一种电子后视镜的外壳结构制造技术

一种电子后视镜的外壳结构，包括前框、后盖和框架，该框架用于连接电子后视镜的显示屏总成，而后盖则通过紧固件与显示屏总成固定连接；所述前框与后盖相连，后盖的内侧凹陷形成有腔体，该框架设置于该腔体内；所述框架包括外框和内框，外框包覆在内框的外侧并与内框固定连接；所述后盖的腔体中还设有支架，支架设置于显示屏总成和后盖之间并与后盖相连，且支架与显示屏总成之间形成有空隙，支架与后盖之间也形成有空隙；所述后盖的表面上设有对称设置的散热孔，该散热孔与腔体相连通。本实用新型专利技术结构紧凑，连接牢固，稳定性好，而且散热效果好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种电子后视镜的外壳结构


[0001]本技术属于后视镜
，具体涉及一种电子后视镜的外壳结构。

技术介绍

[0002]现有的汽车后视镜包括壳体、后视镜片、壳体后部的固定机构，壳体包括壳体本体，壳体本体上安装后视镜片。随着汽车的日益普及，人们追求汽车的多功能。现有的汽车内后视镜上集成安装有行车记录仪和导航仪，行车记录仪和导航仪在工作时会产生一定的热量；若壳体受到阳光照射，壳体上的温度会迅速升高，因此需及时将壳体内的热量散发，否则易影响行车记录仪和导航仪的使用寿命。现有技术中的壳体通过注塑工艺一次性成型，壳体内外的气体不流通，导致整体散热效果不佳。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种电子后视镜的外壳结构，结构紧凑，连接牢固，稳定性好，而且散热效果好，避免电子后视镜内的元器件过热。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0005]一种电子后视镜的外壳结构，包括前框、后盖和框架，该框架用于连接电子后视镜的显示屏总成，而后盖则通过紧固件与显示屏总成固定连接；所述前框与后盖相连，后盖的内侧凹陷形成有腔体，该框架设置于该腔体内；所述框架包括外框和内框，外框包覆在内框的外侧并与内框固定连接；所述后盖的腔体中还设有支架，支架设置于显示屏总成和后盖之间并与后盖相连，且支架与显示屏总成之间形成有空隙，支架与后盖之间也形成有空隙；所述后盖的表面上设有对称设置的散热孔，该散热孔与腔体相连通。
[0006]进一步地，所述内框的外侧壁上形成有多个凸出来的限位块，外框的侧壁上设有多个用于容置限位块的限位孔。
[0007]进一步地，所述限位块的一侧为平滑的斜面，另一侧为垂直面。
[0008]进一步地，所述内框的外端面上形成有立板，该立板抵持于外框的内端面上。
[0009]进一步地，所述支架的端部设有连接孔。
[0010]进一步地，所述后盖的表面上设有用于安装紧固件的紧固孔，所述连接孔与紧固孔相对应，紧固件穿过紧固孔、连接孔固定在显示屏总成上。
[0011]进一步地，所述后盖的端面上设有多个卡扣，前框的端面上设有多个与卡扣相卡接的卡块。
[0012]进一步地，所述前框的内壁上设有多个挡板，该挡板的一端抵持于外框的外壁上。
[0013]进一步地，所述挡板上设有倒角。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015](1)本技术中的框架用于连接电子后视镜的显示屏总成，可以保护显示屏总成的边缘，防止被撞击而损坏；而框架包括外框和内框，外框包覆在内框的外侧并与内框固定连接，装配方便快速，结构紧凑牢固；后盖上的腔体用于容置框架、显示屏总成和支架，还
用于容置连接线束，容纳空间大，能够适当的散热，避免热量集中；再通过对称设置的散热孔，与腔体连通，这样能够及时将腔体内的热量向外扩散，散热效果好，以避免电子后视镜内的元器件过热；后盖通过紧固件与显示屏总成固定连接，以便于固定住显示屏总成，在使用时避免其晃动，稳定性好；框架再次通过前框和后盖包覆住，能够进一步地保护显示屏总成，避免受损，而且结构牢固，不易松动。
[0016](2)本技术通过限位块卡入限位孔内实现内框与外框的固定连接，装配方便快速，定位准确。
[0017](3)本技术中限位块的一侧为平滑的斜面，以便于限位块快速地滑入限位孔内，另一侧为垂直面，与限位孔相互抵住，以避免限位块脱离限位孔。
[0018](4)本技术中内框通过立板抵持住外框的内端面，使外框与内框之间形成有一定的距离，以保证限位块能够与限位孔保持相互抵持的状态。
[0019](5)本技术通过紧固件使得显示屏总成、支架和后盖相互固定连接。
[0020](6)本技术通过卡块与卡扣相互扣合实现前框和后盖的固定连接，装配方便快速，定位准确。
[0021](7)本技术中前框上的挡板能够牢牢地夹住外框的外壁，一方面使强前框与外框连接牢固，另一方面使得外框与内框连接牢固，还使得内框牢固地安装在显示屏总成的外侧。
[0022](8)本技术通过倒角能够快速地使前框安装在外框上。
附图说明
[0023]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术另一视角的结构示意图；
[0026]图3为本技术的爆炸图；
[0027]图4为本技术省略后盖的结构示意图；
[0028]图5为本技术中后盖的结构示意图；
[0029]图6为本技术中前框的结构示意图；
[0030]图7为本技术中外框的结构示意图；
[0031]图8为本技术中内框的结构示意图；
[0032]图9为本技术中限位块的结构示意图；
[0033]其中：前框1，卡块11，挡板12，后盖2，腔体21，散热孔22，卡扣23，紧固孔24，框架3，外框31，内框32，限位块321，斜面3211，垂直面3212，立板322，显示屏总成4，定位柱41，支架5，连接孔51。
具体实施方式
[0034]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0035]如图1至图9所示的一种电子后视镜的外壳结构，包括前框1、后盖2和框架3，所述前框1与后盖2相连，后盖2的内侧凹陷形成有腔体21，该框架3设置于该腔体21内，且后盖2
的表面上设有对称设置的散热孔22，该散热孔22与腔体21相连通，用于对电子后视镜内的元器件散热。该框架3用于连接电子后视镜的显示屏总成4，所述的框架3包括外框31和内框32，外框31包覆在内框32的外侧并与内框32固定连接。具体地，内框32的外侧壁上形成有多个凸出来的限位块321，外框31的侧壁上设有多个用于容置限位块321的限位孔311，限位块321的一侧为平滑的斜面3211，另一侧为垂直面3212，内框32的外端面上形成有立板322，该立板322抵持于外框31的内端面上。而后盖2的端面上设有多个卡扣23，前框1的端面上设有多个与卡扣23相卡接的卡块11，前框1的内壁上设有多个挡板12，该挡板12的一端抵持于外框31的外壁上，挡板12上设有倒角。
[0036]所述后盖2的腔体21中还设有支架5，支架5的端部设有连接孔51，支架5设置于显示屏总成4和后盖2之间，且支架5与显示屏总成4、后盖2之间均形成有空隙；显示屏总成4的背面设有四个定位柱41，后盖2则通过紧固件与支架5、显示屏总成4固定连接。具体地，后盖2的表面上设有四个用于安装紧固件的紧固孔24，紧固孔24的位置与定位柱41相对应，连接孔51的数量也为四个，连接孔51与紧固孔24相对应，紧固件穿过紧固孔24、连接孔51固定在定位柱41上，从而使得显示屏总成4固定在后盖2上，通过支架5将显示屏总成4和后盖2隔开，可以对显示屏总成4起到保护作用，即使后盖收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子后视镜的外壳结构，其特征在于：包括前框、后盖和框架，该框架用于连接电子后视镜内的显示屏总成；所述前框与后盖相连，后盖的内侧凹陷形成有腔体，该框架设置于该腔体内；所述框架包括外框和内框，外框包覆在内框的外侧并与内框固定连接；所述后盖的腔体中还设有支架，支架与后盖相连，且支架与后盖之间形成有空隙；所述后盖的表面上设有对称设置的散热孔，该散热孔与腔体相连通。2.根据权利要求1所述的一种电子后视镜的外壳结构，其特征在于：所述内框的外侧壁上形成有多个凸出来的限位块，外框的侧壁上设有多个用于容置限位块的限位孔。3.根据权利要求2所述的一种电子后视镜的外壳结构，其特征在于：所述限位块的一侧为平滑的斜面，另一侧为垂直面。4.根据权利要求2所述的一种电子后视镜的外壳结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佳逸，
申请(专利权)人：常州斯伯银车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：