一种具有防撞机翼的无人机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有防撞机翼的无人机，包括无人机主体和防撞机翼组件；所述无人机主体左端的前后两侧皆通过转动块转动连接有连接板，所述连接板远离无人机主体的一端设置有防撞机翼组件，所述防撞机翼组件包括机翼板，所述连接板远离无人机主体的一端设置有机翼板，所述无人机主体的中部设置有固定机构；在机翼板收到撞击时，橡胶条可以避免机翼板直接与外物撞击在一起，橡胶条对机翼板起到保护的左右，机翼板受到撞击时，冲击力使得机翼板转动，扭簧发生扭转，并将冲击力吸收掉，从而避免机翼板受到撞击时受损，即使撞击力较大，机翼板只会转动的幅度变大，也不会使得机翼板折断。断。断。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞机翼的无人机


[0001]本技术涉及无人机
，特别涉及一种具有防撞机翼的无人机。

技术介绍

[0002]固定翼无人机拥有优良的系统，使得在其在行业内备受青睐。固定翼具有续航时间长、高空飞行的特点，目前其已被广泛应用在测绘、地质、石油、农林等行业。相信在未来，固定翼无人机具有更广阔的市场应用前景，会得到更普遍的应用。
[0003]由于固定翼无人机的机翼较长，从而在飞行或者降落的过程中，机翼机翼容易受到撞击，从而使得机翼受到损伤甚至折断，继而造成经济损失，且由于固定翼无人机的机翼过长，从而使得不便于运输。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种具有防撞机翼的无人机。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种具有防撞机翼的无人机，包括无人机主体和防撞机翼组件；所述无人机主体左端的前后两侧皆通过转动块转动连接有连接板，所述连接板远离无人机主体的一端设置有防撞机翼组件，所述防撞机翼组件包括机翼板，所述连接板远离无人机主体的一端设置有机翼板，所述无人机主体的中部设置有固定机构。
[0006]本技术的有益效果是：
[0007]1、通过设置有防撞机翼组件，从而使得无人机的机翼受到撞击时受到保护，不会损坏，从而提高了该无人机的安全性；
[0008]2、通过设置有连接板、固定机构、第一卡槽和第二卡槽，在运输时，可以将机翼折叠在无人机主体上，通过固定机构卡入到第二卡槽中，从而将机翼固定住，使得无人机便于运输，也降低了运输的成本。r/>[0009]进一步，所述防撞机翼组件还包括安装板、安装槽、转动杆、转动槽和扭簧，所述连接板远离无人机主体的一端转动连接有机翼板，所述机翼板靠近连接板的一端固定连接有安装板，所述连接板的下端开设有与安装板相互配合的安装槽，所述安装板的上表面固定连接有转动杆，所述连接板的右端开设有与转动杆相互配合的转动槽，所述转动杆卡合在转动槽中，所述转动杆的上端套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与转动杆和转动槽的内部固定连接。
[0010]上述进一步方案的有益效果是：在机翼板受到撞击时，使得机翼板转动，扭簧发生扭转，并将冲击力吸收掉，从而避免机翼板受到撞击时受损，即使撞击力较大，机翼板只会转动的幅度变大，也不会使得机翼板折断。
[0011]进一步，所述防撞机翼组件还包括橡胶条，所述机翼板的左端粘合有橡胶条。
[0012]上述进一步方案的有益效果是：其作用是避免机翼板直接与外物撞击在一起，橡胶条对机翼板起到保护的左右。
[0013]进一步，所述无人机主体上端的左侧设置有固定机构，所述固定机构包括插杆、按压板、卡块、第一滑槽、滑块、第二滑槽和弹簧，所述无人机主体上端左侧的中部插设有插杆，所述插杆的上端固定连接有按压板，所述插杆的中部固定连接有卡块，所述无人机主体上端的中部开设有与卡块相互配合的第一滑槽，所述连接板靠近无人机主体的一端开设有第一卡槽，所述卡块的外端卡合在第一卡槽内，所述插杆的下端固定连接有滑块，所述无人机主体的中部开设有与滑块相互配合的第二滑槽，所述第二滑槽内设置有弹簧，所述弹簧上下两端分别与滑块的下表面和第二滑槽的下端内壁固定连接。
[0014]上述进一步方案的有益效果是：当机翼板展开时，卡块卡入第一卡槽中，对连接板进行固定，当需要将机翼折叠时，通过按压插杆，使得按压板带动卡块在第一滑槽中向下移动，从而使得卡块从第一卡槽中向下移动，此时可以转动连接板并将机翼折叠，操作简单，从而便于将机翼板展开和折叠收纳在无人机主体上，将机翼板折叠在无人机主体上时也便于该无人机运输。
[0015]进一步，所述无人机主体上端的右侧设置有另一组固定机构，所述机翼板的右端开设第二卡槽。
[0016]上述进一步方案的有益效果是：在将机翼板折叠收入到无人机主体内时，无人机主体左端的卡块插入到第二卡槽中，从而第二卡槽挤压卡块，使得卡块向下移动，弹簧被压缩，当卡块完全插入到第二卡槽中时，弹簧回弹，使得卡块向上移动，从而使得卡块与第二卡槽相互卡合在一起，继而对折叠收纳在无人机主体上的机翼板进行固定。
[0017]进一步，所述无人机主体的左端固定连接有防护机头，所述防护机头呈空心设计，所述防护机头的材质为硬橡胶。
[0018]上述进一步方案的有益效果是：防护机头可以防止无人机头部受到撞击，空心设计可以降低重量，也使得防护机头受到撞击时可以吸收一部分的冲击力，从而保护无人机受损。
附图说明
[0019]图1为一种具有防撞机翼的无人机的立体结构示意图；
[0020]图2为图1的结构右侧视剖面的立体结构示意图；
[0021]图3为图1的结构正视剖面示意图；
[0022]图4为图1的局部正视剖面示意图；
[0023]图5为无人机主体、第一滑槽和防护机头的立体结构示意图；
[0024]图6为连接板、安装槽、转动槽、插杆、按压板、卡块、滑块、弹簧和第一卡槽的立体结构示意图；
[0025]图7为机翼板、安装板、转动杆、扭簧、橡胶条和第二卡槽的立体结构示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]1、无人机主体，2、连接板，311、机翼板，312、安装板，313、安装槽，314、转动杆，315、转动槽，316、扭簧，317、橡胶条，4、转动块，511、插杆，512、按压板，513、卡块，514、第一滑槽，515、滑块，516、第二滑槽，517、弹簧，6、第一卡槽，7、第二卡槽，8、防护机头。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0029]实施例1
[0030]如图1、图4、图6和图7所示，一种具有防撞机翼的无人机，包括无人机主体1和防撞机翼组件；无人机主体1左端的前后两侧皆通过转动块4转动连接有连接板2，连接板2远离无人机主体1的一端设置有防撞机翼组件，防撞机翼组件包括机翼板311，连接板2远离无人机主体1的一端设置有机翼板311，无人机主体1的中部设置有固定机构。
[0031]防撞机翼组件还包括安装板312、安装槽313、转动杆314、转动槽315和扭簧316，连接板2远离无人机主体1的一端转动连接有机翼板311，机翼板311靠近连接板2的一端固定连接有安装板312，连接板2的下端开设有与安装板312相互配合的安装槽313，安装板312的上表面固定连接有转动杆314，连接板2的右端开设有与转动杆314相互配合的转动槽315，转动杆314卡合在转动槽315中，转动杆314的上端套设有扭簧316，扭簧316的两端分别与转动杆314和转动槽315的内部固定连接。
[0032]防撞机翼组件还包括橡胶条317，机翼板311的左端粘合有橡胶条317。
[0033]在机翼板311收到撞击时，橡胶条317可以避免机翼板311直接与外物撞击在一起，橡胶条3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞机翼的无人机，其特征在于，包括无人机主体(1)和防撞机翼组件；所述无人机主体(1)左端的前后两侧皆通过转动块(4)转动连接有连接板(2)，所述连接板(2)远离无人机主体(1)的一端设置有防撞机翼组件，所述防撞机翼组件包括机翼板(311)，所述连接板(2)远离无人机主体(1)的一端设置有机翼板(311)，所述无人机主体(1)的中部设置有固定机构。2.根据权利要求1所述一种具有防撞机翼的无人机，其特征在于，所述防撞机翼组件还包括安装板(312)、安装槽(313)、转动杆(314)、转动槽(315)和扭簧(316)，所述连接板(2)远离无人机主体(1)的一端转动连接有机翼板(311)，所述机翼板(311)靠近连接板(2)的一端固定连接有安装板(312)，所述连接板(2)的下端开设有与安装板(312)相互配合的安装槽(313)，所述安装板(312)的上表面固定连接有转动杆(314)，所述连接板(2)的右端开设有与转动杆(314)相互配合的转动槽(315)，所述转动杆(314)卡合在转动槽(315)中，所述转动杆(314)的上端套设有扭簧(316)，所述扭簧(316)的两端分别与转动杆(314)和转动槽(315)的内部固定连接。3.根据权利要求2所述一种具有防撞机翼的无人机，其特征在于，所述防撞机翼组件还包括橡胶条(317)，所述机翼板(311)的左端粘合有橡胶条(317)。4.根据权利要求3所述一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙云飞，江宜华，
申请(专利权)人：湖北勤华环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：