电力 液压推杆制动器13、拉杆14、.开式螺旋扣15、拉杆16、三角连板17、左立 柱18、叉形接头19、开式螺旋扣20、拉杆21、叉式接头22、右立柱23、两 个对称安装的摩擦闸瓦24和制动盘5,当电力液压推杆制动器13给拉杆14向 下作用力时,力传递至两个对称的摩擦闸瓦24,使摩擦闸瓦24向内抱紧制动 盘5的外圆表面,实现制动。现有的结构由于制动行程较长,也难以调整制动 力矩,当笼式绞线机使用一段时间后,摩擦闸瓦24的刹车带容易摩损,制动瓦 与制动轮之间的间隙越来越大,导致刹车滞后或刹不死等不安全现象出现,同 时这样的结构维修也不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型的笼式绞线机,该笼式 绞线机能长时间保持刹车灵敏,安全可靠,而且维修简便。要解决该技术问题,本技术的技术方案为 一种新型的笼式绞线机, 包括机架、制动机构,所述的制动机构包括制动盘、固接于机架上的底板和两 组气动刹车组部件,每组气动刹车组部件均由制动气缸、刹车臂组、支架和刹 车座组组成,所述的刹车座组布置于制动盘两侧,刹车臂组的一端与刹车座组 固接,另一端与制动气缸的伸出轴连接,支架的一端与刹车臂组连接,另一端 与底板连接,制动时刹车座组与制动盘的两侧表面紧密贴合。所述的制动盘的两侧面设置有增大摩擦力的密布的凸起。 所述的两组气动刹车组部件设置于制动盘的下方。本技术一种新型的笼式绞线机采用这样的结构,有益效果为提高制 动协调性,刹车灵敏度高,能适应高频率起动、停止运转,正逆转,张力控制, 过载保护,多极变速,逆向制动,可柔和起动,平稳停止,使用寿命延长,维 修简便,安装及操作均简单。以下结合附图对本技术一种新型的笼式绞线机作进一步详细地说明 附图说明图1为本技术一种新型的笼式绞线机的制动机构结构示意图; 图2为现有技术的笼式绞线机制动机构的结构示意在图l、图2中,1、第一制动气缸;2、第一刹车臂组;3、第一支架;4、 第一刹车座组;5、制动盘;6、第二刹车座组;7、第二支架;8、第二刹车臂 组;9、第二制动气缸;10、底板;11、机座;12、气动控制器;13、电力液压 推杆制动器、14、拉杆;15、开式螺旋扣;16、拉杆;17、三角连板;18、左 立柱;19、叉形接头;20、开式螺旋扣;21、拉杆;22、叉式接头;23、右立 柱;24、摩擦闸瓦。具体实施方式如图1所示, 一种新型的笼式绞线机,包括机架、制动机构,该制动机构 包括第一制动气缸1、第一刹车臂组2、第一支架3、第一刹车座组4、制动盘5、 第二刹车座组6、第二支架7、第二刹车臂组8、第二制动气缸9、底板10、气 动控制器12,第一制动气缸l、第一刹车臂组2、第一支架3、第一刹车座组4 组成第一气动刹车组部件,第二刹车座组6、第二支架7、第二刹车臂组8、第 二制动气缸9组成第二气动刹车组部件,第一气动刹车组部件和第二气动刹车组部件均位于制动盘5的下方,底板10固接在机座11上,第一组气动刹车部 件的第一刹车座组4布置于制动盘5两侧,第一刹车臂组2的一端与第一刹车 座组4固接,另一端与第一制动气缸1的伸出轴连接,第一支架3的一端与第 二刹车臂组6的上端连接,另一端与底板10连接。第二组气动刹车部件的第二 刹车座组6布置于制动盘5两侧,第二刹车臂组8的一端与第二刹车座组6固 接,另一端与第二制动气缸9的伸出轴连接,第二支架7的一端与第二刹车臂 组8的上端连接,另一端与底板10连接。气动控制器12布置于机座的下部, 控制第一制动气缸1和第二制动气缸9动作。制动盘5的两侧面具有增大摩擦 力的密布的凸起,这样更增强新型的笼式绞线机的制动效果。本技术一种新型的笼式绞线机采用这样的结构,制动踏板力和行程较 小,可根据制动踏板行程、车轮载荷和摩檫片磨损情况自动调节制动压力,缩 短制动反应时间,减少制动距离,提高制动协调性,合理分配制动力;能适应 高频率起动、停止运转,正逆转,张力控制,过载保护,多极变速,逆向制动 等;可防止超负载,可柔和起动,平稳停止;使用寿命延长,维修简便,安装 及操作均简单。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的笼式绞线机,包括机架、制动机构,其特征在于:所述的制动机构包括制动盘(5)、固接于机架上的底板(10)和两组气动刹车组部件,每组气动刹车组部件均由制动气缸、刹车臂组、支架和刹车座组组成,所述的刹车座组布置于制动盘两侧,刹车臂组的一端与刹车座组固接,另一端与制动气缸的伸出轴连接,支架的一端与刹车臂组连接,另一端与底板连接,制动时刹车座组与制动盘(5)的两侧表面紧密贴合。

【技术特征摘要】
1、一种新型的笼式绞线机,包括机架、制动机构,其特征在于所述的制动机构包括制动盘(5)、固接于机架上的底板(10)和两组气动刹车组部件,每组气动刹车组部件均由制动气缸、刹车臂组、支架和刹车座组组成,所述的刹车座组布置于制动盘两侧,刹车臂组的一端与刹车座组固接,另一端与制动气缸的伸出轴连接,支架的一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员:王飞汪赵艳杨荣棠奚萍钱正秀
申请(专利权)人:安徽华星消防设备集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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