一种车载升级盒制造技术

技术编号:30994964 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-25 21:50
一种车载升级盒,包括主机盒和协议盒,协议盒可拆卸安装于主机盒;主机盒的顶面设有第一连接区、第二连接区和协议盒安装区,协议盒包括第一连接块、第二连接块和协议盒主体,第一连接块设于协议盒主体的前侧,第一连接块安装于第一连接区,第二连接块设于协议盒主体的右侧,第二连接块安装于第二连接区,协议盒主体安装于协议盒安装区;第一连接区的右壁设有第一槽口,第二连接区的右壁设有第二槽口,第一连接块内安装有第一卡块,第一卡块突出于第一连接块的右侧,第二连接块内安装有第二卡块,第二卡块突出于第二连接块的右侧。本实用新型专利技术根据上述内容提出一种车载升级盒,解决了车载升级盒的协议盒拆装步骤繁琐,拆装效率低下的问题。下的问题。下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载升级盒


[0001]本技术涉及车载设备
,尤其涉及一种车载升级盒。

技术介绍

[0002]汽车在倒车过程中,司机不仅仅需要观察车辆尾部的情况,某些情况下还需要观察车辆四周的情况,而现有技术中的车载升级盒配合相应的摄像头能够使车载显示器观察车辆四周的情况,但是因为车载升级盒不能适用所有车辆型号,而且内部的协议盒拆卸步骤繁琐,拆装效率低下等,不能满足人们的使用要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种车载升级盒,解决了车载升级盒的协议盒拆装步骤繁琐,拆装效率低下的问题。
[0004]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]一种车载升级盒,包括主机盒和协议盒,所述协议盒可拆卸安装于所述主机盒;
[0006]所述主机盒的顶面设有第一连接区、第二连接区和协议盒安装区,所述协议盒安装区位于主机盒的左后端,所述第一连接区位于所述协议盒安装区的前侧,所述第二连接区位于所述协议盒安装区的右侧;
[0007]所述协议盒包括第一连接块、第二连接块和协议盒主体,所述第一连接块设于所述协议盒主体的前侧,所述第一连接块安装于所述第一连接区,所述第二连接块设于所述协议盒主体的右侧,所述第二连接块安装于所述第二连接区,所述协议盒主体安装于所述协议盒安装区;
[0008]所述第一连接区的右壁设有第一槽口,所述第二连接区的右壁设有第二槽口,所述第一连接块内安装有第一卡块,所述第一卡块突出于所述第一连接块的右侧,所述第二连接块内安装有第二卡块,所述第二卡块突出于所述第二连接块的右侧。
[0009]进一步,所述协议盒安装区设有导向槽,所述导向槽从左往右水平设置,所述协议盒主体的底部设有导向块,所述导向块沿左右水平方向设置。
[0010]优选地,所述导向槽和所述导向块的数量分别为二。
[0011]具体地,所述主机盒设有散热腔,所述散热腔位于所述第二连接区的右侧,所述散热腔设有散热口、连接件和中心块;
[0012]所述连接件的一端连接于所述中心块,所述连接件的另一端连接于所述散热腔的内壁;
[0013]所述散热口和所述连接件间隔排列,且所述散热口沿所述中心块圆周均匀排列。
[0014]一些实施例中,所述主机盒的顶面设有第一加强筋,所述第一加强筋分别设于所述散热腔的前后两侧。
[0015]一些实施例中,所述协议盒的顶面设有第二加强筋。
[0016]与现有技术相比,上述技术方案中的一个技术方案具有以下有益效果:
[0017]通过设置第一卡块、第二卡块、第一槽口和第二槽口,以卡合的方式使协议盒可拆卸地安装于主机盒,拆卸方便,达到提高协议盒拆装效率的效果。
附图说明
[0018]图1是本技术其中一个实施例的结构示意图;
[0019]图2是本技术其中一个实施例的主机盒的结构示意图;
[0020]图3是本技术其中一个实施例的协议盒的结构示意图;
[0021]其中:主机盒1、第一连接区11、第一槽口111、第二连接区12、第二槽口121、协议盒安装区13、导向槽131、散热腔14、散热口141、连接件142、中心块143、第一加强筋15、协议盒2、第一连接块21、第一卡块211、第二连接块22、第二卡块221、协议盒主体23、导向块231、第二加强筋24。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”、“内端”、“外端”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,用于区别描述特征,无顺序之分,无轻重之分。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0024]在本技术的一个实施例,如图1

3所示,一种车载升级盒,包括主机盒1和协议盒2,所述协议盒2可拆卸安装于所述主机盒1;
[0025]所述主机盒1的顶面设有第一连接区11、第二连接区12和协议盒安装区13,所述协议盒安装区13位于主机盒1的左后端,所述第一连接区11位于所述协议盒安装区13的前侧,所述第二连接区12位于所述协议盒安装区13的右侧,所述协议盒2包括第一连接块21、第二连接块22和协议盒主体23,所述第一连接块21设于所述协议盒主体23的前侧,所述第一连接块21安装于所述第一连接区11,所述第二连接块22设于所述协议盒主体23的右侧,所述第二连接块22安装于所述第二连接区12,所述协议盒主体23安装于所述协议盒安装区13,所述第一连接区11的右壁设有第一槽口111,所述第二连接区12的右壁设有第二槽口121,所述第一连接块21内安装有第一卡块211,所述第一卡块211突出于所述第一连接块21的右侧,所述第二连接块22内安装有第二卡块221,所述第二卡块221突出于所述第二连接块22的右侧。在本实施例中,所述车载升级盒连接于原车屏,使原车屏具有360
°
全方位摄像功能,便于司机通过原车屏观察车辆的四周,安装时,具体是通过将所述第一连接块21安装于所述第一连接区11,所述第二连接块22安装于所述第二连接区12,所述协议盒主体23安装
于所述协议盒安装区13,通过两个连接区和两个连接块,使所述协议盒2安装牢固,不易掉落,本实施所述协议盒2内配置有电路板,所述协议盒2可拆卸安装于所述主机盒1,所述主机盒1通过更换不同型号的所述协议盒2,不同的协议盒2内配置有不同车型的电路板,从而使所述车载升级盒能够适用于不同型号的车辆。在本实施例中,将所述第一连接块21安装于所述第一安装区11时,具体是将所述第一连接块21右侧的第一卡块211插入到所述第一连接区11的第一槽口111内,并且所述第二连接块22右侧的第二卡块221插入到所述第二连接区12的第二槽口121内,本实施例通过卡合的方式使所述协议盒2可拆卸地安装于所述主机盒1,拆卸方便,达到提高所述协议盒2拆装效率的效果。
[0026]如图2

3所示,所述协议盒安装区13设有导向槽131,所述导向槽131从左往右水平设置,所述协议盒主体23的底部设有导向块231,所述导向块231沿左右水平方向设置。在本实施例中,将所述协议盒2安装于所述主本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载升级盒,其特征在于:包括主机盒和协议盒,所述协议盒可拆卸安装于所述主机盒;所述主机盒的顶面设有第一连接区、第二连接区和协议盒安装区,所述协议盒安装区位于主机盒的左后端,所述第一连接区位于所述协议盒安装区的前侧,所述第二连接区位于所述协议盒安装区的右侧;所述协议盒包括第一连接块、第二连接块和协议盒主体,所述第一连接块设于所述协议盒主体的前侧,所述第一连接块安装于所述第一连接区,所述第二连接块设于所述协议盒主体的右侧,所述第二连接块安装于所述第二连接区,所述协议盒主体安装于所述协议盒安装区;所述第一连接区的右壁设有第一槽口,所述第二连接区的右壁设有第二槽口,所述第一连接块内安装有第一卡块,所述第一卡块突出于所述第一连接块的右侧,所述第二连接块内安装有第二卡块,所述第二卡块突出于所述第二连接块的右侧。2.根据权利要求1所述的一种车载...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭敏刘名亮朱成锋
申请(专利权)人:佛山启碇电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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