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纡子车机头制造技术

技术编号:3100014 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种纡子车机头,它包括机头总成(39),其特征在于:在机头总成(39)的底板(34)上设置有自停器,所述自停器是由自停器壳体(18)、顶柱(23)、自停器传动杠杆(19)、自动停车凸轮(22)构成,自停器壳体(18)安置在底板(34)上,顶柱(23)安置在壳体(18)上部,顶柱(23)上设置有弹簧(14),顶柱(23)的下端和自动停车凸轮(22)相接触,顶柱(23)的上端安置有与纡子相连接的接触轮(5),自停器传动杠杆(19)一端与自动停车凸轮(22)相连接,自停器传动杠杆(19)另一端通过支点螺柱(20)与机头总成中的开关手柄(15)相连接。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电线、电缆加工设备,具体地说是涉及一种纡子车机头
技术介绍
国内外常用的现行的纡子头存在多种弊端纡子绕满线时,是靠人工操作停车,稍微不慎,将线缠到轴上,造成浪费和不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种能够自动停机、使用方便的纡子车机头。本技术的目的可通过以下措施来实现本技术包括机头总成,在机头总成的底板上设置有自停器,自停器是由自停器壳体、顶柱、自停器传动杠杆、自动停车凸轮构成,自停器壳体安置在底板上,顶柱安置在壳体上部,顶柱上设置有弹簧,顶柱的下端和自动停车凸轮相接触,顶柱的上端安置有与纡子相连接的接触轮,自停器传动杠杆一端与自动停车凸轮相连接,自停器传动杠杆另一端通过支点螺柱与机头总成中的开关手柄相连接。本技术中的自停器可随着纡子的上线的厚度控制本设备停机,其中的自停器传动杠杆、自动停车凸轮等也可采用其他合适的传动机构。本技术的优点在于其结构、布局合理、运转平稳、制动灵活,不仅操作简便,而且还可适用多种型号的纡子使用。附图说明图1是本技术的主视图图2是本技术中图1的俯视图图3是本技术中图2的A-A剖视图具体实施方式本技术以下结合附图和实施例作以详细地描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纡子车机头,它包括机头总成(39),其特征在于在机头总成(39)的底板(34)上设置有自停器,所述自停器是由自停器壳体(18)、顶柱(23)、自停器传动杠杆(19)、自动停车凸轮(22)构成,自停器壳体(18)安置在底板(34)上,顶柱(23)安置在壳体(18)上部,...

【专利技术属性】
技术研发人员:祖西献
申请(专利权)人:祖西献
类型:实用新型
国别省市:

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