一种便于清洁的车轮毂盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于清洁的车轮毂盖，包括毂盖本体和保护盖，所述毂盖本体顶部外壁焊接有防护板，防护板顶部内壁焊接有安装套筒，防护板顶部内壁开设有四个通气孔一，保护盖顶部内壁开设有四个通气孔二，通气孔二和通气孔一规格相同，保护盖底部外壁设置有四个防尘组件，防护板和保护盖顶部内壁设置有同一个安装组件，保护盖通过安装组件固定于安装套筒圆周外壁。本实用新型专利技术通过设置有毂盖本体，为了防止灰尘进入轮毂内，造成清理的不便，设置有防尘组件，将防尘网卡在对应的通气孔二内，然后安装组件将保护盖安装在防护板上即可，在清洗的时候，将保护盖和防尘网拆卸即可进行清洗，简单方便。简单方便。简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清洁的车轮毂盖


[0001]本技术涉及车轮毂盖
，具体涉及一种便于清洁的车轮毂盖。

技术介绍

[0002]在现有技术中，轮毂是车行进的重要组成部件，通过轮毂结合轮胎在安装在车上，现在为了追求美观，轮毂的花纹也越来越多样化，随着而来的问题就是对于车轮毂盖的清理，由于各种的花纹，使得毂盖上具有许多的死角，在清理时不够方便，较为费时费力，为解决上述的技术问题，本技术提出一种便于清洁的车轮毂盖。
[0003]经检索，中国专利申请号为202020570548.0的专利，公开了一种电动车用车毂盖，包括毂盖架和吸能组件，所述毂盖架一侧壁上设置有缓冲凸起，所述毂盖架内部设置有毂架条，所述毂架条一端设置有中心支撑盘，所述中心支撑盘一侧设置有护盖，所述护盖一端在所述中心支撑盘内设置有螺纹内芯，所述螺纹内芯一侧在所述中心支撑盘内设置有安装板。上述专利存在以下不足：由于在车行驶的时候，很容易沾染灰尘等，就会造成对毂盖的清理困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于清洁的车轮毂盖。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于清洁的车轮毂盖，包括毂盖本体和保护盖，所述毂盖本体顶部外壁焊接有防护板，防护板顶部内壁焊接有安装套筒，防护板顶部内壁开设有四个通气孔一，保护盖顶部内壁开设有四个通气孔二，通气孔二和通气孔一规格相同，保护盖底部外壁设置有四个防尘组件，防护板和保护盖顶部内壁设置有同一个安装组件，保护盖通过安装组件固定于安装套筒圆周外壁，每个防尘组件分别由安装板、三个安装柱和防尘网组成，三个安装柱均焊接于安装板顶部外壁，防尘网通过螺钉固定于安装板顶部内壁开设的漏口外壁，保护盖顶部位于每个通气孔二一侧的内壁分别开设有三个安装口三，每三个安装口三分别与每个防尘组件上的三个安装柱相适配。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述安装组件包括密封圈、四个安装口二、四个垫片、四个安装螺栓和四个调节口，密封圈转动连接于保护盖顶部内壁，密封圈滑动连接于安装套筒圆周外壁。
[0008]作为本技术再进一步的方案：四个所述安装口二分布均匀的开设于防护板顶部内壁，四个调节口分布均匀的开设于保护盖顶部内壁，四个安装螺栓分别通过螺纹连接于四个安装口二圆周内壁。
[0009]作为本技术再进一步的方案：四个所述垫片分别套接于四个安装螺栓外壁，四个安装螺栓分别滑动连接于四个调节口内壁。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述毂盖本体底部外壁开设有两个以上定位
槽，定位槽与外界的轮毂上的定位块相适配。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述毂盖本体底部内壁焊接有两个以上强化筋，强化筋与安装套筒相连接，毂盖本体顶部内壁开设有两个以上安装口一。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述保护盖圆周外壁设置有防护圈，防护圈与防护板相适配。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种便于清洁的车轮毂盖，具备以下有益效果：
[0014]1.该一种便于清洁的车轮毂盖，通过设置有毂盖本体，在毂盖本体安装有保护盖，同时开设有规格相同的通气孔二和通气孔一，能够起到透气的效果，为了防止灰尘进入轮毂内，造成清理的不便，设置有防尘组件，防尘组件由安装板、三个安装柱和防尘网组成，利用安装口三和安装柱，将防尘网卡在对应的通气孔二内，然后安装组件将保护盖安装在防护板上即可，在清洗的时候，将保护盖和防尘网拆卸即可进行清洗，简单方便。
[0015]2.该一种便于清洁的车轮毂盖，通过设置有安装组件，安装组件包括密封圈、四个安装口二、四个垫片、四个安装螺栓和四个调节口，将安装螺栓和垫片固定在对应的安装口二和调节口内，能够将方便将保护盖安装在防护板上，为了能够调节通气孔二在通气孔一上的位置，保护盖能够在密封圈上转动，进而对通气孔一透气的面积进行调整。
[0016]3.该一种便于清洁的车轮毂盖，通过设置有定位槽，定位槽与外界的轮毂上的定位块相适配，配合安装口一，能够更好的将毂盖本体安装在轮毂上，在保护盖圆周外壁设置有防护圈，防护圈与防护板相适配，在保护盖固定在防护板上时，防护圈减少灰尘的进入。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，操作方便。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种便于清洁的车轮毂盖的毂盖本体仰视结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种便于清洁的车轮毂盖的毂盖本体结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种便于清洁的车轮毂盖的保护盖结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种便于清洁的车轮毂盖的安装板结构示意图。
[0022]图中：1
‑
毂盖本体；2
‑
定位槽；3
‑
强化筋；4
‑
安装口一；5
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防护板；6
‑
通气孔一；7
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安装套筒；8
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安装口二；9
‑
垫片；10
‑
安装螺栓；11
‑
保护盖；12
‑
调节口；13
‑
通气孔二；14
‑
安装口三；15
‑
密封圈；16
‑
防护圈；17
‑
安装板；18
‑
安装柱；19
‑
防尘网。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]一种便于清洁的车轮毂盖，为了能够对灰尘进行阻挡，防止进入轮毂内，造成清理的不便，如图1、2、3和4所示，包括毂盖本体1和保护盖11，所述毂盖本体1顶部外壁焊接有防护板5，防护板5顶部内壁焊接有安装套筒7，防护板5顶部内壁开设有四个通气孔一6，保护盖11顶部内壁开设有四个通气孔二13，通气孔二13和通气孔一6规格相同，保护盖11底部外壁设置有四个防尘组件，防护板5和保护盖11顶部内壁设置有同一个安装组件，保护盖11通过安装组件固定于安装套筒7圆周外壁，每个防尘组件分别由安装板17、三个安装柱18和防尘网19组成，三个安装柱18均焊接于安装板17顶部外壁，防尘网19通过螺钉固定于安装板17顶部内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于清洁的车轮毂盖，包括毂盖本体(1)和保护盖(11)，其特征在于，所述毂盖本体(1)顶部外壁焊接有防护板(5)，防护板(5)顶部内壁焊接有安装套筒(7)，防护板(5)顶部内壁开设有四个通气孔一(6)，保护盖(11)顶部内壁开设有四个通气孔二(13)，通气孔二(13)和通气孔一(6)规格相同，保护盖(11)底部外壁设置有四个防尘组件，防护板(5)和保护盖(11)顶部内壁设置有同一个安装组件，保护盖(11)通过安装组件固定于安装套筒(7)圆周外壁，每个防尘组件分别由安装板(17)、三个安装柱(18)和防尘网(19)组成，三个安装柱(18)均焊接于安装板(17)顶部外壁，防尘网(19)通过螺钉固定于安装板(17)顶部内壁开设的漏口外壁，保护盖(11)顶部位于每个通气孔二(13)一侧的内壁分别开设有三个安装口三(14)，每三个安装口三(14)分别与每个防尘组件上的三个安装柱(18)相适配。2.根据权利要求1所述的一种便于清洁的车轮毂盖，其特征在于，所述安装组件包括密封圈(15)、四个安装口二(8)、四个垫片(9)、四个安装螺栓(10)和四个调节口(12)，密封圈(15)转动连接于保护...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国宾，周日来，
申请(专利权)人：台州市国嘉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：