【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥轴承座内孔加工的反拉刀具
[0001]本技术涉及机械加工
,尤其是一种汽车后桥轴承座内孔加工的反拉刀具。
技术介绍
[0002]目前,汽车轴承座内孔、端面及倒角加工采用普通反拉车刀进行加工,普通反拉车刀通常需要让位行程固定,对于让位行程较大产品需要专门定制,成本较高,后期使用刀片加工成本也比使用焊接刀成本高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种汽车后桥轴承座内孔加工的反拉刀具。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种汽车后桥轴承座内孔加工的反拉刀具,包括反拉刀杆,设置在反拉刀杆端部的连接头,连接头上带有插入口,插入口内安装焊接刀,焊接刀的尾部通过螺栓与连接头固定连接。
[0006]进一步,所述连接头与反拉刀杆一体成型。
[0007]进一步,所述螺栓的数量为两个以上。
[0008]进一步,所述焊接刀的刀刃朝外。
[0009]进一步,所述反拉刀杆固定在机床的刀库内。
[0010]本技术的有益效果为:该刀具能加工轴承座内孔、端面及倒角,可换焊接刀使用成本比普通内孔刀具使用寿命长,加工尺寸稳定,可换焊接刀可根据工件实际让位行程调整安装长度和安装角度,满足各种工件加工,普适性强。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图1所示,一种汽车后桥轴承座内孔加工的反拉刀具,包括反拉刀杆1,设置在反拉刀杆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥轴承座内孔加工的反拉刀具,其特征在于,包括反拉刀杆,设置在反拉刀杆端部的连接头,连接头上带有插入口,插入口内安装焊接刀,焊接刀的尾部通过螺栓与连接头固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥轴承座内孔加工的反拉刀具,其特征在于,所述连接头与反拉刀杆一体成型。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:张武强,吴北光,殷伟辉,钟先福,黄志斌,黄实充,
申请(专利权)人:江西江铃底盘股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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