水冷式散热马达壳制造技术

技术编号:30912817 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-23 00:00
本发明专利技术提供出了水冷式散热马达壳,包括主体组件、活动组件和释放推动组件,所述主体组件包括马达壳体、马达固定盖、螺旋管体和螺纹通孔板体。通过启动微型马达,微型马达的输出轴带动第一圆形板体进行转动,然后第一圆形板体带动第一杆体在第一板体上的第四通孔内转动,从而使第一板体在第一杆体的带动下进行往复运动,然后第一板体带动U型板体上的第二杆体向后移动,第二板体上的第一通孔跟随第二杆体进行往复移动,第二板体带动第三板体进行往复移动,随着第三板体进行往复移动,用于控制箱体内部的水压,用以替代水泵的同时,方便将箱体内部的水通过出水管运输至螺旋管体内进行循环,提高散热的效果,减少散热冷却循环工作体积。作体积。作体积。

【技术实现步骤摘要】
水冷式散热马达壳


[0001]本专利技术属于马达壳
,具体涉及水冷式散热马达壳。

技术介绍

[0002]电子启动器就是现在人们通常所指的马达,又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车;具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新,奠定了汽车发展的技术基础;
[0003]现有的马达在工作时,会产生大量热量,导致马达长期处于高温而损坏,从而需要使用水冷进行散热,由于外部接设水冷设备造成体积过大,导致使用空间受限,并且在将水进行循环散热时需使用水泵,导致成本过大;因此针对上述问题,需要提出水冷式散热马达壳。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中所存在的不足,本专利技术提供了水冷式散热马达壳,通过第三板体在箱体内向后进行移动,通过箱体内的水压推动第五板体向后移动,方便将高温的水通过第二通孔移动至箱体内的制冷片处对水进行冷却,在通过第三板体向前移动,随着水压与弹簧的弹性势能推动第五板体上的第一方形凹槽橡胶密封垫靠近第三板体处,方便推动冷却的水通过出水管运输至螺旋管体内,达到方便快速分离水进行冷却的同时,又能辅助冷却水进行循环移动的目的,提高冷却效果。
[0005]为实现上述目的,本专利技术采用了如下的技术方案:
[0006]水冷式散热马达壳,包括主体组件、活动组件和释放推动组件:所述主体组件包括马达壳体、马达固定盖、螺旋管体和螺纹通孔板体,
[0007]所述主体组件的内部安装有活动组件;
[0008]所述活动组件包括箱体、微型马达、第一圆形板体、第一杆体、第一板体、U型板体、第二杆体、第二板体和第三板体;
[0009]所述箱体的内侧顶壁安装于所述微型马达的上表面,所述微型马达的输出轴焊接于所述第一圆形板体的上表面,所述第一圆形板体的下表面焊接于所述第一杆体的顶端,所述第一板体的上表面开设有第四通孔,所述第四通孔的外侧壁贴合于所述第一杆体的外侧壁,所述第一板体远离所述第一杆体的一侧焊接于所述U型板体的一侧,所述U型板体的内侧壁焊接于所述第二杆体的外侧壁,所述第二板体的一侧焊接于所述第二板体的一侧,所述第二板体的上表面开设有第一通孔,所述第一通孔的内侧壁贴合于所述第二杆体的外侧壁。
[0010]进一步的,所述活动组件的内部安装有释放推动组件,所述释放推动组件包括第四板体、第三杆体、弹簧、第五板体和第一方形凹槽橡胶密封垫;
[0011]所述第三板体的一侧对称开设有两个第二通孔,所述第二通孔的内侧壁焊接于所
述第四板体的两侧,所述第四板体的上表面对称开设有两个第三通孔,所述第三通孔的内侧壁贴合于所述第三杆体的外侧壁,所述第三杆体的一端焊接于所述第五板体的后表面,通过将第三杆体在第四板体上的第三通孔内移动,既能对第三杆体进行限位,又能辅助第三杆体进行移动。
[0012]进一步的,所述箱体的内侧壁安装有制冷片,所述第一杆体的底端焊接有第三圆形板体,所述第三板体的外侧壁对称安装有两个第二方形凹槽橡胶密封垫,通过第三圆形板体的设置,防止第一杆体从第四通孔内掉落。
[0013]进一步的,所述马达壳体的一侧开设有圆环凹槽,所述圆环凹槽的内侧壁绕设于所述螺旋管体的内侧壁,所述螺旋管体的一端焊接有出水管,所述出水管的底端贯穿于所述圆环凹槽的内侧底壁且贯穿于所述箱体的上表面,所述螺旋管体的另一端焊接有进水管,所述进水管的底端贯穿于所述圆环凹槽的内侧底壁且贯穿于所述箱体的上表面,通过冷却的水从出水管运输至螺旋管体内,用于控制箱体内部的水压,方便将箱体内部的水通过出水管运输至螺旋管体内进行循环。
[0014]进一步的,所述第五板体的后表面焊接于所述弹簧的一端,所述弹簧的另一端焊接于所述第三板体的前表面,通过弹簧的弹性势能推动第五板体靠近第三板体处,防止液体通过第二通孔回流。
[0015]进一步的,所述第五板体的后表面安装于所述第一方形凹槽橡胶密封垫的前表面,所述第三杆体的另一端焊接有第二圆形板体,通过第一方形凹槽橡胶密封垫的设置,用于增强第五板体与第三板体之间的密封性。
[0016]进一步的,所述箱体的内侧壁相互对称开设有四个滑槽,所述滑槽的内侧壁滑动连接有滑块,所述滑块远离所述滑槽的一侧焊接于所述第三板体的外侧壁,通过滑块在滑槽内滑动,既能辅助第三板体进行移动,又能对第三板体进行限位。
[0017]进一步的,所述马达固定盖与所述马达壳体的外侧壁均匀焊接有螺纹通孔板体,所述马达壳体的外侧壁对称焊接有两个圆环板体,所述圆环板体的外侧底壁焊接于所述箱体的上表面,通过使用螺栓在螺纹通孔板体旋转固定,从而提高马达固定盖与马达壳体之间的固定。
[0018]本专利技术的技术原理在于:通过启动微型马达,微型马达的输出轴带动第一圆形板体进行转动,然后第一圆形板体带动第一杆体在第一板体上的第四通孔内转动,从而使第一板体在第一杆体的带动下进行往复运动,然后第一板体带动U型板体上的第二杆体向后移动,第二板体上的第一通孔跟随第二杆体进行往复移动,第二板体带动第三板体进行往复移动,随着第三板体进行往复移动,第三板体在箱体内向后进行移动,通过箱体内的水压推动第五板体向后移动,方便将高温的水通过第二通孔移动至箱体内的制冷片处对水进行冷却,在通过第三板体向前移动,随着水压与弹簧的弹性势能推动第五板体上的第一方形凹槽橡胶密封垫靠近第三板体处,方便推动冷却的水通过出水管运输至螺旋管体内,用于控制箱体内部的水压,方便将箱体内部的水通过出水管运输至螺旋管体内进行循环,然后螺旋管体内的水将马达的热量携带通过进水管运输至箱体内。
[0019]相比于现有技术,有益效果为:通过启动微型马达,微型马达的输出轴带动第一圆形板体进行转动,然后第一圆形板体带动第一杆体在第一板体上的第四通孔内转动,从而使第一板体在第一杆体的带动下进行往复运动,然后第一板体带动U型板体上的第二杆体
向后移动,第二板体上的第一通孔跟随第二杆体进行往复移动,第二板体带动第三板体进行往复移动,随着第三板体进行往复移动,用于控制箱体内部的水压,用以替代水泵的同时,方便将箱体内部的水通过出水管运输至螺旋管体内进行循环,提高散热的效果,减少散热冷却循环工作体积。
附图说明
[0020]图1为本专利技术实施例中的结构示意图。
[0021]图2为本专利技术实施例中立体的内部结构示意图。
[0022]图3为本专利技术实施例中图2的A区放大结构示意图。
[0023]图4为本专利技术实施例中图2的B区放大结构示意图。
[0024]图5为本专利技术实施例中释放推动组件立体的剖视结构示意图。
[0025]附图标记:1、主体组件;101、马达壳体;102、马达固定盖;103、螺旋管体;104、螺纹通孔板体;2、活动组件;201、箱体;202、微型马达;203、第一圆形板体;204、第一杆体;205、第一板体;206、U型板体;207、第二杆体;208、第二板体;209、第三板体;3、释放推动组件;301、第四板体;3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.水冷式散热马达壳,其特征在于,包括主体组件(1)、活动组件(2)和释放推动组件(3),所述主体组件(1)包括马达壳体(101)、马达固定盖(102)、螺旋管体(103)和螺纹通孔板体(104);所述主体组件(1)的内部安装有活动组件(2);所述活动组件(2)包括箱体(201)、微型马达(202)、第一圆形板体(203)、第一杆体(204)、第一板体(205)、U型板体(206)、第二杆体(207)、第二板体(208)和第三板体(209);所述箱体(201)的内侧顶壁安装于所述微型马达(202)的上表面,所述微型马达(202)的输出轴焊接于所述第一圆形板体(203)的上表面,所述第一圆形板体(203)的下表面焊接于所述第一杆体(204)的顶端,所述第一板体(205)的上表面开设有第四通孔(16),所述第四通孔(16)的外侧壁贴合于所述第一杆体(204)的外侧壁,所述第一板体(205)远离所述第一杆体(204)的一侧焊接于所述U型板体(206)的一侧,所述U型板体(206)的内侧壁焊接于所述第二杆体(207)的外侧壁,所述第二板体(208)的一侧焊接于所述第二板体(208)的一侧,所述第二板体(208)的上表面开设有第一通孔(4),所述第一通孔(4)的内侧壁贴合于所述第二杆体(207)的外侧壁。2.根据权利要求1所述的水冷式散热马达壳,其特征在于,所述活动组件(2)的内部安装有释放推动组件(3),所述释放推动组件(3)包括第四板体(301)、第三杆体(302)、弹簧(303)、第五板体(304)和第一方形凹槽橡胶密封垫(305);所述第三板体(209)的一侧对称开设有两个第二通孔(5),所述第二通孔(5)的内侧壁焊接于所述第四板体(301)的两侧,所述第四板体(301)的上表面对称开设有两个第三通孔(6),所述第三通孔(6)的内侧壁贴合于所述第三杆体(302)的外侧壁,所述第三杆体(302)的一端焊接于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡顺飞
申请(专利权)人:重庆磊飞机械制造有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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