【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电线电缆设备,尤其涉及笼式绞线机。
技术介绍
现有的笼式绞线机包括机架和制动机构,如图2所示,制动机构包括电力 液压推杆制动器13、拉杆14、.开式螺旋扣15、拉杆16、三角连板17、左立 柱18、叉形接头19、开式螺旋扣20、拉杆21、叉式接头22、右立柱23、两 个对称安装的摩擦闸瓦24和制动盘5,当电力液压推杆制动器13给拉杆14向 下作用力时,力传递至两个对称的摩擦闸瓦24,使摩擦闸瓦24向内抱紧制动 盘5的外圆表面,实现制动。现有的结构由于制动行程较长,也难以调整制动 力矩,当笼式绞线机使用一段时间后,摩擦闸瓦24的刹车带容易摩损,制动瓦 与制动轮之间的间隙越来越大,导致刹车滞后或刹不死等不安全现象出现,同 时这样的结构维修也不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型的笼式绞线机,该笼式 绞线机能长时间保持刹车灵敏,安全可靠,而且维修简便。要解决该技术问题,本技术的技术方案为 一种新型的笼式绞线机, 包括机架、制动机构,所述的制动机构包括制动盘、固接于机架上的底板和两 组气动刹车组部件,每组气动刹车组部件均由制动气缸、刹车臂组、支架和刹 车座组组成,所述的刹车座组布置于制动盘两侧,刹车臂组的一端与刹车座组 固接,另一端与制动气缸的伸出轴连接,支架的一端与刹车臂组连接,另一端 与底板连接,制动时刹车座组与制动盘的两侧表面紧密贴合。所述的制动盘的两侧面设置有增大摩擦力的密布的凸起。 所述的两组气动刹车组部件设置于制动盘的下方。本技术一种新型的笼式绞线机采用这样的结构,有益效果为提高制 动协调性,刹车灵敏度高,能适应高频率起动 ...
【技术保护点】
一种新型的笼式绞线机,包括机架、制动机构,其特征在于:所述的制动机构包括制动盘(5)、固接于机架上的底板(10)和两组气动刹车组部件,每组气动刹车组部件均由制动气缸、刹车臂组、支架和刹车座组组成,所述的刹车座组布置于制动盘两侧,刹车臂组的一端与刹车座组固接,另一端与制动气缸的伸出轴连接,支架的一端与刹车臂组连接,另一端与底板连接,制动时刹车座组与制动盘(5)的两侧表面紧密贴合。
【技术特征摘要】
1、一种新型的笼式绞线机,包括机架、制动机构,其特征在于所述的制动机构包括制动盘(5)、固接于机架上的底板(10)和两组气动刹车组部件,每组气动刹车组部件均由制动气缸、刹车臂组、支架和刹车座组组成,所述的刹车座组布置于制动盘两侧,刹车臂组的一端与刹车座组固接,另一端与制动气缸的伸出轴连接,支架的一端与...
【专利技术属性】
技术研发人员:王飞,汪赵艳,杨荣棠,奚萍,钱正秀,
申请(专利权)人:安徽华星消防设备集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]
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