一种航空螺栓射线高效检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空螺栓射线高效检测工装，涉及航空零部件加工技术领域，包括本体，所述本体的上端设置有螺栓孔，所述本体的底端设置有移动座，所述移动座的外壁设置有齿条座，所述移动座的底端设置有底座，所述移动座的内壁设置有移动板。本实用新型专利技术通过设置封闭机构实现对螺栓孔封闭的功能，放置本体进入移动座内壁，移动板通过移动柱下移，滑动块向下移动，滑动块下移同时挤压二号弹簧回缩，冒出的封闭柱与本体底端的螺栓孔相接触，因封闭柱上端设置有密封圈，从而使封闭柱对螺栓孔进行封闭，喷洒渗透剂，喷洒的洒渗透剂经螺栓进入螺栓孔，渗透剂充分堆积与螺栓底端，从而实现螺栓底端充分沾染渗透剂的功能。实现螺栓底端充分沾染渗透剂的功能。实现螺栓底端充分沾染渗透剂的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种航空螺栓射线高效检测工装


[0001]本技术涉及航空零部件加工
，具体是一种航空螺栓射线高效检测工装。

技术介绍

[0002]射线检测技术是五大常规无损检测方法之一，在工业上有着非常广泛的应用，目前射线检测按照美国材料试验学会(ASTM)的定义可以分为：照相检测、实时成像检测、层析检测和其它射线检测技术四类。
[0003]X射线与自然光并没有本质的区别，都是电磁波，只是X射线的光量子的能量远大于可见光，它能够穿透可见光不能穿透的物体，而且在穿透物体的同时将和物质发生复杂的物理和化学作用，可以使原子发生电离，使某些物质发出，还可以使某些物质产生光化学反应，如果工件局部区域存在缺陷，它将改变物体对射线的衰减，引起透射射线强度的变化，这样，采用一定的检测方法，比如利用胶片感光，来检测透射线强度，就可以判断工件中是否存在缺陷以及缺陷的位置、大小，在航空、航天、兵器系统，零部件表面缺陷的检测大部分采用的是X射线渗透探伤技术，零部件表面存在的缺陷，如细小裂纹，肉眼很难看清，必须通过X射线渗透探伤方法对零部件进行检测。<br/>[0004]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空螺栓射线高效检测工装，包括本体(1)，其特征在于，所述本体(1)的上端设置有螺栓孔(2)，所述本体(1)的底端设置有移动座(3)，所述移动座(3)的外壁设置有齿条座(4)，所述移动座(3)的底端设置有底座(8)，所述移动座(3)的内壁设置有移动板(5)，所述移动座(3)的内壁位于移动板(5)的一端位置处设置有移动柱(7)，所述移动座(3)与移动板(5)之间的位置处设置有封闭机构(6)，所述底座(8)的外壁一端设置有转动槽(9)，所述底座(8)的内壁一端设置有转动机构(10)，所述转动槽(9)的内壁设置有一号弹簧(11)，所述一号弹簧(11)的一端设置有弹簧块(12)。2.根据权利要求1所述的一种航空螺栓射线高效检测工装，其特征在于，所述封闭机构(6)包括有封闭柱(601)、滑动块(602)和二号弹簧(603)，所述封闭柱(601)位于移动座(3)与移动板(5)之间的位置处，所述滑动块(602)位于齿轮(1001)的外壁，所述二号弹簧(603)位于封闭柱(601)的外壁。3.根据权利要求1所述的一种航空螺栓射线高效检测工装，其特征在于，所述转动机构(10)包括有齿轮(1001)、移动槽(1002...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔松涛，张松森，吴建立，张雷雷，
申请(专利权)人：洛阳伟诚工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：