电缆充油器制造技术

技术编号:3100111 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电缆充油器,其特征是该充油器是一个内部装油的罐体,该罐体由筒体和筒体一端带法兰的无折边球面封头盖,筒体另一端的带折边的斜锥形封头组成,斜锥形封头的小端为缆芯出入口,罐体内有液压马达及减速传动机构和缆芯的绞车轮,罐上部有进气口、排气口,罐下部有进油口、泄油口及液压马达用液压油的进出口。优点是:结构紧凑不需特殊密封,独特的外形可减少无效空间,操作时间短,泄油速度快,生产效率高,并自身带有吊装设备。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一种电缆充油器,特别适用于对海洋地震勘探水下接收系统用的电缆充油器。在海洋石油钻探、采油前,必须进行地球物理勘探,勘探时需在电缆芯上连接各种信号接收系统,为使电缆漂浮在海洋中不同深度和增加透声性,必须采用充油电缆。为达到此目的,就需在缆芯与电缆护套之间充进轻质油。目前往电缆护套与缆芯之间充灌轻质油的方法是用空气动力将缆芯装入缆套内,密封固定其中一端,另一端用极细的油管通过油泵往里充油。这种近似人工充油的方法操作复杂,费工费时,而且电缆充油长度受到很大限制。本技术的目的在于提供一种在承压罐内充入一定压力的气体来控制罐内油压,将油通过缆芯口直接灌入缆套的一种装置,通过控制油压,以控制充油电缆的长度,实现操作方便,效率高,满足不同电缆长度充油的需要。本技术的目的是通过如下方案解决的本技术的电缆充油器,主要由罐体和置于罐体内的液压马达及其控制的减速传动机构组成。其中罐体是由筒体和筒体一端的带法兰的无折边球面封头盖,筒体另一端的带折边的斜锥形封头组成,斜锥形封头的小端为缆芯出入口,液压马达控制减速机构减速后输出的轴连接绞车轮,绞车轮是一个缠绕缆芯的轮鼓,罐体上方有进气口、排气口、压力表口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电缆充油器,其特征是该充油器主要由罐体和置于罐体内的液压马达(20)及其控制的减速传动机构(21)组成,其中罐体是由筒体(17)和筒体一端的带法兰的无折边球面封头盖(2),筒体另一端的带折边的斜锥形封头(12)组成,斜锥形封头的小端为缆芯出入口(15),液压马达控制减速机构减速后输出的轴(22)连接绞车轮(24),绞车轮是一个缠绕缆芯的轮鼓,罐体上方有进气口(8)、排气口(9)、压力表口(11)和安全阀口(7),罐体下方有电缆油的进油口(18)和泄油口(16),在罐体侧面有与液压站连通的马达液压油进出口(19)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电缆充油器,其特征是该充油器主要由罐体和置于罐体内的液压马达(20)及其控制的减速传动机构(21)组成,其中罐体是由筒体(17)和筒体一端的带法兰的无折边球面封头盖(2),筒体另一端的带折边的斜锥形封头(12)组成,斜锥形封头的小端为缆芯出入口(15),液压马达控制减速机构减速后输出的轴(22)连接绞车轮(24),绞车轮是一个缠绕缆芯的轮鼓,罐体上方有进气口(8)、排气口(9)、压力表口(11)和安全阀口(7),罐体下方有电缆油的进油口(18)和泄油口(16),在罐体侧面有与液压站连通的马达液压油进出口(19)。2.按照权利要求1中所述的充...

【专利技术属性】
技术研发人员:王之槐韩玉境匡仲良陈阳胡相和陈国珍王景塨
申请(专利权)人:天津市达安技术开发有限公司中海星创天津物探电缆有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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