本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零件加工的钻孔装置，包括底座，所述底座的顶部固定有支撑块，且支撑块的顶部固定有固定板，所述固定板的顶部固定有滑轨，且滑轨上固定有滑块，所述滑块上转动有转动块，且转动块上通过液压杆固定有打孔器，且转动块和滑块上转动有液压缸，所述滑块的顶部固定有电机，且电机的输出轴固定有短杆，所述短杆的一端转动有长杆，且长杆的一端与滑块转动连接，所述滑块的顶部通过支架与电机固定，本实用新型专利技术涉及零件加工技术领域。该用于汽车零件加工的钻孔装置，解决了传统的自动打孔设备结构过于单一，使得打孔方式单一，在进行零件的多孔钻孔时，打孔效率低，大大降低了加工效率的问题。大大降低了加工效率的问题。大大降低了加工效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零件加工的钻孔装置
[0001]本技术涉及零件加工
，具体为一种用于汽车零件加工的钻孔装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为一种全球化趋势，汽车零件打孔加工时零件加工的重要一环，传统的自动打孔设备结构过于单一，使得打孔方式单一，在进行零件的多孔钻孔时，打孔效率低，大大降低了加工效率。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车零件加工的钻孔装置，解决了传统的自动打孔设备结构过于单一，使得打孔方式单一，在进行零件的多孔钻孔时，打孔效率低，大大降低了加工效率的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车零件加工的钻孔装置，包括底座，所述底座的顶部固定有支撑块，且支撑块的顶部固定有固定板，所述固定板的顶部固定有滑轨，且滑轨上固定有滑块；
[0005]所述滑块上转动有转动块，且转动块上通过液压杆固定有打孔器，且转动块和滑块上转动有液压缸，所述滑块的顶部固定有电机，且电机的输出轴固定有短杆，所述短杆的一端转动有长杆，且长杆的一端与滑块转动连接。
[0006]优选的，所述滑块的顶部通过支架与电机固定。
[0007]优选的，所述滑块的底部设置有与滑轨相适配的滑槽。
[0008]优选的，所述滑块的顶部通过轴块与转动块转动连接。
[0009]优选的，所述底座的顶部固定有稳定块，且稳定块的顶部固定有平台。
[0010]优选的，所述平台上通过气缸固定有卡板。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种用于汽车零件加工的钻孔装置。具备以下有益效果：
[0013]该用于汽车零件加工的钻孔装置，通过零件置于平台上通过卡板固定，启动电机带动短杆，转动，通过长杆带动滑块至滑轨上滑动，调节打孔位置，启动液压缸带动转动块转动，使得打孔器对准打孔位置，通过液压杆带动打孔器进行打孔，解决了传统的自动打孔设备结构过于单一，使得打孔方式单一，在进行零件的多孔钻孔时，打孔效率低，大大降低了加工效率的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术结构滑轨和滑块的连接示意图。
[0016]图中：1底座、2支撑块、3固定板、4滑轨、5转动块、6液压杆、7打孔器、8液压缸、9电机、10短杆、11长杆、12稳定块、13平台、14卡板、 15滑块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车零件加工的钻孔装置，包括底座1，底座1的顶部固定有支撑块2，且支撑块2的顶部固定有固定板3，固定板3的顶部固定有滑轨4，且滑轨4上固定有滑块15；
[0019]如图2所示，本技术滑块15上转动有转动块5，且转动块5上通过液压杆6固定有打孔器7，且转动块5和滑块15上转动有液压缸8，滑块15 的顶部固定有电机9，且电机9的输出轴固定有短杆10，短杆10的一端转动有长杆11，且长杆11的一端与滑块15转动连接；
[0020]本技术滑块15的顶部通过支架与电机9固定，滑块15的底部设置有与滑轨15相适配的滑槽，起到限位作用，滑块15的顶部通过轴块与转动块5转动连接，底座1的顶部固定有稳定块12，且稳定块12的顶部固定有平台13，平台13上通过气缸固定有卡板14。
[0021]工作时，零件置于平台13上通过卡板14固定，启动电机9带动短杆10，转动，通过长杆11带动滑块15至滑轨4上滑动，调节打孔位置，启动液压缸8带动转动块5转动，使得打孔器7对准打孔位置，通过液压杆6带动打孔器7进行打孔。
[0022]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件加工的钻孔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定有支撑块(2)，且支撑块(2)的顶部固定有固定板(3)，所述固定板(3)的顶部固定有滑轨(4)，且滑轨(4)上固定有滑块(15)；所述滑块(15)上转动有转动块(5)，且转动块(5)上通过液压杆(6)固定有打孔器(7)，且转动块(5)和滑块(15)上转动有液压缸(8)，所述滑块(15)的顶部固定有电机(9)，且电机(9)的输出轴固定有短杆(10)，所述短杆(10)的一端转动有长杆(11)，且长杆(11)的一端与滑块(15)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的钻孔装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王爱群，周其响，许树贤，吴秀云，张敏，杨凯，
申请(专利权)人：滁州多利汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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