一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有底座，所述箱体的顶端固定连接有立杆，所述立杆的顶端固定连接有挡雨棚，所述挡雨棚上开设有进水口。本实用新型专利技术，通过驱动电机、转动轴和散热扇之间的配合，使晴天的时候驱动电机带动散热扇进行转动，进而对箱体内部进行散热，在下雨天的时候，雨水的重力使压板下压，从而使电极块与电极片进行分离，使驱动电机停止工作，雨水流进软水管，由于软水管缠绕在里面的元件上，通过水流来进行水冷散热，水流进软水管里面的时候，通过水流的作用，带动传动轴和转动扇进行转动，从而对里面的重要部位进行散热。要部位进行散热。要部位进行散热。

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及汽车充电桩
，尤其涉及一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]随着社会的发展，新能源汽车会越来越多，随之而来的充电桩也会越来越多，充电桩的功率也会变大，在长时间充电的时候，充电桩里面的元件会发热，如果不进行散热处理，长时间这样使用的话会导致充电桩的寿命降低，还会影响充电桩的充电速度，但是在下雨天气的时候，散热风扇口需要关闭，避免雨水从风扇口进入，从而导致里面的元件损坏，但是下雨天气也会有人充电，但是关闭风扇口会影响充电桩内部的散热，为此提出一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有底座，所述箱体的顶端固定连接有立杆，所述立杆的顶端固定连接有挡雨棚，所述挡雨棚上开设有进水口，所述箱体的一侧连接有充电器，所述箱体位于充电器的一侧固定连接有保护箱，所述箱体的顶部连接有自动开关装置；
[0007]所述箱体的一侧开设有连接腔，所述箱体的位于连接腔的一侧活动连接有活动板，所述保护箱的内侧壁底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机上连接有电极片，所述驱动电机的输出端转动连接有转动轴，所述转动轴远离驱动电机的一端固定连接有散热扇，所述散热扇位于连接腔内；
[0008]优选地，所述自动开关装置包括储水箱，所述储水箱的底部固定连接有多个安装弹簧，所述安装弹簧的顶部固定连接有压板，所述压板上开设有出水口，所述出水口的底部固定连接有软水管，所述储水箱的一侧固定安装有安装块，所述安装块的一侧固定连接有限位块，所述限位块上固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆上套设有电极块，所述压板的的底部连接有安装件，所述安装件下连接有滑动绳，所述箱体的顶端连接有固定块，所述固定块上安装有滚轮，所述软水管的一侧固定连接有固定件，所述固定件上转动连接有传动轴，所述传动轴远离固定件的一端连接有转动扇，所述传动轴的外侧壁连接有叶轮。
[0009]优选地，所述滑动绳的一端连接在压板的底部，所述滑动绳的另一端连接在电极块的底部。
[0010]优选地，所述电极块与弹簧杆滑动连接，所述滑动绳与滚轮滑动连接。
[0011]优选地，所述软水管上连接有密封圈，所述固定件上开设有连接槽，所述传动轴与固定件转动连接。
[0012]优选地，所述箱体位于保护箱的一侧开设有转动槽，所述转动轴与转动槽转动连接。
[0013]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0014]1、在晴天的时候，由于电极块与电极片接触致使驱动电机通电转动此为现有技术使转动轴和散热扇也进行转动，散热扇转动吹风的同时，把活动板吹开，进而使风能够进入到箱体的内部，从而进行散热。
[0015]2、通过自动开关的设置，使下雨天的时候，雨水通过进水口进入到储水箱内，再由重力作用使压板下压，从而使滑动绳处于松弛状态，使电极块依据弹簧杆的作用进行回弹向上，这时驱动电机断电，使散热扇停止转动，从而使活动板进行关闭，这时雨水从出水口流入软水管中，由于软水管缠绕在箱体内部元件的外侧壁，所以雨水流入软水管中，借助水冷的效果，对里面的元件进行水冷散热，而雨水从软水管的端头流出去，需要说明的是，通过这样的设置，在下雨天的时候，通风口关闭，还能对里面的元件进行散热。
[0016]3、通过雨水流进软水管中的作用，借助水流的冲力带动叶轮进行转动，从而进行带动转动扇和传动轴进行转动，从而对箱体内部的重要元件进行散热，需要说明的是，通过这样的设置，能够在水流进软水管内对里面的元件进行外壁散热的同时，通过水流的冲力带动转动扇进行转动，从而对其重要元件部位进行散热。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩的结构示意图；
[0018]图2为图1处A处放大图；
[0019]图3为图1处B处放大图。
[0020]图中：1箱体、2底座、3挡雨棚、4立杆、5活动板、6散热扇、7进水口、8保护箱、9驱动电机、10充电器、11固定件、12叶轮、13转动扇、14传动轴、15压板、16软水管、17出水口、18安装弹簧、19滚轮、20滑动绳、21电极片、22限位块、23弹簧杆、24电极块、25储水箱、26转动轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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3，一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩，包括箱体1，箱体1的底部固定连接有底座2，箱体1的顶端固定连接有立杆4，立杆4的顶端固定连接有挡雨棚3，挡雨棚3上开设有进水口7，箱体1的一侧连接有充电器10，箱体1位于充电器10的一侧固定连接有保护箱8，箱体1的顶部连接有自动开关装置；
[0023]箱体1的一侧开设有连接腔，箱体1的位于连接腔的一侧活动连接有活动板5，保护箱8的内侧壁底部固定连接有驱动电机9，驱动电机9上连接有电极片21，驱动电机9的输出
端转动连接有转动轴26，箱体1位于保护箱8的一侧开设有转动槽，转动轴26与转动槽转动连接，转动轴26远离驱动电机9的一端固定连接有散热扇6，散热扇6位于连接腔内,在晴天的时候，由于电极块24与电极片21接触致使驱动电机9通电转动此为现有技术使转动轴26和散热扇6也进行转动，散热扇6转动吹风的同时，把活动板5吹开，进而使风能够进入到箱体1的内部，从而进行散热；
[0024]自动开关装置包括储水箱25，储水箱25的底部固定连接有多个安装弹簧18，安装弹簧18的顶部固定连接有压板15，压板15上开设有出水口17，出水口17的底部固定连接有软水管16，储水箱25的一侧固定安装有安装块，安装块的一侧固定连接有限位块22，限位块22上固定连接有弹簧杆23，弹簧杆23上套设有电极块24，电极块24与弹簧杆23滑动连接，滑动绳20的一端连接在压板15的底部，滑动绳20的另一端连接在电极块24的底部，压板15的的底部连接有安装件，安装件下连接有滑动绳20，箱体1的顶端连接有固定块，固定块上安装有滚轮19，滑动绳20与滚轮19滑动连接，软水管16的一侧固定连接有固定件11，固定件11上转动连接有传动轴14，软水管16上连接有密封圈，固定件11上开设有连接槽，传动轴14与固定件11转动连接，传动轴14远离固定件11的一端连接有转动扇13，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部固定连接有底座(2)，所述箱体(1)的顶端固定连接有立杆(4)，所述立杆(4)的顶端固定连接有挡雨棚(3)，所述挡雨棚(3)上开设有进水口(7)，所述箱体(1)的一侧连接有充电器(10)，所述箱体(1)位于充电器(10)的一侧固定连接有保护箱(8)，所述箱体(1)的顶部连接有自动开关装置；所述箱体(1)的一侧开设有连接腔，所述箱体(1)的位于连接腔的一侧活动连接有活动板(5)，所述保护箱(8)的内侧壁底部固定连接有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)上连接有电极片(21)，所述驱动电机(9)的输出端转动连接有转动轴(26)，所述转动轴(26)远离驱动电机(9)的一端固定连接有散热扇(6)，所述散热扇(6)位于连接腔内。2.根据权利要求1所述的一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩，其特征在于，所述自动开关装置包括储水箱(25)，所述储水箱(25)的底部固定连接有多个安装弹簧(18)，所述安装弹簧(18)的顶部固定连接有压板(15)，所述压板(15)上开设有出水口(17)，所述出水口(17)的底部固定连接有软水管(16)，所述储水箱(25)的一侧固定安装有安装块，所述安装块的一侧固定连接有限位块(22)，所述限位块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜东，
申请(专利权)人：华北电力大学保定，
类型：新型
国别省市：