一种自动化的立体车库制造技术

本实用新型专利技术涉及立体车库技术领域，且公开了一种自动化的立体车库，包括库房，库房内部有横梁，横梁底部有平移组件，顶板顶部有电机和转轮，转轮底部有齿牙板，库房内部有传送带，传送带表面有固定块，固定块侧面有缆绳，横梁内部中间有终止开关组件，横梁内部两侧有限位组件，底板顶部有启动开关，库房顶部有信号塔。通过在信号塔底部建造车库达到节约土地资源的效果；通过启动开关带动电机，使缆绳对汽车进行提升，通过底板触发终止开关组件对提升进行终止，通过限位组件使水平移动终止，从而达到自动化程度高的效果；通过电机带动转轮，转轮带动齿牙板，配合拉杆和鼓风机对汽车进行除尘和盖篷布，达到提高司机体验的效果。达到提高司机体验的效果。达到提高司机体验的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化的立体车库


[0001]本技术涉及立体车库
，具体为一种自动化的立体车库。

技术介绍

[0002]工业时代之后，小汽车已经越来越普及，停车场应运而生，所需要的停车场需求也越来越大，停车空间不足给司机朋友们带来不小的麻烦，近年来立体车库进入人们视线，为严峻的停车空间不足问题提供了一种有效的方案。
[0003]现阶段的立体车库主要在商业用地内，浪费土地资源，提升汽车主要还是靠人工手动开关，汽车水平移动也需要人工把控，费时费力，自动化程度低，且汽车从外界入库时难免带入灰尘等脏污，污染车库空气环境，影响其他司机停车体验，急需对现有立体车库进行改进。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种自动化的立体车库，具备将信号塔底部空余空间建设成立体车库，信号塔顶部为信号发射架，信号发射架以下钢结构作为车库房体支撑架，节约土地资源，充分利用空间，提升汽车自动开关，水平移动不需要人工把控，省时省力，自动化程度高和自动为入库车辆除尘并盖上篷布，提高司机停车体验的优点，解决了现有立体车库浪费土地资源，提升汽车靠人工手动开关，汽车水平移动也需要人工把控，费时费力，自动化程度低，且汽车从外界入库时难免带入灰尘等脏污，污染车库空气环境，影响其他司机停车体验的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述将信号塔底部空余空间建设成立体车库，信号塔顶部为信号发射架，信号发射架以下钢结构作为车库房体支撑架，节约土地资源，充分利用空间，提升汽车自动开关，水平移动不需要把控，省时省力，自动化程度高和自动为入库车辆除尘并盖上篷布，提高司机停车体验的目的，本技术提供如下技术方案：一种自动化的立体车库，包括库房，所述库房内部设置有横梁，所述横梁底部活动连接有平移组件，所述平移组件底部固定连接有保护罩，所述保护罩底部固定连接有顶板，所述顶板顶部固定连接有电机，所述顶板顶部固定连接有转轮，所述转轮底部活动连接有齿牙板，所述齿牙板底部固定连接有拉杆，所述顶板底部固定连接有固定柱，所述固定柱底部活动连接有定向轮，所述库房内部设置有传送带，所述传送带表面固定连接有固定块，所述固定块侧面固定连接有缆绳，所述拉杆底部活动连接有篷布盒，所述顶板底部固定连接有鼓风机，所述缆绳底部固定连接有底板，所述底板顶部设置有汽车，所述横梁内部中间设置有终止开关组件，所述横梁内部两侧设置有限位组件，所述底板顶部设置有启动开关，所述库房顶部固定连接有信号塔。
[0008]优选的，所述电机与传送带所在的定向轮相连接，所述电机与转轮相连接。
[0009]优选的，所述顶板中间开设有中空滑槽，所述拉杆贯穿中空滑槽，所述篷布盒与顶
板通过连接杆相连接。
[0010]优选的，所述传送带顶部和底部各设置有一个固定块，所述顶部固定块的缆绳在右侧，所述底部固定块的缆绳在左侧，所述缆绳与定向轮滚动连接。
[0011]优选的，所述终止开关组件右侧设置有小球，所述小球左侧固定连接有挡块，所述挡块左侧固定连接有弹簧，所述弹簧底部设置有开关，所述挡块底部设置有凸出块。
[0012]优选的，所述限位组件顶部固定连接有限位螺栓，所述平移组件两侧固定连接有限位块。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种自动化的立体车库，具备以下有益效果：
[0015]1、该自动化的立体车库，建立在信号塔底部空间，车库顶部与信号塔顶部信号发射架底部连接，信号发射架底部钢结构作为车库房体支撑架，汽车触发启动开关带动电机，电机带动传送带，配合固定块和缆绳对汽车进行提升，通过底板触发终止开关组件对提升进行终止，通过限位块与限位螺栓紧密连接使水平移动终止，从而达到充分利用信号塔底部空间，节约土地资源，提升汽车自动开关，水平移动不需要人工把控，省时省力，自动化程度高的效果。
[0016]2、该自动化的立体车库，通过电机带动转轮，转轮带动齿牙板，配合拉杆和鼓风机对汽车进行除尘并盖上篷布，从而达到自动为入库车辆除尘并盖上篷布，提高司机停车体验的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术升降系统侧面剖视图；
[0018]图2为本技术车库升降系统正面剖视图；
[0019]图3为本技术终止开关组件剖视图；
[0020]图4为本技术终止开关组件工作图；
[0021]图5为本技术限位组件工作图；
[0022]图6为本技术正面剖视图。
[0023]图中：1、库房；2、横梁；3、平移组件；4、保护罩；5、顶板；6、电机；7、转轮；8、齿牙板；9、拉杆；10、固定柱；11、定向轮；12、传送带；13、固定块；14、缆绳；15、篷布盒；16、鼓风机；17、底板；18、汽车；19、终止开关组件；20、限位组件；21、启动开关；22、信号塔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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6，一种自动化的立体车库，包括库房1，库房1内部设置有横梁2，横梁2底部活动连接有平移组件3，平移组件3底部固定连接有保护罩4，保护罩4底部固定连接有顶板5，顶板5顶部固定连接有电机6，顶板5顶部固定连接有转轮7，转轮7底部活动连接有齿牙板8，齿牙板8底部固定连接有拉杆9，顶板5底部固定连接有固定柱10，固定柱10底部活动
连接有定向轮11，库房1内部设置有传送带12，传送带12表面固定连接有固定块13，固定块13侧面固定连接有缆绳14，拉杆9底部活动连接有篷布盒15，顶板5底部固定连接有鼓风机16，缆绳14底部固定连接有底板17，底板17顶部设置有汽车18，横梁2内部中间设置有终止开关组件19，横梁2内部两侧设置有限位组件20，底板17顶部设置有启动开关21，库房1顶部固定连接有信号塔22。
[0026]根据上述技术方案，汽车18触发启动开关21，带动电机6和传送带12，配合缆绳14将底板17和汽车18提升，同时鼓风机16对汽车18进行除尘，当底板17触发终止开关组件19，提升和除尘停止，平移组件3开始工作，限位组件20使平移停止。
[0027]具体的，电机6与传送带12所在的定向轮11相连接，电机6与转轮7相连接。
[0028]根据上述方案，电机6转动时带动传送带12和转轮7转动，使提升汽车18和清洗汽车18同步进行。
[0029]具体的，顶板5中间开设有中空滑槽，拉杆9贯穿中空滑槽，篷布盒15与顶板5通过连接杆相连接。
[0030]根据上述方案，转轮7带动齿牙板8在中空滑槽移动，拉杆9拉动篷布盒15内篷布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化的立体车库，包括库房(1)，其特征在于：所述库房(1)内部设置有横梁(2)，所述横梁(2)底部活动连接有平移组件(3)，所述平移组件(3)底部固定连接有保护罩(4)，所述保护罩(4)底部固定连接有顶板(5)，所述顶板(5)顶部固定连接有电机(6)，所述顶板(5)顶部固定连接有转轮(7)，所述转轮(7)底部活动连接有齿牙板(8)，所述齿牙板(8)底部固定连接有拉杆(9)，所述顶板(5)底部固定连接有固定柱(10)，所述固定柱(10)底部活动连接有定向轮(11)，所述库房(1)内部设置有传送带(12)，所述传送带(12)表面固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)侧面固定连接有缆绳(14)，所述拉杆(9)底部活动连接有篷布盒(15)，所述顶板(5)底部固定连接有鼓风机(16)，所述缆绳(14)底部固定连接有底板(17)，所述底板(17)顶部设置有汽车(18)，所述横梁(2)内部中间设置有终止开关组件(19)，所述横梁(2)内部两侧设置有限位组件(20)，所述底板(17)顶部设置有启动开关(21)，所述库房(1)顶部固...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯鹏，蔡旭东，雷文豪，奚玉柱，韩帅帅，胡跃，卢龙，
申请(专利权)人：金华鹏毅通信工程有限公司，
类型：新型
国别省市：