一种交叉带小车双层连接下滑槽制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交叉带小车双层连接下滑槽，涉及交叉带小车输送机技术领域。本实用新型专利技术包括安装机架，安装机架内安装有交叉带小车输送机本体，安装机架一侧面开设有限位槽。本实用新型专利技术将需要被分拣的物品放在交叉带小车输送机本体上输送，随后交叉带小车输送机本体将物品分别投送到矩形框内，随后掉落到矩形框内的挡板上，当挡板上的物品堆满后通过抽出挡板可以让物品分别掉落到收集箱内，而后将挡板继续插入到连接板内，以此可以保证交叉带小车输送机本体的无间断输送物品，不需要对交叉带小车输送机本体停机也可对其表面的物品进行分拣输送工作，加快了物品分拣工作的工作效率且保证了工作人员的安全。效率且保证了工作人员的安全。效率且保证了工作人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种交叉带小车双层连接下滑槽


[0001]本技术属于交叉带小车输送机
，特别是涉及一种交叉带小车双层连接下滑槽。

技术介绍

[0002]交叉带式分拣系统，由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的台车(简称“小车”)联接在一起，当“小车”移动到所规定的分拣位置时，转动皮带，完成把商品分拣送出的任务，因为主驱动带式输送机与“小车”上的带式输送机呈交叉状，现有的交叉带小车输送机在输送物品时到指定位置需要停机后投送物品，当收集框内的物品堆满后需要停机并让工作人员将物品取出来存储而后再开机，停机后会影响物品输送的时间，降低了物品分拣工作的工作效率。
[0003]为解决上述问题，本技术提出一种交叉带小车双层连接下滑槽。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交叉带小车双层连接下滑槽，解决现有的交叉带小车输送机在输送物品时到指定位置需要停机后投送物品，当收集框内的物品堆满后需要停机并让工作人员将物品取出来存储而后再开机，停机后会影响物品输送的时间，降低了物品分拣工作的工作效率的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种交叉带小车双层连接下滑槽，包括安装机架，所述安装机架内安装有交叉带小车输送机本体，安装机架一侧面开设有限位槽，限位槽内滑动连接有与限位槽相匹配的滑块，滑块内贯穿并螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端与限位槽的一端转动连接，滑块的一侧面固定连接有矩形框，矩形框的下端开口设置并且固定连接有连接板，连接板为“U”形板体结构，连接板的下端固定连接有收集箱，收集箱的一侧转动连接有密封门，矩形框的内底面固定连接有四个等距分布地第一隔板，第一隔板的一端固定连接有第二隔板，第二隔板的一端与连接板的内侧面固定连接，第二隔板的下端固定连接有第三隔板，第三隔板的下端与收集箱的内底面固定连接，连接板的一侧贯穿并滑动连接有挡板。
[0007]进一步地，所述螺纹杆的另一端固定连接有拧块，通过拧动拧块可以方便带动螺纹杆转动，以此可以达到省力的效果。
[0008]进一步地，所述矩形框的下表面四角处均固定连接有支撑腿，通过支撑腿可以提高矩形框的稳定性。
[0009]进一步地，所述挡板的一侧固定连接有拉块，通过拉块可以方便拉动挡板，以此可以达到省力的效果。
[0010]进一步地，所述拉块的内部开设有通槽，通过通槽可以方便工作人员用手拉动拉块，以此可以达到省力的效果。
[0011]进一步地，所述密封门的表面开设有观察窗，通过观察窗可以观察收集箱内被分
拣的物品。
[0012]进一步地，所述密封门的表面一侧开设有暗把手，通过暗把手可以方便转动密封门，以此可以达到省力的效果。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过拧动螺纹杆可以调整滑块在限位槽内的位置，以此可以调整矩形框与交叉带小车输送机本体的相对位置，交叉带小车输送机本体投送物体时物体由于惯性会继续向前移动，因此调整矩形框与交叉带小车输送机本体的相对位置可以让交叉带小车输送机本体更准确的将物品投送到矩形框内，将需要被分拣的物品放在交叉带小车输送机本体上输送，随后交叉带小车输送机本体将物品分别投送到矩形框内，随后掉落到矩形框内的挡板上，当挡板上的物品堆满后通过抽出挡板可以让物品分别掉落到收集箱内，而后将挡板继续插入到连接板内，以此可以保证交叉带小车输送机本体的无间断输送物品，不需要对交叉带小车输送机本体停机也可对其表面的物品进行分拣输送工作，加快了物品分拣工作的工作效率且保证了工作人员的安全。
[0015]2、本技术通过拧动拧块可以方便带动螺纹杆转动，以此可以达到省力的效果。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为图1中A处放大的结构示意图；
[0020]图3为收集箱的结构示意图；
[0021]图4为挡板的结构示意图；
[0022]图5为安装机架的侧视结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、安装机架；2、交叉带小车输送机本体；3、限位槽；4、滑块；5、螺纹杆；6、拧块；7、矩形框；8、连接板；9、第一隔板；10、第二隔板；11、收集箱；12、挡板；13、拉块；14、密封门；15、第三隔板；16、暗把手；17、通槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]请参阅图1
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5所示，本技术为一种交叉带小车双层连接下滑槽，包括安装机架1，所述安装机架1内安装有交叉带小车输送机本体2，安装机架1一侧面开设有限位槽3，限位槽3内滑动连接有与限位槽3相匹配的滑块4，滑块4内贯穿并螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5的一端与限位槽3的一端转动连接，滑块4的一侧面固定连接有矩形框7，矩形框7的下端开口设置并且固定连接有连接板8，连接板8为“U”形板体结构，连接板8的下端固定连接有收集箱11，收集箱11的一侧转动连接有密封门14，矩形框7的内底面固定连接有四个等距分布地第一隔板9，第一隔板9的一端固定连接有第二隔板10，第二隔板10的一端与连接板8的内侧面固定连接，第二隔板10的下端固定连接有第三隔板15，第三隔板15的下端与收集箱11的内底面固定连接，连接板8的一侧贯穿并滑动连接有挡板12。
[0027]螺纹杆5的另一端固定连接有拧块6，通过拧动拧块6可以方便带动螺纹杆5转动，以此可以达到省力的效果。
[0028]矩形框7的下表面四角处均固定连接有支撑腿，通过支撑腿可以提高矩形框7的稳定性。
[0029]挡板12的一侧固定连接有拉块13，通过拉块13可以方便拉动挡板12，以此可以达到省力的效果。
[0030]拉块13的内部开设有通槽17，通过通槽17可以方便工作人员用手拉动拉块13，以此可以达到省力的效果。
[0031]密封门14的表面开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交叉带小车双层连接下滑槽，包括安装机架(1)，其特征在于：所述安装机架(1)内安装有交叉带小车输送机本体(2)，安装机架(1)一侧面开设有限位槽(3)，限位槽(3)内滑动连接有与限位槽(3)相匹配的滑块(4)，滑块(4)内贯穿并螺纹连接有螺纹杆(5)，螺纹杆(5)的一端与限位槽(3)的一端转动连接，滑块(4)的一侧面固定连接有矩形框(7)，矩形框(7)的下端开口设置并且固定连接有连接板(8)，连接板(8)为“U”形板体结构，连接板(8)的下端固定连接有收集箱(11)，收集箱(11)的一侧转动连接有密封门(14)，矩形框(7)的内底面固定连接有四个等距分布地第一隔板(9)，第一隔板(9)的一端固定连接有第二隔板(10)，第二隔板(10)的一端与连接板(8)的内侧面固定连接，第二隔板(10)的下端固定连接有第三隔板(15)，第三隔板(15)的下端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建，何金坤，向小飞，
申请(专利权)人：东莞市欧亿机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：