一种用于槽式光热电站的集热管运输安装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，包括：平板运输半挂车、若干个槽钢支撑件、及与槽钢支撑件数量相同的若干个踏步平台、一个爬梯，所述若干个槽钢支撑件焊接固定在平板运输半挂车的两侧，相邻两个槽钢支撑件之间设有间距且高度一致；以及，每个踏步平台通过角钢焊接固定在平板运输半挂车上且与槽钢支撑件的位置对应；所述爬梯通过角钢焊接固定在平板运输半挂车上。所述槽钢支撑件的数量为8个。所述槽钢支撑件包括槽钢和若干个卡环支撑件，其中每个卡环支撑件通过焊接固定在槽钢上，相邻两个卡环支撑件之间设有间距且中心在同一水平线上。本实用新型专利技术便于集热管的运输和安装，保证了集热管的直线度要求，便于集热管安装和存放。便于集热管安装和存放。便于集热管安装和存放。

【技术实现步骤摘要】
一种用于槽式光热电站的集热管运输安装工装


[0001]本技术涉及一种用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，属于光热发电的


技术介绍

[0002]槽式光热发电系统的核心部件是高温太阳能真空集热管。它是将太阳能转变为热能最为核心的部件，它的热性能和可靠性决定整个槽式热发电系统的热效率和经济成本。槽式光热发电是集热器反射镜反射太阳光，精准聚焦在反射镜焦线上的集热管上，使集热管中的导热油温度上升，然后通过热能转换发电。
[0003]太阳集热场由若干集热回路组成：每条集热回路由4个150米长的集热器组合（SCA）组成；每个SCA由12 个 12米长的集热器单元SCE 连接构成；每个SCE包含3根集热管。
[0004]每条回路144根集热管，集热管安装到SCE阵列上之前，先预制焊接成三连管。集热管玻璃管罩外径125mm，金属吸热管长度4060mm，材质为TP321，规格为70*2.2mm，集热管预留焊口单边长度10mm，单根重量约为35kg。
[0005]预制焊接完成的集热管需放置在临时存放架上，待焊缝射线检测合格及现场具备安装条件后运输到现场进行安装。集热管在运输安装过程中，所有集热管的尾管均需朝上，以避免任何形式的接触和潜在的损坏；防止对集热管的任何形式的接触和机械冲击，以及集热管之间的接触；波纹管部件比较脆弱，应时刻避免与该部位的撞击；不当的运输方式会造成吸热管的过度弯曲，造成集热管破损或失真空；在集热管安装过程中，在SCE处以
‑5°
保护位置或LOC程序180
°
自锁死状态下，集热管中架高度约3m。因此，集热管的运输和安装工作是重要控制点，需要解决集热管的运输和安装问题。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题在于克服集热管的运输安装问题，提供一种用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，便于集热管的运输和安装。
[0007]本技术具体采用以下技术方案解决上述技术问题：
[0008]一种用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，包括：平板运输半挂车、若干个槽钢支撑件、及与槽钢支撑件数量相同的若干个踏步平台、一个爬梯，所述若干个槽钢支撑件通过焊接固定在平板运输半挂车的两侧，相邻两个槽钢支撑件之间设有间距且高度一致；以及，每个踏步平台通过角钢焊接固定在平板运输半挂车上且与槽钢支撑件的位置对应；所述爬梯通过角钢焊接固定在平板运输半挂车上。
[0009]进一步地，作为本技术的一种优选技术方案：所述槽钢支撑件的数量为8个，且在平板运输半挂车的两侧分别通过焊接固定4个槽钢支撑件。
[0010]进一步地，作为本技术的一种优选技术方案：所述槽钢支撑件包括槽钢和若干个卡环支撑件，其中槽钢通过焊接固定在平板运输半挂车上，每个卡环支撑件通过焊接固定在槽钢上，相邻两个卡环支撑件之间设有间距且中心在同一水平线上，及相邻两个槽
钢支撑件上的卡环支撑件高度一致。
[0011]进一步地，作为本技术的一种优选技术方案：所述卡环支撑件的数量为6个。
[0012]进一步地，作为本技术的一种优选技术方案：所述卡环支撑件包括卡环金属件和隔离缓冲垫，所述隔离缓冲垫固定设置在卡环金属件内环上。
[0013]进一步地，作为本技术的一种优选技术方案：所述卡环金属件利用钢板加工制成。
[0014]进一步地，作为本技术的一种优选技术方案：所述隔离缓冲垫通过工业胶和工业胶带固定设置在卡环金属件内环上。
[0015]进一步地，作为本技术的一种优选技术方案：所述隔离缓冲垫的材质为柔性材料。
[0016]进一步地，作为本技术的一种优选技术方案：还包括若干根加强角钢，所述加强角钢焊接固定在平板运输半挂车同侧的若干个槽钢支撑件之间，和或将加强角钢的一端焊接固定在平板运输半挂车上且另一端焊接固定在槽钢支撑件上。
[0017]本技术采用上述技术方案，能产生如下技术效果：
[0018]本技术的用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，由平板运输半挂车、多个槽钢支撑件、多个踏步平台、一个爬梯加工组装成的工装，卡环支撑件的隔离缓冲垫与集热管金属紧密贴合，支撑集热管，避免对集热管任何形式的接触和机械冲击，杜绝集热管内管与碳钢材料接触；避免与波纹管部件的撞击；避免不当的运输方式造成吸热管的过度弯曲，造成集热管破损或失真空且保证了集热管的直线度要求。
[0019]在集热管安装和运输过程中，施工人员站在平板运输半挂车上或踏步平台上施工，不需要搭设脚手架，安装作业更便捷，且12根集热管为1个SCA的安装量，便于集热管合理、有序的安装。
[0020]因此，本技术可在槽式光热电站施工过程中，便于集热管的运输和安装，提高了集热管的运输质量和安装速度，保证了集热管的直线度要求，具有便于安装和成本低的优点。
附图说明
[0021]图1为本技术用于槽式光热电站的集热管运输安装工装的结构示意图。
[0022]图2为本技术中槽钢支撑件结构示意图。
[0023]图3为本技术中卡环支撑件的结构示意图。
[0024]其中标号解释：1
‑
平板运输半挂车；2
‑
槽钢支撑件；3
‑
踏步平台；4
‑
爬梯；5
‑
加强角钢；6
‑
槽钢；7
‑
卡环支撑件；8
‑
卡环金属件；9
‑
隔离缓冲垫。
具体实施方式
[0025]下面结合说明书附图对本技术的实施方式进行描述。
[0026]如图1所示，本技术涉及一种用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，该工装主要包括：平板运输半挂车1、若干个槽钢支撑件2、及与槽钢支撑件数量相同的若干个踏步平台3、一个爬梯4，所述若干个槽钢支撑件2通过焊接固定在平板运输半挂车1的两侧，相邻两个槽钢支撑件2之间设有间距且高度一致；以及，每个踏步平台3通过角钢焊接固定在
平板运输半挂车1上且与槽钢支撑件2的位置对应；所述爬梯4通过角钢焊接固定在平板运输半挂车1上，可以但不限于将其焊接固定在平板运输半挂车1的尾部。
[0027]本实施例中，将槽钢支撑件2的数量设置为8个，且在平板运输半挂车1的两侧分别通过焊接固定4个槽钢支撑件2，但本技术不限于该数量，可根据现场施工需求调整对应数量。
[0028]如图2所示，槽钢支撑件的结构具体包括槽钢6和若干个卡环支撑件7，其中槽钢6通过焊接固定在平板运输半挂车1上，每个卡环支撑件7通过焊接固定在槽钢6上，相邻两个卡环支撑件7之间设有间距且中心在同一水平线上，及相邻两个槽钢支撑件上的卡环支撑件7高度一致，使得卡环支撑件7对齐设置，便于提高集热管的稳定性。本实施例中，将卡环支撑件7的数量设置为6个，但本技术不限于该数量，可根据现场施工需求调整对应数量，6个卡环支撑件7沿槽钢6竖向焊接固定，并且相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，其特征在于，包括：平板运输半挂车、若干个槽钢支撑件、及与槽钢支撑件数量相同的若干个踏步平台、一个爬梯，所述若干个槽钢支撑件通过焊接固定在平板运输半挂车的两侧，相邻两个槽钢支撑件之间设有间距且高度一致；以及，每个踏步平台通过角钢焊接固定在平板运输半挂车上且与槽钢支撑件的位置对应；所述爬梯通过角钢焊接固定在平板运输半挂车上。2.根据权利要求1所述用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，其特征在于：所述槽钢支撑件的数量为8个，且在平板运输半挂车的两侧分别通过焊接固定4个槽钢支撑件。3.根据权利要求1所述用于槽式光热电站的集热管运输安装工装，其特征在于：所述槽钢支撑件包括槽钢和若干个卡环支撑件，其中槽钢通过焊接固定在平板运输半挂车上，每个卡环支撑件通过焊接固定在槽钢上，相邻两个卡环支撑件之间设有间距且中心在同一水平线上，及相邻两个槽钢支撑件上的卡环支撑件高度一致。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫冬冬，唐建华，刘西，肖晓东，陶正龙，程勇，
申请(专利权)人：南京中核能源工程有限公司，
类型：新型
国别省市：