一种具有高效进油通道的转向泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有高效进油通道的转向泵，涉及到汽车转向泵技术领域，包括底板，所述底板的顶面固定安装有匹配底板的环板，环板上开设有出油孔，环板上于所述出油孔的对侧开设有进油孔，环板的内侧壁于出油孔的两侧均固定安装有限制机构，底板的顶面同轴转动安装有第一转杆，底板的底面固定安装有使第一转杆复位的复位机构。本实用新型专利技术通过在第二转杆上设置转板，使转板与活动板将环板内腔分为两个工作区域，使一侧工作区域液压变大，当液压提升至额定值时，液压能使活动板移动至另一侧，使该工作区域与出油孔贯通，使高压油输出，输出高压油的同时，进油孔与另一工作区域贯通，输入低压油，工作效率高。工作效率高。工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高效进油通道的转向泵


[0001]本技术中涉及汽车转向泵
，特别涉及一种具有高效进油通道的转向泵。

技术介绍

[0002]转向泵是液压动力转向系统的动力源，它通过发动机作为传动介质，将机械能转换为液压能，转向器通过油泵输出的液压油把液压能转换成机械能，从而起到减轻驾驶员操作强度，提高整车可操纵性的作用，通俗来说就是将低液压油通过转向泵的作用变成高液压油再输出。
[0003]现有技术中，转向泵从结构形式可分为：叶片式转向泵、齿轮式转向、电液转向泵、电动转向泵，从驱动形式可分为：齿轮驱动式、皮带轮驱动式、十字滑键式，这些转向泵在使用时，不能将输出高压油与输入低压油同时进行，且没有加速低压油输入的功能，因此公开了一种具有高效进油通道的转向泵。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种具有高效进油通道的转向泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术通过将出油孔、进油孔相对开设，通过在设置转板与活动板，使环板内腔分为两个工作区域，转板在进油孔两侧交换移动，使一侧工作区域液压变大，当液压提升至额定值时，液压能使活动板移动至另一侧，使该工作区域与出油孔贯通，使高压油输出，输出高压油的同时，进油孔与另一工作区域贯通，输入低压油，工作效率高。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种具有高效进油通道的转向泵，包括底板，所述底板的顶面固定安装有匹配所述底板的环板，所述环板上开设有出油孔，所述环板上于所述出油孔的对侧开设有进油孔，所述环板的内侧壁于所述出油孔的两侧均固定安装有限制机构，所述底板的顶面同轴转动安装有第一转杆，所述底板的底面固定安装有使所述第一转杆复位的复位机构，所述第一转杆的环面固定安装有端部适配于两个所述限制机构的活动板，所述底板的顶面于所述第一转杆的一侧转动安装有第二转杆，所述第二转杆远离所述第一转杆的环面固定安装有适配于所述环板内侧壁的转板。
[0006]基于上述结构，通过将出油孔、进油孔相对开设，便于提高低压油输入，高压油输出，通过在第一转杆上固定设置活动板，第一转杆转动控制活动板使活动板在出油孔两侧交换移动，将已制成的高压油与出油孔贯通，将另一侧封闭，通过在第二转杆上设置转板，使转板与活动板将环板内腔分为两个工作区域，转板在进油孔两侧交换移动，使一侧工作区域液压变大，当液压提升至额定值时，液压能使活动板移动至另一侧，使该工作区域与出油孔贯通，使高压油输出，输出高压油的同时，进油孔与另一工作区域贯通，输入低压油，工作效率高。
[0007]优选地，所述动力机构包括内设电机的第一锥齿轮，所述环板内侧壁于进油孔的两端均固定安装有适配转板转动的密封板，所述环板的顶面固定安装有适配所述环板的顶
板，所述顶板的顶面转动安装有与所述第二转杆同轴连接的第一齿轮，所述顶板的顶面固定安装有动力机构。
[0008]进一步地，在环板内腔增加密封板使转板转动时与环壁密封性加强，不会出现漏油的情况，进一步的增加了该装置的实用性。
[0009]优选地，所述动力机构包括内设电机的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮转动安装在所述顶板靠近所述进油孔一侧的顶面，所述第一锥齿轮的顶面固定安装有固定杆，所述固定杆上活动套设有将所述第一锥齿轮动力传至第二转杆的传动机构，所述第一锥齿轮远离第一齿轮一侧固定安装有用于加速进油的加速机构。
[0010]进一步地，通过内设电机的第一锥齿轮转动，使其上的固定杆以第一锥齿轮的轴心为轴心转动，从而将动力传递至后续机构。
[0011]优选地，所述传动机构包括传动杆，所述传动杆上开设有腰行滑孔，所述固定杆滑动安装在所述腰行滑孔内，所述传动杆远离固定杆一端转动安装有转轴，所述转轴与顶板固定连接，所述传动杆靠近所述第一齿轮一端固定安装有半圆齿轮，所述半圆齿轮与所述第一齿轮相啮合。
[0012]进一步地，第一锥齿轮转动，使固定杆转动，使传动杆以转轴为轴心做钟摆运动，使半圆齿轮做钟摆运动，使第一齿轮做往复的转动。
[0013]优选地，所述加速机构包括叶轮，所述叶轮转动安装在所述环板的外侧壁，所述叶轮与所述进油孔匹配，所述叶轮的环面固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮相啮合，所述叶轮远离所述环板的一端固定安装有进油管，在进油孔一端设置有叶轮，加速低压油的输入，提高效率。
[0014]进一步地，在进油孔一端设置有叶轮，第二锥齿轮转动，使叶轮转动，使低压油加速进入转向泵中，进而提高了效率活动板转动。
[0015]优选地，所述复位机构包括第二齿轮，所述第二齿轮转动安装在所述底板的底面，所述第二齿轮与第一转杆同轴连接，所述底板的底面固定安装有滑轨，所述滑轨内滑动安装有齿条，所述齿条与第二齿轮啮合，所述齿条的两端均固定安装有第一弹簧，两个所述第一弹簧另一端均与滑轨内侧壁连接。
[0016]进一步地，使第一转杆转动，使第二齿轮转动，使齿条转动，使压缩一端的第一弹簧，第一弹簧弹力使齿条复位，使活动板复位。
[0017]优选地，所述限制机构包括第二弹簧，所述第二弹簧安装在所述环板上开设的安装孔内，所述第二弹簧的一端与所述环板连接，另一端固定连接有适配所述安装孔的限制块。
[0018]进一步地，限制机构通过第二弹簧弹力使限制块对活动板起限制作用，使活动板受一侧高液压油的压力达到一定值时才会打开出油孔。
[0019]综上，本技术的技术效果和优点：
[0020]1、本技术中，通过将出油孔、进油孔相对开设，便于提高低压油输入，高压油输出，通过在第一转杆上固定设置活动板，第一转杆转动控制活动板使活动板在出油孔两侧交换移动，将已制成的高压油与出油孔贯通，将另一侧封闭，通过在第二转杆上设置转板，使转板与活动板将环板内腔分为两个工作区域，转板在进油孔两侧交换移动，使一侧工作区域液压变大，当液压提升至额定值时，液压能使活动板移动至另一侧，使该工作区域与
出油孔贯通，使高压油输出，输出高压油的同时，进油孔与另一工作区域贯通，输入低压油，工作效率高。
[0021]2、本技术中，在环板内腔增加密封板使转板转动时与环壁密封性加强，不会出现漏油的情况，进一步的增加了该装置的实用性，通过内设电机的第一锥齿轮转动，使其上的固定杆以第一锥齿轮的轴心为轴心转动，从而将动力传递至后续机构，第一锥齿轮转动，使固定杆转动，使传动杆以转轴为轴心做钟摆运动，使半圆齿轮做钟摆运动，使第一齿轮做往复的转动，在进油孔一端设置有叶轮，第二锥齿轮转动，使叶轮转动，使低压油加速进入转向泵中，进而提高了效率，第一转杆转动，使第二齿轮转动，使齿条转动，使压缩一端的第一弹簧，第一弹簧弹力使齿条复位，使活动板复位，限制机构通过第二弹簧弹力使限制块对活动板起限制作用，使活动板受一侧高液压油的压力达到一定值时才会打开出油孔。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高效进油通道的转向泵，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶面固定安装有匹配所述底板(1)的环板(2)，所述环板(2)上开设有出油孔(18)，所述环板(2)上于所述出油孔(18)的对侧开设有进油孔(24)，所述环板(2)的内侧壁于所述出油孔(18)的两侧均固定安装有限制机构，所述底板(1)的顶面同轴转动安装有第一转杆(20)，所述底板(1)的底面固定安装有使所述第一转杆(20)复位的复位机构，所述第一转杆(20)的环面固定安装有端部适配于两个所述限制机构的活动板(19)，所述底板(1)的顶面于所述第一转杆(20)的一侧转动安装有第二转杆(21)，所述第二转杆(21)远离所述第一转杆(20)的环面固定安装有适配于所述环板(2)内侧壁的转板(23)。2.根据权利要求1所述的一种具有高效进油通道的转向泵，其特征在于：所述环板(2)的内侧壁于所述进油孔(24)的两端均固定安装有适配转板(23)转动的密封板(22)，所述环板(2)的顶面固定安装有适配所述环板(2)的顶板(3)，所述顶板(3)的顶面转动安装有与所述第二转杆(21)同轴连接的第一齿轮(11)，所述顶板(3)的顶面固定安装有动力机构。3.根据权利要求2所述的一种具有高效进油通道的转向泵，其特征在于：所述动力机构包括内设电机的第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)转动安装在所述顶板(3)靠近所述进油孔(24)的一侧顶面，所述第一锥齿轮(5)的顶面固定安装有固定杆(8)，所述固定杆(8)上活动套设有将所述第一锥齿轮(5)动力传至所述第二转杆(21)的传动机构，所述第一锥齿轮(5)远离所述一齿轮(11)的一侧固定安装有用于加速进油的加速机构。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅石，
申请(专利权)人：辽宁圭辰鑫机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：