一种电动车轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车轮毂，包括轮毂主体、毂盖一、毂盖二和密封垫，所述轮毂主体两侧外壁均焊接有外圈，两个所述外圈一侧外壁均开设有卡位槽，所述毂盖一一侧外壁和毂盖二一侧外壁均焊接有环形卡块，两个所述环形卡块外壁分别卡接于两个卡位槽内壁，所述毂盖二一侧内壁通过螺纹连接有安装柱，所述安装柱圆周外壁通过螺丝固定有刮动板，所述毂盖二一侧内壁通过螺纹连接有转动柱，所述转动柱圆周外壁转动连接有毛刷辊。本实用新型专利技术通过设置有轮毂主体和外圈可以对电动车轮胎进行安装固定，通过设置有环形卡块和卡位槽可以快速实现毂盖一和毂盖二的安装定位，从而便于将毂盖一和毂盖二固定在外圈上。盖二固定在外圈上。盖二固定在外圈上。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车轮毂


[0001]本技术涉及轮毂
，尤其涉及一种电动车轮毂。

技术介绍

[0002]在现有技术中，随着电动车行业的不断发展，电动车的数量越来越多，其中电动车轮毂是电动车非常重要的部件，轮毂用于支撑整个电动车的重量，因此轮毂的质量决定了电动车的使用寿命和使用的安全。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN201920517044.X的专利，公开了一种电动车轮毂，包括轮圈、安装套以及若干个沿周向均匀分布的辐板，所述安装套通过辐板固定设置在所述轮圈上，所述安装套与所述轮圈同轴线，所述安装套上固定设置有若干个沿周向均匀分布的加强条，每个所述加强条上均设置有两个所述辐板。
[0004]上述专利中的一种电动车轮毂存在以下不足：电动车轮毂在长时间使用的过程中，其内部会积存大量的灰尘，使得对灰尘的清洁难度较高。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的电动车轮毂在长时间使用的过程中，其内部会积存大量的灰尘，使得对灰尘的清洁难度较高的缺点，而提出的一种电动车轮毂。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种电动车轮毂，包括轮毂主体、毂盖一、毂盖二和密封垫，所述轮毂主体两侧外壁均焊接有外圈，两个所述外圈一侧外壁均开设有卡位槽，所述毂盖一一侧外壁和毂盖二一侧外壁均焊接有环形卡块，两个所述环形卡块外壁分别卡接于两个卡位槽内壁，所述毂盖二一侧内壁通过螺纹连接有安装柱，所述安装柱圆周外壁通过螺丝固定有刮动板，所述毂盖二一侧内壁通过螺纹连接有转动柱，所述转动柱圆周外壁转动连接有毛刷辊。
[0008]作为本技术再进一步的方案：两个所述外圈一侧外壁均设置有两个以上定位槽。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述毂盖一一侧外壁和毂盖二一侧外壁均设置有两个以上定位螺纹孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案：两个所述密封垫一侧外壁均设置有两个以上卡位孔。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述毂盖一一侧外壁和毂盖二一侧外壁均焊接有轴套。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述轮毂主体圆周内壁焊接有刮刀一和刮刀二。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述刮刀一和刮刀二一侧内壁焊接有同一个套筒。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种电动车轮毂，具备以下有益效果：
[0015]1.通过设置有轮毂主体和外圈可以对电动车轮胎进行安装固定，通过设置有环形卡块和卡位槽可以快速实现毂盖一和毂盖二的安装定位，从而便于将毂盖一和毂盖二固定在外圈上，轮毂主体在长时间使用的过程中，其圆周内壁会附着有大量的灰尘，通过设置有刮动板可以在毂盖二上的环形卡块沿着卡位槽内壁进行转动的过程中对轮毂主体圆周内壁的灰尘进行刮除，同时毂盖二在转动的过程中由于摩擦力的作用使得毛刷辊可以沿着轮毂主体圆周内壁进行转动，从而可以利用毛刷辊对附着在轮毂主体圆周内壁的灰尘进行清扫，从而可以保证轮毂主体圆周内壁的清洁。
[0016]2.通过设置有定位螺纹孔和定位槽可以通过螺栓将毂盖一和毂盖二固定在两个外圈一侧外壁，同时通过设置有密封垫可以提高毂盖一、毂盖二和外圈之间的密封性，通过设置有卡位孔可以实现对密封垫的安装定位。
[0017]3.通过设置有刮刀一可以在毂盖一和毂盖二旋转的过程中对毂盖一和毂盖二一侧内壁附着的灰尘进行清理，在清理的过程中，通过将毂盖一和毂盖二顺时针转动度后再逆时针旋转度，从而可以利用刮刀一实现对毂盖一和毂盖二一侧内壁的清理，同时两个套筒可以提高轮毂主体整体的强度，从而可以提高轮毂主体的使用寿命。
[0018]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种电动车轮毂的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种电动车轮毂的爆炸结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种电动车轮毂的清洁组件整体结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的一种电动车轮毂的轮毂主体结构示意图。
[0023]图中：1
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轮毂主体、2
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外圈、3
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毂盖一、4
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定位螺纹孔、5
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轴套、6
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毂盖二、7
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环形卡块、8
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密封垫、9
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卡位槽、10
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卡位孔、11
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毛刷辊、12
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刮动板、13
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安装柱、14
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转动柱、15
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套筒、16
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刮刀一、17
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定位槽、18
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刮刀二。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]一种电动车轮毂，为了便于对灰尘进行清理，如图1
‑
3所示，包括轮毂主体1、毂盖一3、毂盖二6和密封垫8，所述轮毂主体1两侧外壁均焊接有外圈2，两个所述外圈2一侧外壁均开设有卡位槽9，所述毂盖一3一侧外壁和毂盖二6一侧外壁均焊接有环形卡块7，两个所述环形卡块7外壁分别卡接于两个卡位槽9内壁，所述毂盖二6一侧内壁通过螺纹连接有安装柱13，所述安装柱13圆周外壁通过螺丝固定有刮动板12，所述毂盖二6一侧内壁通过螺纹
连接有转动柱14，所述转动柱14圆周外壁转动连接有毛刷辊11；通过设置有轮毂主体1和外圈2可以对电动车轮胎进行安装固定，通过设置有环形卡块7和卡位槽9可以快速实现毂盖一3和毂盖二6的安装定位，从而便于将毂盖一3和毂盖二6固定在外圈2上，轮毂主体1在长时间使用的过程中，其圆周内壁会附着有大量的灰尘，通过设置有刮动板12可以在毂盖二6上的环形卡块7沿着卡位槽9内壁进行转动的过程中对轮毂主体1圆周内壁的灰尘进行刮除，同时毂盖二6在转动的过程中由于摩擦力的作用使得毛刷辊11可以沿着轮毂主体1圆周内壁进行转动，从而可以利用毛刷辊11对附着在轮毂主体1圆周内壁的灰尘进行清扫，从而可以保证轮毂主体1圆周内壁的清洁。
[0027]为了对毂盖一3和毂盖二6进行安装定位，如图1
‑
4所示，两个所述外圈2一侧外壁均设置有两个以上定位槽17，所述毂盖一3一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车轮毂，包括轮毂主体(1)、毂盖一(3)、毂盖二(6)和密封垫(8)，其特征在于，所述轮毂主体(1)两侧外壁均焊接有外圈(2)，两个所述外圈(2)一侧外壁均开设有卡位槽(9)，所述毂盖一(3)一侧外壁和毂盖二(6)一侧外壁均焊接有环形卡块(7)，两个所述环形卡块(7)外壁分别卡接于两个卡位槽(9)内壁，所述毂盖二(6)一侧内壁通过螺纹连接有安装柱(13)，所述安装柱(13)圆周外壁通过螺丝固定有刮动板(12)，所述毂盖二(6)一侧内壁通过螺纹连接有转动柱(14)，所述转动柱(14)圆周外壁转动连接有毛刷辊(11)。2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂，其特征在于，两个所述外圈(2)一侧外壁均设置有两个以上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国宾，周日来，
申请(专利权)人：台州市国嘉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：