一种用于船舶修造的管道焊接定位工装制造技术

一种用于船舶修造的管道焊接定位工装，包括基板以及夹持组件，夹持组件为左右二组，基板呈圆弧形，基板内壁中部左右两侧凸设有支撑块，夹持组件包括上夹板和下夹板，上夹板和下夹板均具有圆弧形的夹持部和水平的连接部，下夹片的夹持部固定在支撑块上，连接部伸出基板外，上夹板连接部下端竖直固定有直杆，下夹板连接部上开设有供直杆穿置通孔，直杆下端穿过下夹板与限位板固定，直杆下端套设有弹簧，使上夹板具有始终向下与管道夹紧的趋势，基板的内壁中部、二个支撑块之间环向设有防护板。本发明专利技术结构简单合理，能对需要焊接的管道进行快速定位，操作非常方便且具有防护作用。操作非常方便且具有防护作用。操作非常方便且具有防护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶修造的管道焊接定位工装


[0001]本专利技术属于船舶修造
，涉及一种用于船舶修造的管道焊接定位工装。

技术介绍

[0002]焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。
[0003]在船舶修造过程中，很多管道需要焊接定位，现有的管道焊接定位工装存在以下缺陷：
[0004]1、现有的管道焊接定位工装只能将两根管道放置在平台上进行焊接，当一根管道已经安装在船舶上时则定位焊接不方便；
[0005]2、现有的管道焊接定位工装在焊接时不能起到防护效果。
[0006]因此，需要设计出一种新的管道焊接定位工装来用于船舶修造的管道焊接。

技术实现思路

[0007]本专利技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、定位快速方便且具有防护作用的用于船舶修造的管道焊接定位工装。
[0008]本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于船舶修造的管道焊接定位工装，其特征在于：所述管道焊接定位工装包括基板以及设置在基板上用于夹持管道的夹持组件，夹持组件为左右二组，基板呈圆弧形，基板的内壁弧形凹面的中部左右两侧凸设有支撑块，每组夹持组件包括上下设置的上夹板和下夹板，上夹板和下夹板均具有圆弧形的夹持部和水平的连接部，其中下夹片的夹持部固定在支撑块上，连接部伸出基板外，上夹板的连接部的下端竖直固定有一直杆，下夹板的连接部上开设有供直杆穿置的通孔，直杆的下端穿过下夹板的通孔与限位板固定，直杆的下端套设有弹簧，弹簧支撑在限位板与下夹板的连接部之间，使上夹板具有始终向下与管道夹紧的趋势，基板的内壁弧形凹面、二个支撑块之间环向设有一可滑动伸缩的防护板。
[0009]作为改进，所述上夹板和下夹板的夹持部的弧形夹持面上固定设有垫片，垫片采用具有弹性的PVE材质，垫片为与夹持部的弧形夹持面相对应的弧形垫片。
[0010]进一步，所述直杆为一圆柱杆，下夹板的连接部上开设的通孔为与圆柱杆直径相配合的圆孔。
[0011]进一步，所述基板的内壁中部环向凹设有一供防护板置入的弧形槽，防护板为对应的弧形板，弧形槽的左右两端分别开设有弧形滑槽，防护板的左右两侧分别设有与弧形
滑槽配合的滑边，防护板设置在弧形槽内，通过滑边与弧形滑槽的配合上下滑动。
[0012]最后，所述防护板的形状与基板中部的形状相适配，防护板的材质为墨镜片。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：
[0014]一、在基板的上方设置带垫片的上夹板和下夹板，利用圆弧状的基板安装支撑块和夹板能够使管道的定位和夹持更加快捷方便，且基板承载的定位工装体积小重量轻，可以直接安装在固定管道的一端，再固定上另一端管道进行焊接，从而实现对已安装管道进行定位焊接，扩大该定位工装的适用范围，利用垫片与管道接触能够有效保护管道的表面，且PVE材质的垫片具有较好的弹性，可以根据管道的直径调整自身形状包裹管道使固定更牢固，利用弹簧对限位板的作用力使圆杆向下产生拉力，从而使上夹板始终向下夹紧管道，从而适配不同口径的管道，且能够省去固定的工序，加快定位效率提高加工速度。
[0015]二、在基板的中部设置防护板，利用滑边和滑槽使防护板与基板滑动连接，从而使防护板可以根据需要伸出一定长度起到防护作用，利用墨镜片材质的防护板能够使工人在焊接时不需要再带防护装置，使工人加工更加便捷，得心应手，而且，不使用时候可以将防护板滑入基板内，避免影响工人操作或者遇到异物碰撞。
[0016]本专利技术结构简单合理，能对需要焊接的管道进行快速定位，操作非常方便且具有防护作用。
附图说明
[0017]图1为本专利技术实施例的结构示意图；
[0018]图2为图1中A区域的局部放大图；
[0019]图3为本专利技术实施例的的剖视图。
具体实施方式
[0020]以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。
[0021]如图1、2、3所示，一种用于船舶修造的管道焊接定位工装，包括基板1以及设置在基板1上用于夹持管道的夹持组件，夹持组件为左右二组，基板1呈圆弧形，基板1的内壁弧形凹面的中部左右两侧凸设有支撑块2，每组夹持组件包括上下设置的上夹板4和下夹板3，上夹板4和下夹板3均具有圆弧形的夹持部41和31和水平的连接部42和32，其中下夹片3的夹持部31固定在支撑块2上，连接部32伸出基板1外，上夹板4的连接部的下端竖直固定有一直杆5，下夹板3的连接部32上开设有供直杆5穿置的通孔，直杆5的下端穿过下夹板3的通孔与限位板6固定，直杆5的下端套设有弹簧7，弹簧7支撑在限位板6与下夹板3的连接部32之间，使上夹板4具有始终向下与管道夹紧的趋势，基板1的内壁弧形凹面、二个支撑块2之间环向设有一可滑动伸缩的防护板9。
[0022]具体结构为：上夹板4和下夹板3的夹持部41和31的弧形夹持面上固定设有垫片8，垫片8采用具有弹性的PVE材质，垫片8为与夹持部41和31的弧形夹持面相对应的弧形垫片，垫片8的作用是与管道接触能够有效保护管道的表面，且PVE材质的垫片8具有较好的弹性，可以根据管道的直径调整自身形状包裹管道使固定更牢固。直杆5为一圆柱杆，下夹板3的连接部32上开设的通孔32a为与圆柱杆直径相配合的圆孔，弹簧7为压缩弹簧，利用弹簧7对限位板6的作用力使直杆5向下产生拉力，从而使上夹板4始终向下夹紧管道，从而适配不同
口径的管道，且能够省去固定的工序，加快定位效率提高加工速度。
[0023]基板1的内壁中部环向凹设有一供防护板9置入的弧形槽11，防护板9的材质为墨镜片，防护板9为与基板1中部的形状相适配弧形板，弧形槽11的左右两端分别开设有弧形滑槽12，防护板9的左右两侧分别设有与弧形滑槽配合的滑边91，防护板9设置在弧形槽11内，通过滑边91与弧形滑槽12的配合上下滑动，从而使防护板9可以根据需要伸出一定长度起到防护作用，利用墨镜片材质的防护板9能够使工人在焊接时不需要再带防护装置，使工人加工更加便捷。
[0024]使用时，先利用基板1其中一侧的上夹板4和下夹板3将工装直接安装在固定管道的一端，然后再利用另一侧的上夹板4和下夹板3固定上另一端管道，定位后，将防护板9滑出基板1，即可进行焊接，从而实现对已安装管道进行定位焊接，扩大该定位工装的适用范围。
[0025]以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶修造的管道焊接定位工装，其特征在于：所述管道焊接定位工装包括基板以及设置在基板上用于夹持管道的夹持组件，夹持组件为左右二组，基板呈圆弧形，基板的内壁弧形凹面的中部左右两侧凸设有支撑块，每组夹持组件包括上下设置的上夹板和下夹板，上夹板和下夹板均具有圆弧形的夹持部和水平的连接部，其中下夹片的夹持部固定在支撑块上，连接部伸出基板外，上夹板的连接部的下端竖直固定有一直杆，下夹板的连接部上开设有供直杆穿置的通孔，直杆的下端穿过下夹板的通孔与限位板固定，直杆的下端套设有弹簧，弹簧支撑在限位板与下夹板的连接部之间，使上夹板具有始终向下与管道夹紧的趋势，基板的内壁弧形凹面、二个支撑块之间环向设有一可滑动伸缩的防护板。2.根据权利要求1所述的管道焊接定位工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡传扬，
申请(专利权)人：舟山中远海运重工有限公司，
类型：发明
国别省市：