交流充电桩控制板制造技术

本实用新型专利技术公开了交流充电桩控制板，包括安装座，所述安装座的内部开设有通孔，所述安装座的上端固定连接有导热垫，所述导热垫远离安装座的一端接触连接有控制板，所述安装座的内部开设有两个对称的滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆与安装座固定连接，所述滑块上固定连接有夹套，所述夹套与控制板接触，所述夹套的内部开设有风道，所述夹套的内部开设有出风口。本实用新型专利技术通过设计夹套和控制板的接触，可对控制板起到一个定位安装的效果，且控制板的安装方式更加便捷，使得工作效率得到了提高。提高。提高。

【技术实现步骤摘要】
交流充电桩控制板


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为交流充电桩控制板。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]交流充电桩的控制需通过内部的控制板进行控制，目前的交流充电桩控制板在使用时，控制板的安装方式较为繁琐，影响其安装效率，并且控制板长时间工作易出现过热的情况，可能会影响其正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供交流充电桩控制板，解决了控制板安装方式较为繁琐的问题，还解决了控制板易过热的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：交流充电桩控制板，包括安装座，所述安装座的内部开设有通孔，所述安装座的上端固定连接有导热垫，所述导热垫远离安装座的一端接触连接有控制板，所述安装座的内部开设有两个对称的滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆与安装座固定连接，所述滑块上固定连接有夹套，所述夹套与控制板接触，所述夹套的内部开设有风道，所述夹套的内部开设有出风口，所述出风口与风道连通，所述安装座的上端固定连接有两个对称的连接杆，所述连接杆的内部通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近控制板的一端固定连接有压板，所述压板与夹套接触，所述连接杆的上端固定连接有连接板，所述连接板的上端设置有气泵，所述气泵上设置有进风口。
[0006]优选的，所述通孔的数量为多个，多个所述通孔在安装座上均匀分布。
[0007]优选的，所述固定杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑块和安装座接触。
[0008]优选的，所述出风口的数量为多个，多个所述出风口在夹套上均匀分布。
[0009]优选的，所述螺纹杆远离控制板的一端固定连接有转环，所述转环与连接杆接触。
[0010]优选的，所述气泵上设置有排风管，所述排风管接入风道内。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设计夹套和控制板的接触，可对控制板起到一个定位安装的效果，且控制板的安装方式更加便捷，使得工作效率得到了提高。
[0013]2、本技术通过设计气泵的作用，可向风道内吹风，风会通过出风口吹向控制板，可对控制板起到一个散热的效果，防止控制板过热导致其无法正常使用，且通过导热垫的作用，可对控制板的热量进行吸收，通过通孔的作用，使得外部空气可对导热垫起到一个
散热的效果，从而提高了对控制板的散热效率。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的安装座结构俯视图；
[0016]图3为本技术图1的安装座结构仰视图。
[0017]图中：1、安装座；2、通孔；3、导热垫；4、控制板；5、滑槽；6、滑块；7、固定杆；8、弹簧；9、夹套；10、风道；11、出风口；12、连接杆；13、螺纹杆；14、压板；15、转环；16、连接板；17、气泵；18、进风口；19、排风管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1、图2、图3，交流充电桩控制板，包括安装座1，安装座1的内部开设有通孔2，安装座1的上端固定连接有导热垫3，导热垫3为一种导热硅胶材质制成，导热垫3远离安装座1的一端接触连接有控制板4，安装座1的内部开设有两个对称的滑槽5，滑槽5的内部滑动连接有滑块6，滑块6的内部滑动连接有固定杆7，固定杆7与安装座1固定连接，滑块6上固定连接有夹套9，夹套9与控制板4接触，夹套9的内部开设有风道10，夹套9的内部开设有出风口11，出风口11与风道10连通，安装座1的上端固定连接有两个对称的连接杆12，连接杆12的内部通过螺纹连接有螺纹杆13，螺纹杆13靠近控制板4的一端固定连接有压板14，压板14与夹套9接触，连接杆12的上端固定连接有连接板16，连接板16的上端设置有气泵17，气泵17上设置有进风口18。
[0021]请参阅图1、图2、图3，通孔2的数量为多个，多个通孔2在安装座1上均匀分布。通过设计通孔2，使得外部空气可进入通孔2内。
[0022]请参阅图1，固定杆7的外侧套设有弹簧8，弹簧8的两端分别与滑块6和安装座1接触。通过设计弹簧8，使得弹簧8的作用力可作用于滑块6。
[0023]请参阅图1，出风口11的数量为多个，多个出风口11在夹套9上均匀分布。通过设计出风口11，使得风道10内空气可通过出风口11排出。
[0024]请参阅图1，螺纹杆13远离控制板4的一端固定连接有转环15，转环15与连接杆12接触。通过设计转环15，使得转环15可带动螺纹杆13转动。
[0025]请参阅图1，气泵17上设置有排风管19，排风管19接入风道10内。通过设计排风管19，排风管19为一种软管，使得气泵17可将空气通过排风管19排入风道10内。
[0026]本技术具体实施过程如下：使用时，当需要对控制板4进行安装时，先将控制板4放置于导热垫3的上端，然后转动转环15，转环15带动螺纹杆13转动，通过螺纹杆13和连接杆12的螺纹连接，使得螺纹杆13向控制板4方向移动，螺纹杆13带动压板14移动，压板14与夹套9接触，可带动夹套9移动，夹套9移动的同时会带动滑块6移动并挤压弹簧8，当夹套9
与控制板4接触时，即完成了对控制板4的定位安装，且安装方式更加便捷，当需要对控制板4拆卸时，转动转环15，使得压板14向远离控制板4的方向移动，通过被压缩弹簧8的伸缩作用，会给滑块6一个远离控制板4方向的作用力，滑块6会带动夹套9移动，使得夹套9与控制板4分离，即可直接将控制板4取下。当需要对控制板4散热时，气泵17工作，气泵17将外部空气通过进风口18抽入，并通过排风管19排入风道10内，风道10内风会通过出风口11向控制板4吹出，从而达到对控制板4散热的效果，防止控制板4过热无法正常使用，且通过导热垫3的作用，可对控制板4的热量进行吸收，通过通孔2的作用，使得外部空气可通过通孔2进入并与导热垫3接触，可对导热垫3起到散热效果，从而进一步提高了控制板4的散热效率。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.交流充电桩控制板，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的内部开设有通孔(2)，所述安装座(1)的上端固定连接有导热垫(3)，所述导热垫(3)远离安装座(1)的一端接触连接有控制板(4)，所述安装座(1)的内部开设有两个对称的滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的内部滑动连接有固定杆(7)，所述固定杆(7)与安装座(1)固定连接，所述滑块(6)上固定连接有夹套(9)，所述夹套(9)与控制板(4)接触，所述夹套(9)的内部开设有风道(10)，所述夹套(9)的内部开设有出风口(11)，所述出风口(11)与风道(10)连通，所述安装座(1)的上端固定连接有两个对称的连接杆(12)，所述连接杆(12)的内部通过螺纹连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)靠近控制板(4)的一端固定连接有压板(14)，所述压板(14)与夹套(9)接触，所述连接杆(12)的上端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘思奇，徐开凯，黄镇涛，侯班超，邓崇超，杨文彬，
申请(专利权)人：车库七号新能源科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：