一种人脸识别地下车库车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种人脸识别地下车库车充电桩，包括底座，所述底座的上端设置有支撑座，所述支撑座的上端设置有电桩，所述电桩上设置有人脸识别屏，所述电桩的上端接触连接有上盖，所述上盖的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述上盖的上端设置有电机，所述电机的转轴的外侧套接有连接座，所述连接座远离转轴的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离连接座的一端的外侧滑动套接有连接套。本实用新型专利技术通过设计电机的作用，电机的转动可带动刮片进行水平移动，通过刷毛与人脸识别屏的接触，刮片的移动可通过刷毛对人脸识别屏起到一个清理的效果，防止人脸识别屏表面附着较多的灰尘无法使用。面附着较多的灰尘无法使用。面附着较多的灰尘无法使用。

【技术实现步骤摘要】
一种人脸识别地下车库车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种人脸识别地下车库车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]目前的部分充电桩具备人脸识别的功能，可通过人脸识别进行使用，人脸识别的表面易附着灰尘，导致人脸识别功能无法正常使用，具有一定的局限性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种人脸识别地下车库车充电桩，解决了人脸识别表面易附着灰尘的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种人脸识别地下车库车充电桩，包括底座，所述底座的上端设置有支撑座，所述支撑座的上端设置有电桩，所述电桩上设置有人脸识别屏，所述电桩的上端接触连接有上盖，所述上盖的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述上盖的上端设置有电机，所述电机的转轴的外侧套接有连接座，所述连接座远离转轴的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离连接座的一端的外侧滑动套接有连接套，所述连接套与上盖固定连接，所述螺纹杆上通过螺纹连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有滑块，所述连接杆远离螺纹杆的一端固定连接有刮片，所述刮片靠近人脸识别屏的一端设置有刷毛，所述刷毛与人脸识别屏接触，所述上盖靠近电桩的一端固定连接有两个对称的限位块，所述限位块与电桩接触，所述限位块的外侧滑动套接有限位座，所述限位座与电桩固定连接，所述限位座的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆靠近限位块的一端与限位块卡接，所述限位杆的外侧固定套接有限位套，所述限位套与限位块接触。
[0006]优选的，所述连接座的内部通过螺纹连接有限位螺钉，所述限位螺钉的尾端与转轴卡接。
[0007]优选的，所述螺纹杆靠近连接套的一端固定连接有连接环，所述连接环与连接套接触。
[0008]优选的，所述限位杆远离限位块的一端固定连接有限位环，所述限位环与限位座接触。
[0009]优选的，所述限位块的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部卡接有限位杆。
[0010]优选的，所述限位杆的外侧设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与限位座和限位套接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设计电机的作用，电机的转动可带动刮片进行水平移动，通过刷毛与人脸识别屏的接触，刮片的移动可通过刷毛对人脸识别屏起到一个清理的效果，防止人脸识别屏表面附着较多的灰尘无法使用。
[0013]2、本技术通过设计限位槽和限位杆的卡接，可将上盖和电桩进行固定，且限位杆和限位槽的卡接方式更加便捷，便于对上盖进行拆卸，从而使得便于对电桩的内部进行检修。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的刮片结构左视图；
[0016]图3为本技术图1的A部结构放大图。
[0017]图中：1、底座；2、支撑座；3、电桩；4、人脸识别屏；5、上盖；6、电机；7、转轴；8、连接座；9、螺纹杆；10、连接套；11、连接环；12、连接杆；13、刮片；14、刷毛；15、限位块；16、限位座；17、限位杆；18、限位环；19、限位套；20、弹簧；21、限位槽；22、限位螺钉；23、滑槽；24、滑块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1、图2、图3，一种人脸识别地下车库车充电桩，包括底座1，底座1的上端设置有支撑座2，支撑座2的上端设置有电桩3，电桩3上设置有人脸识别屏4，电桩3的上端接触连接有上盖5，上盖5的内部开设有滑槽23，滑槽23的内部滑动连接有滑块24，上盖5的上端设置有电机6，电机6的转轴7的外侧套接有连接座8，连接座8远离转轴7的一端固定连接有螺纹杆9，螺纹杆9远离连接座8的一端的外侧滑动套接有连接套10，连接套10与上盖5固定连接，螺纹杆9上通过螺纹连接有连接杆12，连接杆12上固定连接有滑块24，连接杆12远离螺纹杆9的一端固定连接有刮片13，刮片13靠近人脸识别屏4的一端设置有刷毛14，刷毛14与人脸识别屏4接触，上盖5靠近电桩3的一端固定连接有两个对称的限位块15，限位块15与电桩3接触，限位块15的外侧滑动套接有限位座16，限位座16与电桩3固定连接，限位座16的内部滑动连接有限位杆17，限位杆17靠近限位块15的一端与限位块15卡接，限位杆17的外侧固定套接有限位套19，限位套19与限位块15接触。
[0021]请参阅图1，连接座8的内部通过螺纹连接有限位螺钉22，限位螺钉22的尾端与转轴7卡接。通过设计限位螺钉22，可将连接座8和转轴7固定。
[0022]请参阅图1，螺纹杆9靠近连接套10的一端固定连接有连接环11，连接环11与连接套10接触。通过设计连接环11，可防止螺纹杆9水平移动。
[0023]请参阅图1、图3，限位杆17远离限位块15的一端固定连接有限位环18，限位环18与限位座16接触。通过设计限位环18，可防止限位杆17和限位座16脱离。
[0024]请参阅图1、图3，限位块15的内部开设有限位槽21，限位槽21的内部卡接有限位杆17。通过设计限位槽21和限位杆17的卡接，可将上盖5和电桩3固定。
[0025]请参阅图1、图3，限位杆17的外侧设置有弹簧20，弹簧20的两端分别与限位座16和限位套19接触。通过设计弹簧20，使得弹簧20的作用力可作用于限位套19。
[0026]本技术具体实施过程如下：使用时，当需要对人脸识别屏4表面的灰尘进行清理时，电机6工作，电机6的转轴7带动连接座8转动，连接座8带动螺纹杆9转动，通过螺纹杆9和连接杆12的螺纹连接，使得连接杆12会带动滑块24在滑槽23内水平移动，连接杆12带动刮片13移动，刮片13带动刷毛14移动，通过刷毛14对人脸识别屏4起到一个清理的效果，防止人脸识别屏4表面附着较多的灰尘无法使用。当需要对电桩3内部进行检修时，向电桩3的外侧拉动限位环18，限位环18带动限位杆17移动，使得限位杆17与限位槽21分离，即可向上滑动取出限位块15，即可将上盖5进行拆卸，使得更加便于对电桩3的内部进行检修。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人脸识别地下车库车充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有支撑座(2)，所述支撑座(2)的上端设置有电桩(3)，所述电桩(3)上设置有人脸识别屏(4)，所述电桩(3)的上端接触连接有上盖(5)，所述上盖(5)的内部开设有滑槽(23)，所述滑槽(23)的内部滑动连接有滑块(24)，所述上盖(5)的上端设置有电机(6)，所述电机(6)的转轴(7)的外侧套接有连接座(8)，所述连接座(8)远离转轴(7)的一端固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)远离连接座(8)的一端的外侧滑动套接有连接套(10)，所述连接套(10)与上盖(5)固定连接，所述螺纹杆(9)上通过螺纹连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)上固定连接有滑块(24)，所述连接杆(12)远离螺纹杆(9)的一端固定连接有刮片(13)，所述刮片(13)靠近人脸识别屏(4)的一端设置有刷毛(14)，所述刷毛(14)与人脸识别屏(4)接触，所述上盖(5)靠近电桩(3)的一端固定连接有两个对称的限位块(15)，所述限位块(15)与电桩(3)接触，所述限位块(15)的外侧滑动套接有限位座(16)，所述限位座(16)与电桩(3)固定连接，所述限位座(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：余佳杰，徐海波，徐开凯，林先辉，曾卫平，刘晶晶，
申请(专利权)人：深圳车库电桩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：