本申请涉及土压平衡盾构机的领域，尤其涉及一种用于管片运输车的钢丝绳平线器，其包括平线件，平线件上具有过线孔，用于电缆滑线装置的钢丝绳通过，平线件用于与管片运输车连接。本申请通过在土压平衡盾构机的管片运输车上设置钢丝绳平线器，并将电缆滑线装置的钢丝绳穿在钢丝绳平线器的过线孔上，使得原本下垂的钢丝绳被牵引抬高，在被抬高位置的两侧，钢丝绳基本平直，从而不会对携缆小车形成阻碍，确保携缆小车的顺利通行，确保了土压平衡盾构机的正常施工。机的正常施工。机的正常施工。
【技术实现步骤摘要】
一种用于管片运输车的钢丝绳平线器
[0001]本申请实施例涉及土压平衡盾构机的领域，尤其涉及一种用于管片运输车的钢丝绳平线器。
技术介绍
[0002]伴随着现代建设的不断深入，我国城市化进程进入快速发展模式，对地下空间的利用需求也不断增加。土压平衡盾构机(简称盾构机)作为一种能够在地下进行封闭式盾构的机械，其近年来在地下空间的挖掘中得到了广泛的应用。
[0003]盾构机在施工时，盾构机管片运输车在运输管片过程中需要沿一既定轨道梁进行长距离移动，由于现场条件因素的影响，该轨道梁通常并非沿直线方向延伸，即导轨从起始端到终止端不平直，而电缆需要跟随管片运输车移动，电缆滑线装置是目前实现电缆跟随移动的相对简单的机构，在该装置中，设置钢丝绳作为轨道，多个携缆小车滑移设置于钢丝绳上，携缆小车在管片运输车的牵引下沿着钢丝绳移动，钢丝绳一端连接在轨道梁的起始段，一端连接在轨道梁的终止端。
[0004]为了适应轨道梁的空间弧度，钢丝绳的长度大于轨道梁的起始端与终止端之间的直线距离，从而造成钢丝绳在自由状态下的下垂，而携缆小车需要在经过钢丝绳时钢丝绳是基本平直状态，否则可能导致携缆小车无法顺利通过，导致管片运输车无法运行，影响土压平衡盾构机的正常施工。
技术实现思路
[0005]鉴于上述问题，本申请实施例提供了一种用于管片运输车的钢丝绳平线器，其克服了电缆滑线装置的钢丝绳下垂而导致的携缆小车无法顺利通过的问题，确保了土压平衡盾构机的正常施工。
[0006]本申请实施例提供的一种用于管片运输车的钢丝绳平线器包括平线件，平线件上具有过线孔，用于电缆滑线装置的钢丝绳通过，平线件用于与管片运输车连接。
[0007]在一些实施例中，平线件包括第一撑线板和第二撑线板，过线孔包括第一过线孔和第二过线孔，第一过线孔位于第一撑线板上，第二过线孔位于第二撑线板上；第一过线孔和第二过线孔用于使钢丝绳依次穿过，以使第一撑线板两侧的钢丝绳和第一撑线板两侧的钢丝绳分别形成钝角。
[0008]在一些实施例中，钢丝绳平线器还包括第一滑轮，第一滑轮设于第一撑线板与第二撑线板之间，且第一滑轮的外周壁至少部分高于第一过线孔的下边缘和第二过线孔的下边缘之间的连线；
[0009]其中，平线件安装于管片运输车时，第一过线孔靠近下方的边缘为第一过线孔的下边缘；平线件安装于管片运输车时，第二过线孔靠近下方的边缘为第二过线孔的下边缘。
[0010]在一些实施例中，第一滑轮的外周壁靠近两端处分别设有一圈第一凸缘，第一凸缘用于防止钢丝绳脱离第一滑轮。
[0011]在一些实施例中，钢丝绳平线器还包括第二滑轮，第二滑轮与第一滑轮转动连接于同一平面，第二滑轮与第一滑轮之间具有供钢丝绳经过的间隙。
[0012]本申请实施例通过在土压平衡盾构机的管片运输车上设置钢丝绳平线器，并将电缆滑线装置的钢丝绳穿在上钢丝绳平线器上，使得原本下垂的钢丝绳被牵引抬高，在被抬高位置的两侧，钢丝绳基本平直，从而不会对携缆小车形成阻碍，确保携缆小车的顺利通行，确保了土压平衡盾构机的正常施工。
[0013]上述说明仅是本申请实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为本申请实施例一种用于管片运输车的钢丝绳平线器的整体结构示意图。
[0016]图中，10、平线件；1、第一撑线板；11、第一过线孔；2、第二撑线板；21、第二过线孔；3、第一滑轮；31、第一凸缘；4、第二滑轮；41、第二凸缘；5、钢丝绳；51、第一段部；52、第二段部；53、第三段部。
具体实施方式
[0017]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
[0018]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。
[0019]本申请的说明书和权利要求书及附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖而不排除其它的内容。单词“一”或“一个”并不排除存在多个。
[0020]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语“实施例”并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0021]本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0022]下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本申请的用于管片运输车的钢丝绳平线器的具体结构进行限定。例如，在本申请的描述中，术语“中心”、“纵向”、
“
横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0023]此外，本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序，可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0024]在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)。
[0025]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，机械结构的“相连”或“连接”可以是指物理上的连接，例如，物理上的连接可以是固定连接，例如通过固定件固定连接，例如通过螺丝、螺栓或其它固定件固定连接；物理上的连接也可以是可拆卸连接，例如相互卡接或本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于管片运输车的钢丝绳平线器，其特征在于，包括平线件(10)，所述平线件(10)上具有过线孔，用于电缆滑线装置的钢丝绳(5)通过，所述平线件(10)用于与管片运输车连接。2.根据权利要求1所述的用于管片运输车的钢丝绳平线器，其特征在于，所述平线件(10)包括第一撑线板(1)和第二撑线板(2)，所述过线孔包括第一过线孔(11)和第二过线孔(21)，所述第一过线孔(11)位于所述第一撑线板(1)上，所述第二过线孔(21)位于所述第二撑线板(2)上；所述第一过线孔(11)和所述第二过线孔(21)用于使所述钢丝绳(5)依次穿过，以使所述第一撑线板(1)两侧的钢丝绳(5)和所述第二撑线板(2)两侧的钢丝绳(5)分别形成钝角。3.根据权利要求2所述的用于管片运输车的钢丝绳平线器，其特征在于，所述钢丝绳(5)平线器还包括第一滑轮(3)，所述第一滑轮(3)设于所述第一撑线板(1)与所述第二撑线板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：马俊江，李恩博，杨翔宇，马世佳，杨立志，
申请(专利权)人：秦皇岛天工重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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