【技术实现步骤摘要】
一种截止罐与灰滤盒连接管压装装置
[0001]本技术涉及零部件装配
,具体为一种截止罐与灰滤盒连接管压装装置。
技术介绍
[0002]目前,随着汽车“三包”法律法规的实施,加之燃油箱属于安全法规件,当燃油箱出现质量缺陷时,往往会存在整车召回的风险,此外随着针对汽车燃油箱蒸发排放的标准逐步升高,碳罐越来越多的在燃油箱上所应用,整车厂和用户对燃油箱的质量要求也越来越严格。然而在中国,跑车环境不容乐观,碳罐装配在汽车燃油箱上经常出现堵塞的情况,从而导致燃油箱工作时产生负压无法补气然后被吸瘪的问题不容小觑,在碳罐上通常连接有灰滤盒。
[0003]灰滤盒通过尼龙连接管长45mm与截止罐接口连接。现有技术一直采用尼龙管管口25mm长在加热到110
°
~130
°
的甘油中加热后手工装配。存在很大隐患和困难:1.管口内遗留少量甘油,长期不干。碳粉微粒会不断粘附在孔壁上。一段时间后管壁不光滑,造成进出气阻力增加。2.装配非常困难,废品率高,效率很低,安全风险大。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种截止罐与灰滤盒连接管压装装置,其特征在于:包括压装装置底座(1)、灰滤盒安装底座(2)、固定螺母(3)、灰滤盒翻转定位装置(4)、截止罐压装滑轨(5)、滑轨固定螺母(6)、截止罐安装底座(7)、截止罐定位圆台(8)、连接管压装装置(9)、灰滤盒(11)、截止罐合件(12),所述压装装置底座(1)的一端设置有灰滤盒安装底座(2),所述灰滤盒安装底座(2)通过四个角的固定螺母(3)固定在压装装置底座(1)上,所述灰滤盒安装底座(2)上设置有灰滤盒翻转定位装置(4),所述灰滤盒翻转定位装置(4)内固定有灰滤盒(11),所述灰滤盒安装底座(2)的一侧设置有截止罐压装滑轨(5),所述截止罐压装滑轨(5)通过滑轨固定螺母(6)固定在压装装置底座(1)上,所述截止罐压装滑轨(5)上设置有截止罐安装底座(7),所述截止罐安装底座(7)在靠近灰滤盒安装底座(2)的一端设置有截止罐定位圆台(8),所述截止罐定位圆台(8)上安装有截止罐合件(12),所述截止罐安装底座(7)的另一端设置有连接管压装装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘鸿普,王雪飞,巴靖南,
申请(专利权)人:十堰市普莱德汽车零部件有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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