一种支重轮轮体的焊接装置制造方法及图纸

技术编号:30870956 阅读:16 留言:0更新日期:2021-11-18 15:44
本实用新型专利技术公开了一种支重轮轮体的焊接装置,包括工作台,所述工作台的上端外表面设置有轮竖体,且轮竖体的上端外表面设置有引导轮,所述引导轮的上端外表面设置有旋转机构,且旋转机构的上端外表面设置有上盖体,所述上盖体的一侧设置有调节机构,且调节机构的外部设置有防护机构,所述防护机构的下端设置有侧板。本实用新型专利技术所述的一种支重轮轮体的焊接装置,通过旋转机构,可以更好的对支重轮轮体进行焊接,有利于提高轮体焊接的质量与效率,通过调节机构,可以方便调节焊接装置的高度,有利于提高焊接装置的实用性,通过防护机构,可以在焊接过程中对工作人员进行保护,有利于工作人员的身体健康,带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种支重轮轮体的焊接装置


[0001]本技术涉及支重轮轮体加工
,具体为一种支重轮轮体的焊接装置。

技术介绍

[0002]在现在的工业和农业生产中,经常涉及土方的挖掘、转移等作业,在这样的作业中,经常使用到大型的挖掘设备、推土设备,在这些设备中,通常使用履带式机械设备,例如履带式挖掘机、履带式推土机和履带式拖拉机等,
[0003]在这样的履带式机械设备中,用于支撑设备整体的重量的支重轮尤为重要,支重轮主要包括轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等,支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进,支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮,挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是黄色油漆,现有的焊接装置在使用时存在一定的弊端,现有的焊接装置大多是固定的,不能够全面的对支重轮轮体进行焊接,工作效率较低,而且焊接装置的高度不能进行升降,不能够对不同类型的支重轮轮体进行焊接,实用性较低,在焊接的过程中没有相应的防护结构,会对工作人员的眼睛造成伤害,为此,我们提供一种支重轮轮体的焊接装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种支重轮轮体的焊接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种支重轮轮体的焊接装置,包括工作台,所述工作台的上端外表面设置有轮竖体,且轮竖体的上端外表面设置有引导轮,所述引导轮的上端外表面设置有旋转机构,且旋转机构的上端外表面设置有上盖体,所述上盖体的一侧设置有调节机构,且调节机构的外部设置有防护机构,所述防护机构的下端设置有侧板,且侧板的一侧设置有显示屏。
[0006]优选的,所述旋转机构包括电机、连接件、圆形滑槽、滑片与焊接头,所述电机位于连接件的一侧,且连接件位于滑片的一侧,所述圆形滑槽位于滑片的上端外表面,且滑片位于焊接头的上端外表面。
[0007]优选的,所述电机的下端外表面通过连接件与滑片的一侧固定连接,所述圆形滑槽的下端外表面通过滑片与焊接头的上端外表面滑动连接。
[0008]优选的,所述调节机构包括固定螺丝、控制器、竖直轨道、滑杆与连接杆,所述控制器位于竖直轨道的前端外表面,且竖直轨道位于滑杆的一侧,所述连接杆位于滑杆的另一侧。
[0009]优选的,所述竖直轨道的前端外表面通过固定螺丝与控制器的后端外表面固定连接,且竖直轨道的一侧通过滑杆与连接杆的另一侧滑动连接。
[0010]优选的,所述防护机构包括粘接剂、第一挡板、活动轴、可视窗与第二挡板,所述第
一挡板与第二挡板均位于可视窗的外部,且第一挡板位于第二挡板的上端外表面。
[0011]优选的,所述可视窗的外部通过粘接剂与第一挡板的内部固定连接,且可视窗的外部通过粘接剂与第二挡板的内部固定连接,所述第二挡板的上端外表面通过活动轴与第一挡板的下端外表面活动连接。
[0012]优选的,所述旋转机构的上端外表面与调节机构的下端外表面固定连接,且旋转机构的下端外表面与引导轮的上端外表面固定连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]该种支重轮轮体的焊接装置,通过设置的旋转机构,可以更好的对支重轮轮体进行焊接,有利于提高轮体焊接的质量与效率,轮竖体被放在工作台上,引导轮在焊接头左侧,且引导轮比焊接头长,电机的输出端通过连接件与滑片的输入端电性连接,在电机的带动下,滑片绕着圆形滑槽进行滑动,从而带动引导轮与焊接头做圆周运动,引导轮先引导,焊接头再进行焊接,通过显示屏对装置进行控制,该种支重轮轮体的焊接装置,通过设置的调节机构,可以方便调节焊接装置的高度,有利于提高焊接装置的实用性,显示屏的输出端与控制器的输入端电性连接,控制器带动滑杆在竖直轨道上上下运动,滑杆与连接杆固定在一起,且连接杆与上盖体固定在一起,这样就可以改变引导轮与焊接头的高度了,可以对不同大小类型的轮体进行焊接,该种支重轮轮体的焊接装置,通过设置的防护机构,可以在焊接过程中对工作人员进行保护,有利于工作人员的身体健康,第一挡板与第二挡板通过活动轴可以转动,在第一挡板与第二挡板上都通过粘接剂设有一个可视窗,方便查看焊接的情况,可以将第一挡板与第二挡板固定在需要保护的方向,由此避免焊接过程中产生的火花与强光等对人体造成伤害,有利于焊接装置工作完成的效果更好。
附图说明
[0015]图1为本技术一种支重轮轮体的焊接装置的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种支重轮轮体的焊接装置中旋转机构的结构示意图;
[0017]图3为本技术一种支重轮轮体的焊接装置中调节机构的结构示意图;
[0018]图4为本技术一种支重轮轮体的焊接装置中防护机构的结构示意图。
[0019]图中:1、工作台,2、侧板,3、旋转机构,301、电机,302、连接件,303、圆形滑槽,304、滑片,305、焊接头,4、调节机构,401、固定螺丝,402、控制器,403、竖直轨道,404、滑杆,405、连接杆,5、防护机构,501、粘接剂,502、第一挡板,503、活动轴,504、可视窗,505、第二挡板,6、显示屏,7、轮竖体,8、引导轮,9、上盖体。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种支重轮轮体的焊接装置,工作台1的上端外表面设置有轮竖体7,且轮竖体7的上端外表面设置有引导轮8,引导轮8的上端外表面设置有旋转机构3,且旋转机构3的上端外表面设置有上盖体9,上盖体9的一侧设置
有调节机构4,且调节机构4的外部设置有防护机构5,防护机构5的下端设置有侧板2,且侧板2的一侧设置有显示屏6,旋转机构3包括电机301、连接件302、圆形滑槽303、滑片304与焊接头305,电机301位于连接件302的一侧,且连接件302位于滑片304的一侧,圆形滑槽303位于滑片304的上端外表面,且滑片304位于焊接头305的上端外表面,可以更好的对支重轮轮体进行焊接,电机301的下端外表面通过连接件302与滑片304的一侧固定连接,圆形滑槽303的下端外表面通过滑片304与焊接头305的上端外表面滑动连接,有利于提高轮体焊接的质量与效率,调节机构4包括固定螺丝401、控制器402、竖直轨道403、滑杆404与连接杆405,控制器402位于竖直轨道403的前端外表面,且竖直轨道403位于滑杆404的一侧,连接杆405位于滑杆404的另一侧,可以方便调节焊接装置的高度,竖直轨道403的前端外表面通过固定螺丝401与控制器402本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支重轮轮体的焊接装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端外表面设置有轮竖体(7),且轮竖体(7)的上端外表面设置有引导轮(8),所述引导轮(8)的上端外表面设置有旋转机构(3),且旋转机构(3)的上端外表面设置有上盖体(9),所述上盖体(9)的一侧设置有调节机构(4),且调节机构(4)的外部设置有防护机构(5),所述防护机构(5)的下端设置有侧板(2),且侧板(2)的一侧设置有显示屏(6),所述旋转机构(3)包括电机(301)、连接件(302)、圆形滑槽(303)、滑片(304)与焊接头(305),所述电机(301)位于连接件(302)的一侧,且连接件(302)位于滑片(304)的一侧,所述圆形滑槽(303)位于滑片(304)的上端外表面,且滑片(304)位于焊接头(305)的上端外表面。2.根据权利要求1所述的一种支重轮轮体的焊接装置,其特征在于:所述电机(301)的下端外表面通过连接件(302)与滑片(304)的一侧固定连接,所述圆形滑槽(303)的下端外表面通过滑片(304)与焊接头(305)的上端外表面滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种支重轮轮体的焊接装置,其特征在于:所述调节机构(4)包括固定螺丝(401)、控制器(402)、竖直轨道(403)、滑杆(404)与连接杆(405),所述控制器(402)位于竖直轨道(403)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洪根罗鹤林
申请(专利权)人:昆山拓可机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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