【技术实现步骤摘要】
一种分配阀工艺密封孔气密检测装置
[0001]本技术涉及气密性检测
,具体为一种分配阀工艺密封孔气密检测装置。
技术介绍
[0002]分配阀主要应用于列车内,相当是一个非常重要的器官,起着决定性的作用,现在的列车为了确保安全,都会在车内装上分配阀,分配阀是根据列车管内的压力变化而控制作用风缸的充气和排气,同时,它会通过变向阀,所以作用阀的主要作用,是用来实现机车制动的,保证机车的气压在一个平衡的范围,以及缓解气压过高或过低。所以分配阀的好还决定着一辆机车是否能安全行驶,如果分配阀出现了故障而没有及时修好,会影响整个机车的运作,所以说,分配阀的作用是非常重要的。
[0003]多孔分配阀,由于阀体周围孔口多达9个。其中一个孔为加工工艺孔,需装配前进行封堵,但封堵后泄漏问题较多,返工频次高,零件浪费严重。原始工装要求全部封堵,装夹不方便。观察泄漏点(肥皂水介质)很困难,效率低下。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种分配阀工艺密封孔气密检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分配阀工艺密封孔气密检测装置,其特征在于:包括分配阀夹具主体(1)、一号检测手柄(2)、二号检测手柄(3)、一号定位密封装置(4)、二号定位密封装置(5)、分配阀压紧气缸(6)、夹具主体凸出部(7)、分配阀密封装置(8)、多孔分配阀(9),所述分配阀夹具主体(1)的底部一端设置有一号检测手柄(2),所述分配阀夹具主体(1)的底部另一端设置有二号检测手柄(3),所述分配阀夹具主体(1)的顶部一端设置有一号定位密封装置(4),所述分配阀夹具主体(1)的顶部一端设置有二号定位密封装置(5),所述二号定位密封装置(5)与分配阀压紧气缸(6)连接,所述分配阀压紧气缸(6)固定在分配阀夹具主体(1)的侧面,所述分配阀夹具主体(1)的一侧中间设置有夹具主体凸出部(7),所述夹具主体凸出部(7)为长方形,所述夹具主体凸出部(7)上设置有分配阀密封装置(8),所述多孔分配阀(9)设置在分配阀夹具主体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘鸿普,王雪飞,巴靖南,
申请(专利权)人:十堰市普莱德汽车零部件有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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