【技术实现步骤摘要】
本技术涉及驱动桥配件结构领域，尤其是涉及一种强磁耐用的放油塞。
技术介绍
1、不管是传统燃油车后桥或是电驱动桥，均会在桥壳底部安装有放油塞，在后桥运转使用过程中，装配有磁铁的放油塞可有效的将齿轮油中混杂的铁屑吸附从而不随着齿轮油的搅拌和飞溅参与到后续的运转中；可减轻铁屑对齿轮和轴承的磨损。随着电驱动桥或装配有免维护齿轮油对产品的清洁度要求的提升，磁性更强且更耐用的放油塞的需求也越来越大，目前的放油塞的内部虽然安装有磁芯，但是，磁芯容易存在松脱的问题，而且，放油塞主要是采用螺纹连接的方式固定安装，其安装的牢固性也不是很高。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种强磁耐用的放油塞。
2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
3、一种强磁耐用的放油塞，包括放油塞基体，放油塞基体的内部设有安装腔，安装腔内设有磁芯，安装腔的端口处设有限位凸缘，限位凸缘位于磁芯的一侧，放油塞基体的周面上设有螺纹。
4、进一步，放油塞基体的一侧连接有铆接头。
5、进一步，铆接头与放油塞基体之间连接轴颈。
6、进一步，磁芯的材质为钕铁硼，其剩磁为br 11.7-12.4 kgs。
7、进一步，限位凸缘与放油塞基体一体成型。
8、进一步，放油塞基体、铆接头以及轴颈一体成型。
9、本技术的有益效果为：该结构的放油塞基体的内部设有安装腔，安装腔内设有磁芯，安装腔的端口处设有限位凸缘，限位
10、另外，放油塞基体的周面上设有螺纹，放油塞基体的一侧连接有铆接头，放油塞基体安装时，首先采用螺纹连接的方式固定，然后通过端部的铆接头铆接固定，安装的牢固性得到了提高。
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1.一种强磁耐用的放油塞，包括放油塞基体，其特征在于，所述放油塞基体的内部设有安装腔，所述安装腔内设有磁芯，所述安装腔的端口处设有限位凸缘，限位凸缘位于所述磁芯的一侧，所述放油塞基体的周面上设有螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种强磁耐用的放油塞，其特征在于，所述放油塞基体的一侧连接有铆接头。
3.根据权利要求2所述的一种强磁耐用的放油塞，其特征在于，所述铆接头与所述放油塞基体之间连接轴颈。
4.根据权利要求1所述的一种强磁耐用的放油塞，其特征在于，所述磁芯的材质为钕铁硼，其剩磁为Br 11.7-12.4 KGs。
5.根据权利要求1所述的一种强磁耐用的放油塞，其特征在于，所述限位凸缘与所述放油塞基体一体成型。
6.根据权利要求3所述的一种强磁耐用的放油塞，其特征在于，所述放油塞基体、铆接头以及轴颈一体成型。
【技术特征摘要】
1.一种强磁耐用的放油塞，包括放油塞基体，其特征在于，所述放油塞基体的内部设有安装腔，所述安装腔内设有磁芯，所述安装腔的端口处设有限位凸缘，限位凸缘位于所述磁芯的一侧，所述放油塞基体的周面上设有螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种强磁耐用的放油塞，其特征在于，所述放油塞基体的一侧连接有铆接头。
3.根据权利要求2所述的一种强磁耐用的放油塞，其特征在于，所述铆接头与...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄苏刚，罗伟佳，刘德林，林向荣，鲍志鹏，
申请(专利权)人：江西江铃底盘股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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