【技术实现步骤摘要】
一种汽车换挡手球
[0001]本技术涉及机械设备
，具体为一种汽车换挡手球。
技术介绍
[0002]随着生活水平不断地提高，汽车的普及率越来越高而且人们对汽车舒适性的要求也越来越高，汽车换挡手球是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用，在汽车驾驶时换挡是最多操作的动作之一，由此换挡手球设计得合不合理，很大程度上影响到了汽车的操控性与舒适性。
[0003]而现有的汽车换挡手球与换挡杆之间的连接关系一般为卡接或者螺纹连接，其目的是为了便于拆卸，而现有的手球长时间使用后与换挡杆连接处会容易存在松动的情况，给驾驶员操作的舒适度产生影响。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车换挡手球，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车换挡手球，包括手球，所述手球内部螺纹连接有换挡杆机构，所述换挡杆机构与手球连接处设置有插销，所述手球内部设置有发热机构，所述手球的顶部开设有档位提示槽。
[0006]所述手球包括手球主体、插孔、...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车换挡手球，包括手球(1)，其特征在于：所述手球(1)内部螺纹连接有换挡杆机构(2)，所述换挡杆机构(2)与手球(1)连接处设置有插销(3)，所述手球(1)内部设置有发热机构(4)，所述手球(1)的顶部开设有档位提示槽(5)；所述手球(1)包括手球主体(11)、插孔(12)、螺母纹(13)、挡沿(14)和卡块槽(15)，所述手球主体(11)螺纹连接于换挡杆机构(2)的顶部，所述插孔(12)开设于手球主体(11)的底部中间，所述螺母纹(13)开设于插孔(12)侧壁的顶部，所述挡沿(14)开设于插孔(12)的侧壁中部，所述卡块槽(15)开设于手球主体(11)的底部外侧；所述换挡杆机构(2)包括换挡杆(21)、第一输电线(23)、螺栓纹(24)和铜片(25)，所述换挡杆(21)外侧顶部开设有螺栓纹(24)，所述换挡杆(21)通过螺栓纹(24)与插孔(12)内壁开设的螺母纹螺纹连接，所述换挡杆(21)的内部开设有第一线路槽(22)，所述第一线路槽(22)的内部设置有第一输电线(23)，所述铜片(25)固定连接于换挡杆(21)的顶部，所述铜片(25)与第一输电线(23)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车换挡手球，其特征在于：所述插销(3)包括圆环(31)、楔子(32)和卡块(33)，所述圆环(31)转动连接于换挡杆机构(2)的外侧，所述楔子(32)固定连接于圆环(31)的底部四周，所述卡块(33)固定连接于楔子(32)的上侧远离圆环(31)的一端中部，所述楔子(32)和卡块(33)的数量为四个，四个...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜振伟，
申请(专利权)人：浙江华邦机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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