【技术实现步骤摘要】
一种防支撑网格及过滤绵倾斜的碳罐
[0001]本技术涉及碳罐
,具体为一种防支撑网格及过滤绵倾斜的碳罐。
技术介绍
[0002]碳罐一般装在汽油箱和发动机之间,由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中,这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置,碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统,因为活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。 发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
[0003]现有的碳罐内腔在震动后碳粉体积减小,支撑弹簧补充不到位。上腔空间增大,过滤海绵下落或倾斜,周边出现间隙。碳颗粒被吸入管道,会卡 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防支撑网格及过滤绵倾斜的碳罐,其特征在于:包括碳罐主体(1)、进口接头(2)、出口接头(3)、电磁阀接头(4)、碳罐顶盖(5)、碳罐顶盖橡皮垫圈(6)、一号碳粒放置盒(7)、二号碳粒放置盒(8)、碳盒缓冲组件(9)、一号过滤海绵(10)、一号支撑网格(11)、一号防倾斜装置(12)、二号支撑网格(13)、二号过滤海绵(14)、二号防倾斜装置(15),所述碳罐主体(1)的顶部设置有碳罐顶盖(5),所述碳罐顶盖(5)的顶部凸起处一端设置有进口接头(2),所述碳罐顶盖(5)的顶部凸起处另一端设置有出口接头(3),所述碳罐顶盖(5)的顶部另一端设置有电磁阀接头(4),所述碳罐主体(1)和碳罐顶盖(5)的连接处设置有碳罐顶盖橡皮垫圈(6),所述碳罐主体(1)的内部在进口接头(2)和出口接头(3)的下方设置有一号碳粒放置盒(7),所述碳罐主体(1)的内部在电磁阀接头(4)的下方设置有二号碳粒放置盒(8),所述碳罐主体(1)的内部在一号碳粒放置盒(7)的下方设置有碳盒缓冲组件(9),所述一号碳粒放置盒(7)的顶部设置有一号防倾斜装...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘鸿普,王雪飞,巴靖南,
申请(专利权)人:十堰市普莱德汽车零部件有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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