一种安装有装配式立柱的半挂车制造技术

本实用新型专利技术提供一种安装有装配式立柱的半挂车，包括边梁，边梁上设置有间隔分布的多个提拔式分体立柱和多个车厢立柱，提拔式分体立柱包括可拆卸拼接在一起的两个立柱体，两个立柱体底部均设置有活动插头锁定机构；活动插头锁定机构包括滑动设置在立柱体内部型腔下端的插头板，插头板上开设有提拔销固定孔，提拔销固定孔的两侧设置有防转卡孔；插头板上可旋转设置有提拔销，立柱体上竖向设置有条形定位孔，提拔销的一端通过防松螺母和弹簧连接在拔销固定孔上，提拔销的另一端伸出所述条形定位孔设置；提拔销包括旋转限位把手和设置在旋转限位把手一端的螺纹杆；旋转限位把手的内侧端面上还设置有一对防转凸台。该半挂车装卸方便快捷。便快捷。便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种安装有装配式立柱的半挂车


[0001]本技术涉及半挂车领域，具体的说，涉及了一种安装有装配式立柱的半挂车。

技术介绍

[0002]国内物流行业发展迅速，仓栏运输半挂车是主要的运输工具之一，因其适用性强，适用于散装货物的中长途运输，已成为中长途货运车辆首选。现有市场上运行的普通仓栏半挂车，其侧面立柱为整体式焊接固定在边梁上或利用插头固定在边梁上，栅栏和厢板锁紧在立柱上，在实际装卸货过程中需要把侧面栅栏和厢板打开，但中间立柱影响装卸货效率，且拆装也麻烦。
[0003]为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

技术实现思路

[0004]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种安装有装配式立柱的半挂车，包括边梁，所述边梁上设置有多个提拔式分体立柱和多个车厢立柱，多个提拔式分体立柱和多个车厢立柱间隔分布；
[0005]所述提拔式分体立柱包括拼接在一起的两个立柱体，两个立柱体上部设置有锁紧挂钩和固定件，两个立柱体通过所述锁紧挂钩和固定件可拆卸拼接；两个所述立柱体底部均设置有活动插头锁定机构；
[0006]所述活动插头锁定机构包括滑动设置在立柱体内部型腔下端的插头板，所述插头板上开设有提拔销固定孔，所述提拔销固定孔的两侧设置有防转卡孔；所述插头板上可旋转设置有提拔销，所述立柱体上竖向设置有条形定位孔，所述条形定位孔的上下两端向左右方向延伸形成圆弧形定位槽；所述提拔销的一端通过防松螺母和弹簧连接在拔销固定孔上，所述提拔销的另一端伸出所述条形定位孔设置；
[0007]所述提拔销包括旋转限位把手和设置在旋转限位把手一端的螺纹杆；所述旋转限位把手的内侧端面上还设置有一对与防转卡孔配合的防转凸台。
[0008]基于上述，所述边梁上对应所述提拔式分体立柱位置设置有安装槽。
[0009]基于上述，所述提拔式分体立柱和所述车厢立柱之间可拆卸连接有厢板和栅栏。
[0010]基于上述，所述立柱体内部型腔内还固定设置有立柱加固板。
[0011]基于上述，所述栅栏的一端设置有栅栏转轴，所述栅栏的另一端设置有栅栏锁钩，所述栅栏通过栅栏转轴与所述车厢立柱旋转配合，所述栅栏通过栅栏锁钩与所述提拔式分体立柱相连接。
[0012]基于上述，所述厢板的底部通过合页与所述边梁翻转配合。
[0013]本技术相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本技术提供的安装有装配式立柱的半挂车具有以下优点：
[0014]（1）提拔式分体立柱实现大开门，提高装卸货空间，且不需要打开栅栏与立柱之间的固定把手，操作步骤简便。
[0015]（2）提拔式分体立柱可在总装车间进行装配，解决立柱打砂夹砂问题，降低返工率。
[0016]（3）采用装配式的带有弹簧的提拔销，解决提拔销自动转动问题，避免立柱插头自动跳动，提高实用性。
附图说明
[0017]图1是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车整体结构示意图。
[0018]图2是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车局部结构示意图。
[0019]图3是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车车厢开启状态示意图。
[0020]图4是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中立柱安装状态示意图。
[0021]图5是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中提拔式分体立柱结构示意图。
[0022]图6是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中侧厢栅栏结构示意图。
[0023]图7至图8是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中提拔式分体立柱下部结构示意图。
[0024]图9是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中提拔销安装位置示意图。
[0025]图10是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中提拔式分体立柱伸缩过程示意图。
[0026]图11是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中立柱插头结构示意图。
[0027]图12是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中提拔销结构示意图。
[0028]图13是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中条形定位孔结构示意图。
[0029]图14是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中安装提拔销工具结构示意图。
[0030]图15是本技术提供的一种安装有装配式立柱的半挂车中装提拔销工具拆分结构示意图。
[0031]图中：1、提拔式分体立柱；2、厢板；3、车厢立柱；4、栅栏；5、边梁；6、栅栏转轴；7、栅栏锁钩；8、立柱体；9、插头板；10、提拔销；11、立柱加固板；12、垫圈；13、弹簧；14、提拔销固定孔；15、旋转限位把手；16、螺纹杆；17、圆弧形定位槽；18、条形定位孔；19、锁紧挂钩；20、防转凸台；21、防转卡孔；22、安装把手；23、防松螺母卡孔；24、防松螺母固定片。
具体实施方式
[0032]下面通过具体实施方式，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
[0033]实施例1
[0034]本实施例提供一种安装有装配式立柱的半挂车，如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图
7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15所示，包括边梁5，所述边梁5上设置有多个提拔式分体立柱1和多个车厢立柱3，多个提拔式分体立柱1和多个车厢立柱3间隔分布。
[0035]所述提拔式分体立柱1包括拼接在一起的两个立柱体8。两个立柱体8上部设置有锁紧挂钩19和固定件。两个立柱体8通过所述锁紧挂钩19和固定件可拆卸拼接。两个所述立柱体8底部均设置有活动插头锁定机构。
[0036]所述活动插头锁定机构包括滑动设置在立柱体8内部型腔下端的插头板9。所述插头板9上开设有提拔销固定孔14，所述提拔销固定孔14的两侧设置有防转卡孔21。所述插头板9上可旋转设置有提拔销10，所述立柱体8上竖向设置有条形定位孔18。所述条形定位孔18的上下两端向左右方向延伸形成圆弧形定位槽17。所述提拔销10的一端通过防松螺母、垫圈12和弹簧13连接在拔销固定孔14上。所述提拔销10的另一端伸出所述条形定位孔18设置。
[0037]所述提拔销10包括旋转限位把手15和设置在旋转限位把手15一端的螺纹杆16。所述旋转限位把手15的内侧端面上还设置有一对与防转卡孔21配合的防转凸台20。
[0038]具体地，所述边梁5上对应所述提拔式分体立柱1位置设置有安装槽。所述提拔式分体立柱1和所述车厢立柱3之间可拆卸连接有厢板2和栅栏4。
[0039]所述立柱体8内部型腔内还固定设置有立柱加固板11。
[0040]所述栅栏4的一端设置有栅栏转轴6，所述栅栏4的另一端设置有栅栏锁钩7，所述栅栏4通过栅栏转轴6与所述车厢立柱3旋转配合。所述栅栏4通过栅栏锁钩7与所述提拔式分体立柱1相连接。
[0041]所述厢板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装有装配式立柱的半挂车，包括边梁，其特征在于：所述边梁上设置有多个提拔式分体立柱和多个车厢立柱，多个提拔式分体立柱和多个车厢立柱间隔分布；所述提拔式分体立柱包括拼接在一起的两个立柱体，两个立柱体上部设置有锁紧挂钩和固定件，两个立柱体通过所述锁紧挂钩和固定件可拆卸拼接；两个所述立柱体底部均设置有活动插头锁定机构；所述活动插头锁定机构包括滑动设置在立柱体内部型腔下端的插头板，所述插头板上开设有提拔销固定孔，所述提拔销固定孔的两侧设置有防转卡孔；所述插头板上可旋转设置有提拔销，所述立柱体上竖向设置有条形定位孔，所述条形定位孔的上下两端向左右方向延伸形成圆弧形定位槽；所述提拔销的一端通过防松螺母和弹簧连接在拔销固定孔上，所述提拔销的另一端伸出所述条形定位孔设置；所述提拔销包括旋转限位把手和设置在旋转限位把手一端的螺纹杆；所述旋转限位把手...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭富强，杨正伟，王永静，魏顶，郭海刚，侯磊，
申请(专利权)人：驻马店中集华骏车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：