一种自行车载车板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车载车板，属于市政技术领域。解决的是自行车容易发生倾倒危险，搬运困难的问题。包括车载板本体、可收放支撑结构、轮兜和移动轮，车载板本体前后布置有轮兜，车载板本体的中部设置有车体避让空间；车载板本体的底部设置移动轮，车载板本体的底部设置有可收放支撑结构。搬运效率，方便在地面推动和减少占用，插杆使本装置更加稳定，防止其发生倾倒。止其发生倾倒。止其发生倾倒。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车载车板


[0001]本技术涉及一种载车板，属于市政


技术介绍

[0002]共享单车自行车企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。共享单车的搬运和摆放很占市政公共资源，且容易发生倾倒危险，共享单车数量多，导致搬运困难。
[0003]因此，亟需提出一种自行车载车板，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术研发解决的是自行车容易发生倾倒危险，搬运困难的问题。在下文中给出了关于本技术的简要概述，以便提供关于本技术的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本技术的穷举性概述。它并不是意图确定本技术的关键或重要部分，也不是意图限定本技术的范围。
[0005]本技术的技术方案：
[0006]一种自行车载车板，包括车载板本体、可收放支撑结构、轮兜和移动轮，车载板本体前后布置有轮兜，车载板本体的中部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车载车板，其特征在于：包括车载板本体、可收放支撑结构、轮兜(6)和移动轮(5)，车载板本体前后布置有轮兜(6)，车载板本体的中部设置有车体避让空间；车载板本体的底部设置移动轮(5)，车载板本体的底部设置有可收放支撑结构。2.根据权利要求1所述的一种自行车载车板，其特征在于：所述车载板本体包括车载衬板(1)和框架主体(9)，车载衬板(1)连接在框架主体(9)两侧，两侧的车载衬板(1)之间形成车体避让空间，车载衬板(1)上设置有轮兜(6)。3.根据权利要求2所述的一种自行车载车板，其特征在于：所述轮兜(6)为半圆形槽，前后排列轮兜(6)组成轮兜组，轮兜组对应自行车两个车轮设置，若干轮兜组交错设置。4.根据权利要求2所述的一种自行车载车板，其特征在于：所述可收放支撑结构包括前支杆(2)和后支杆(3)，两个对称设置的前支杆(2)连接在框架主体(9)的前侧，与前支杆(2)对应设置的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫树柏，孟龙，
申请(专利权)人：闫树柏，
类型：新型
国别省市：