一种大型交通标牌翻转机构制造技术

技术编号:30971177 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-25 20:51
本发明专利技术涉及交通标牌翻转技术领域,尤其是一种大型交通标牌翻转机构,包括固定架,固定架上一端固定安装有传送机构,固定架内一侧固定安装有第一限位移动机构,第一限位移动机构一端可滑动地安装有固定块,固定块上固定安装有驱动机构,固定块一端通过轴套可转动地安装有连接杆,连接杆上可拆卸安装有蜗轮,连接杆一端固定安装有板块,板块一端固定安装有架体,架体一侧安装有夹紧机构,本发明专利技术,能够实现翻转功能,方便对交通标牌两面进行加工。方便对交通标牌两面进行加工。方便对交通标牌两面进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种大型交通标牌翻转机构


[0001]本专利技术涉及交通标牌翻转
,尤其涉及一种大型交通标牌翻转机构。

技术介绍

[0002]在公路、城市道路中,通常会安装一种大型的交通标牌,在交通标牌的作用下,能够保证道路畅通与行车安全的设施,在对一些大型标牌进行加工时,需要在其正面贴膜,背面进行焊接专用龙骨加强筋,由于交通标牌体积大,具有一定的重量,在加工时,通过人工搬运或实现翻转会比较费力。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在没有对交通标牌实现翻转的功能的缺点,而提出的一种大型交通标牌翻转机构。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种大型交通标牌翻转机构,包括固定架,所述固定架上一端固定安装有传送机构,所述固定架内一侧固定安装有第一限位移动机构,所述第一限位移动机构一端可滑动地安装有固定块,所述固定块上固定安装有驱动机构,所述固定块一端通过轴套可转动地安装有连接杆,所述连接杆上可拆卸安装有蜗轮,所述连接杆一端固定安装有板块,所述板块一端固定安装有架体,所述架体一侧安装有夹紧机构。
[0006]优选的,所述传送机构包括安装架,所述安装架固定安装在所述固定架内一端,所述安装架上可拆卸安装有传送带。
[0007]优选的,所述驱动机构包括第一丝杆,所述第一丝杆贯穿螺纹连接安装在所述固定块上,所述第一丝杆一端贯穿固定架通过联轴器安装有第一电机,所述第一丝杆另一端通过轴套可转动地安装在所述固定架内底部。
>[0008]优选的,所述夹紧机构包括第二电机,所述第二电机可拆卸安装在所述架体外一侧的中间位置,所述第二电机的输出端通过联轴器连接安装有转轴,所述转轴一端键安装有第一锥齿轮,所述架体内一侧两端均安装有第二限位移动机构,所述第二限位移动机构一端可滑动地安装有夹板,所述夹板一侧均贯穿螺纹连接安装有第二丝杆,所述第二丝杆一端均键安装有第二锥齿轮,所述第二丝杆另一端均可转动地安装在架体内一侧。
[0009]优选的,两个所述夹板相对的一侧均粘有缓冲层,所述缓冲层一侧一体成型有若干个凸缘块。
[0010]优选的,所述架体内顶部限位可转动地安装有固定杆,所述固定杆一端可拆卸安装有蜗杆,所述固定杆另一端与所述第一丝杆之间可拆卸安装有第一传动机构。
[0011]优选的,所述架体上方可转动地安装有清洁机构,所述清洁机构包括固定板,所述固定板可转动地安装在所述架体上方,所述固定板内顶部固定安装有第三限位移动机构,所述第三限位移动机构一端可滑动地安装有安装块,所述安装块一侧贯穿螺纹连接安装有往复螺杆,所述往复螺杆两端均通过轴套可转动地安装在固定板上,所述安装块一端可拆
卸安装有刷体,所述往复螺杆与转轴之间可拆卸安装有第二传动机构。
[0012]优选的,所述推动机构包括安装板,所述安装板可拆卸安装在所述所述安装架一侧,所述安装板内一侧可拆卸安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸一端的活塞杆可拆卸连接有推板。
[0013]本专利技术提出的一种大型交通标牌翻转机构,有益效果在于:本设计主要是安装有夹紧机构和翻转结构,通过第一传动机构和第一电机7的作用下,能够通过夹紧机构夹紧对传送带上传送的标牌夹紧后,再进行上移动到某一位置并可以进行翻转,方便对标牌上下两个面进行加工。
附图说明
[0014]图1为本专利技术提出的一种大型交通标牌翻转机构的结构示意图;
[0015]图2为本专利技术提出的一种大型交通标牌翻转机构的俯视结构示意图;
[0016]图4为本专利技术提出的一种大型交通标牌翻转机构的第一丝杆、固定杆和第一传动机构的结构示意图;
[0017]图3为本专利技术提出的一种大型交通标牌翻转机构的架体和固定板的结构示意图。
[0018]图中:固定架1、安装架2、传送带3、第一限位移动机构4、固定块5、第一丝杆6、第一电机7、连接杆8、蜗轮9、架体10、第二电机11、转轴12、第一锥齿轮13、第二限位移动机构14、夹板15、缓冲层16、凸缘块17、第二丝杆18、第二锥齿轮19、固定杆20、蜗杆21、第一传动机构22、固定板23、第三限位移动机构24、安装块25、往复螺杆26、刷体27、第二传动机构28、安装板29、伸缩气缸30、推板31、板块32。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]实施例1
[0021]参照图1

3,一种大型交通标牌翻转机构,包括固定架1,固定架1上一端固定安装有传送机构,传送机构包括安装架2,安装架2固定安装在固定架1内一端,安装架2上可拆卸安装有传送带3,固定架1内一侧固定安装有第一限位移动机构4,第一限位移动机构4一端可滑动地安装有固定块5,第一限位移动机构4主要为带有滑块的滑槽,可以使固定块5能够进行在滑槽范围内移动,固定块5上固定安装有驱动机构,驱动机构包括第一丝杆6,第一丝杆6贯穿螺纹连接安装在固定块5上,第一丝杆6一端贯穿固定架1通过联轴器安装有第一电机7,第一丝杆6另一端通过轴套可转动地安装在固定架1内底部,固定块5一端通过轴套可转动地安装有连接杆8,连接杆8上可拆卸安装有蜗轮9,连接杆8一端固定安装有板块32,板块32一端固定安装有架体10,架体10一侧安装有夹紧机构,架体10内顶部限位可转动地安装有固定杆20,固定杆20一端可拆卸安装有蜗杆21,固定杆20另一端与第一丝杆6之间可拆卸安装有第一传动机构22,第一传动机构22主要包括锥齿轮和杆体,能够起到传动的作用,蜗杆21和蜗轮9能够向啮合,通过第一电机7能够驱动通过夹紧机构夹紧的标牌进行上下移动和翻转功能,方便对标牌上下两个面进行加工。
[0022]工作原理:在对交通标牌进行夹紧固定前,需要先使固定块5一端通过连接结构安
装的夹紧机构向下移动到传送带3的上方,主要是先启动第一电机7,通过第一电机7带动第一丝杆6向某一方向转动,使被第一限位移动机构4限位的固定块5能够向下移动,使固定块5一端的夹紧机构能够向下移动到传送带3的上方,再通过传送带3对需要加工的交通标牌进行传送,使标牌从传送带3一端传送到夹紧机构处,通过夹紧机构处进行夹紧固定交通标牌,当标牌固定好后,可以使第一电机7带动第一丝杆6向上述相反方向转动,使固定块5能够带动一端通过夹紧机构夹紧固定好的标牌向上移动,使固定块5一端连接杆8上的蜗轮9与固定杆20上的蜗杆21相啮合,由于在固定杆20与第一丝杆6之间安装有第一传动机构22,在第一传动机构22的作用下,当第一丝杆6继续转动,此时,固定块5在第一限位移动机构4的作用下,将无法继续向上移动了,而连接蜗轮9的连接杆8将可以转动,使连接杆8一端的连接的夹紧有标牌的夹紧机构能够进行一次翻转,这样可以对标牌实现上下两个面的加工了。
[0023]夹紧机构包括第二电机11,第二电机11可拆卸安装在架体10外一侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型交通标牌翻转机构,包括固定架(1),其特征在于,所述固定架(1)上一端固定安装有传送机构,所述固定架(1)内一侧固定安装有第一限位移动机构(4),所述第一限位移动机构(4)一端可滑动地安装有固定块(5),所述固定块(5)上固定安装有驱动机构,所述固定块(5)一端通过轴套可转动地安装有连接杆(8),所述连接杆(8)上可拆卸安装有蜗轮(9),所述连接杆(8)一端固定安装有板块(32),所述板块(32)一端固定安装有架体(10),所述架体(10)一侧安装有夹紧机构。2.根据权利要求1所述的一种大型交通标牌翻转机构,其特征在于,所述传送机构包括安装架(2),所述安装架(2)固定安装在所述固定架(1)内一端,所述安装架(2)上可拆卸安装有传送带(3)。3.根据权利要求1所述的一种大型交通标牌翻转机构,其特征在于,所述驱动机构包括第一丝杆(6),所述第一丝杆(6)贯穿螺纹连接安装在所述固定块(5)上,所述第一丝杆(6)一端贯穿固定架(1)通过联轴器安装有第一电机(7),所述第一丝杆(6)另一端通过轴套可转动地安装在所述固定架(1)内底部。4.根据权利要求1所述的一种大型交通标牌翻转机构,其特征在于,所述夹紧机构包括第二电机(11),所述第二电机(11)可拆卸安装在所述架体(10)外一侧的中间位置,所述第二电机(11)的输出端通过联轴器连接安装有转轴(12),所述转轴(12)一端键安装有第一锥齿轮(13),所述架体(10)内一侧两端均安装有第二限位移动机构(14),所述第二限位移动机构(14)一端可滑动地安装有夹板(15),所述夹板(15)一侧均贯穿螺纹连接安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:何元首王春郑小春郑森
申请(专利权)人:杭州翔达交通工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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