激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置，包括横尺、导轨、滑动装置、反射板、激光水平仪和激光测距仪；横尺用于横跨在两个钢轨上，导轨安装在横尺上，且两者之间能够以相互垂直的方式进行布置；滑动装置滑动安装在导轨上，并能够定位在导轨任一位置处；反射板安装在横尺与导轨的连接处；激光水平仪安装在滑动装置上，通过激光水平仪的激光点射在车辆部位处；激光测距仪安装在滑动装置上，用于测量车辆部位至反射板的距离。本实用新型专利技术测量精度高，操作简单，方便携带，适用范围广，环境适应能力强，提高了工作效率，降低了职工劳动强度。职工劳动强度。职工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置


[0001]本技术涉及一种测量装置，具体涉及一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置。

技术介绍

[0002]铁路货车是铁路运输的重要技术设备。铁路货车段修是铁路货车技术管理体系的重要组成部分，其任务在于维护铁路货车的技术性能。货车段修整车落成后，须符合《铁路技术管理规程》规定的车辆限界和《铁路货车段修规程》的技术要求。当前，我国货车车辆段对整车落成数据测量的手段还主要依靠机械式、接触式测量，这种测量方式效率低，测量不精确，无法适应日臻发展的现代化铁路生产实际需要。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置，测量精度高，操作简单，方便携带，适用范围广，环境适应能力强，提高了工作效率，降低了职工劳动强度。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置，包括：
[0006]横尺，其用于横跨在两个钢轨上；
[0007]导轨，其安装在所述横尺上，且两者之间能够以相互垂直的方式进行布置；
[0008]滑动装置，其滑动安装在所述导轨上，并能够定位在所述导轨任一位置处；
[0009]反射板，其安装在所述横尺与导轨的连接处；
[0010]激光水平仪，其安装在所述滑动装置上，通过激光水平仪的激光点射在车辆部位处；
[0011]激光测距仪，其安装在所述滑动装置上，用于测量车辆部位至反射板的距离。
[0012]作为本技术的优化方案：所述导轨通过折叠机构与所述横尺相连。
[0013]具体的方案：所述折叠机构包括U型架和铰接轴；所述导轨通过铰接轴连接在U型架上，且导轨的底面与U型架的内底面之间留有间隙，所述横尺穿入在间隙中，且横尺与U型架固定在一起。
[0014]作为本技术的优化方案：所述U型架的一端设有挡板，对导轨在横尺转动90度进行限位。
[0015]具体的方案：所述反射板为一块长行平板，其固定在U型架的外底面上。
[0016]作为本技术的优化方案：所述横尺的左端设有左侧座，所述横尺的右端设有右侧座。
[0017]具体的方案：所述滑动装置包括滑块和锁紧装置；所述滑块滑动安装在所述导轨上，所述锁紧装置安装在所述滑块上，用以对滑块进行固定。
[0018]具体的方案：所述锁紧装置包括一个旋转螺母和多个楔形锁紧条；所述多个楔形
锁紧条均匀的分布在滑块的底部，所述楔形锁紧条上设有外螺纹，所述旋转螺母的内面设为内螺纹面，所述旋转螺母套入导轨后拧在多个楔形锁紧条上。
[0019]作为本技术的优化方案：所述滑块内安装有多个阻尼轮，且该阻尼轮能够在导轨上进行滚动。
[0020]本技术有益效果：
[0021]与现有技术相比，本技术能够可以准确测量距离，能够准确存储、语音播报、显示所测量的信息数据，站在一个位置，不需要来回跑动，就可以测量多个数据，简化测量流程，减少测量工作量，提高测量信息数据准确性，降低职工劳动强度。
附图说明
[0022]附图作为本技术的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0023]在附图中：
[0024]图1为本技术的激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置的结构示意图一；
[0025]图2为本技术的激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置的结构示意图二；
[0026]图3为本技术的激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置的结构示意图三；
[0027]图4为本技术的局部示意图。
[0028]附图标识：1
‑
横尺，2
‑
导轨，3
‑
反射板，4
‑
激光水平仪，5
‑
激光测距仪，6
‑
U型架，7
‑
铰接轴，8
‑
滑块，9
‑
锁紧装置，10
‑
阻尼轮，11
‑
左侧座，12
‑
右侧座。
[0029]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含
义。
[0033]如图1、图2、图3所示，一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置，包括横尺1、导轨2、滑动装置、反射板3、激光水平仪4和激光测距仪5；横尺1用于横跨在两个钢轨上，导轨2安装在横尺1上，且两者之间能够以相互垂直的方式进行布置；滑动装置滑动安装在导轨2上，并能够定位在导轨2任一位置处；反射板3安装在横尺1与导轨2的连接处；激光水平仪4安装在滑动装置上，通过激光水平仪4的激光点射在车辆部位处；激光测距仪5安装在滑动装置上，用于测量车辆部位至反射板3的距离。
[0034]需要说明的是，激光水平仪4和激光测距仪5均为现有技术，在市场中均能够购买的，本实施例中，激光测距仪采用带有语音播报及能够存储数据的仪器，当然了价格也比较贵，在实际使用中，使用中可以根据实际需求做相应选择。
[0035]作为本技术的优化方案：导轨2通过折叠机构与横尺1相连，在不使用时可以将导轨2进行折叠，方便存放和携带。
[0036]具体的方案：折叠机构包括U型架6和铰接轴7；导轨2通过铰接轴7连接在U型架6上，且导轨2的底面与U型架6的内底面之间留有间隙，横尺1穿入在间隙中，且横尺1与U型架6固定在一起。
[0037]作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置，其特征在于，包括：横尺，其用于横跨在两个钢轨上；导轨，其安装在所述横尺上，且两者之间能够以相互垂直的方式进行布置；滑动装置，其滑动安装在所述导轨上，并能够定位在所述导轨任一位置处；反射板，其安装在所述横尺与导轨的连接处；激光水平仪，其安装在所述滑动装置上，通过激光水平仪的激光点射在车辆部位处；激光测距仪，其安装在所述滑动装置上，用于测量车辆部位至反射板的距离。2.根据权利要求1所述的一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置，其特征在于：所述导轨通过折叠机构与所述横尺相连。3.根据权利要求2所述的一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置，其特征在于：所述折叠机构包括U型架和铰接轴；所述导轨通过铰接轴连接在U型架上，且导轨的底面与U型架的内底面之间留有间隙，所述横尺穿入在间隙中，且横尺与U型架固定在一起。4.根据权利要求3所述的一种激光式铁路货车整车落成高度数据测量装置，其特征在于：所述U型架的一端设有挡板，对导轨在横尺转动90度...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯立明，郜雪荣，杨兵，戴顺利，杨顺，王甫江，裴国荣，罗云臻，张彪，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段，
类型：新型
国别省市：