本发明专利技术公开了一种柴油发动机机体的凸轮轴孔自动镗孔加工装置，包括机架、工作平台，该工作平台与移动动力源相连，在所述工作平台上装有若干个主轴固定座，在所述工作平台上、并在主轴固定座的侧边处分别装有压板组件、顶杆组件，所述主轴固定座具有主轴孔而主轴孔内套有主轴，所述主轴上装有若干铣刀，所述主轴与主轴旋转动力源相连。本发明专利技术由主轴上的若干铣刀同时对若干个凸轮轴孔进行一次性同机同步镗孔处理，提高了镗孔的加工精度。且其加工效率高、自动化程度高，有效保证了加工质量的统一性，提升了柴油发动机机体的整体质量，使得柴油发动机运行更为稳定可靠。柴油发动机运行更为稳定可靠。柴油发动机运行更为稳定可靠。
【技术实现步骤摘要】
柴油发动机机体的凸轮轴孔自动镗孔加工装置
[0001]本专利技术涉及加工装置，具体涉及一种应用于柴油发动机机体的凸轮轴孔加工装置。
技术介绍
[0002]柴油发动机包括机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统及电器系统，其中柴油发动机机体(可称为缸体)的顶部具有气缸孔(六个)、其侧部具有水道侧向闷孔(两个)、其正面部具有水道正向闷孔(六个)，该机体的下部具有若干个凸轮轴孔(为通孔类)，该凸轮轴孔需要进行镗孔处理，其加工成型需要进行多次装夹、多个镗孔分别加工才能完成，其加工效率较低，加工质量统一性也得不到有效保证，影响了柴油发动机机体的整体质量。
技术实现思路
[0003]鉴于
技术介绍
的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种多个镗孔一次性同机完成、统一加工成型的柴油发动机机体的凸轮轴孔自动镗孔加工装置。
[0004]本专利技术的目的采用如下方案来实现的：柴油发动机机体的凸轮轴孔自动镗孔加工装置，包括机架、工作平台，该工作平台通过传动组件与移动动力源相连，在所述工作平台上装有若干个主轴固定座，在所述工作平台上、并在主轴固定座的侧边处分别装有压板组件、顶杆组件，所述主轴固定座具有主轴孔而主轴孔内套有主轴，所述主轴上装有若干铣刀，所述主轴与主轴旋转动力源相连。
[0005]在所述工作平台上、并在主轴固定座的侧边处装有水平测量仪。所述主轴上设有平键槽，所述主轴固定座的主轴孔的内壁上分别具有与铣刀对应的铣刀槽、与主轴上的平键槽对应的平键。
[0006]采用上述技术方案后，将要加工的柴油发动机机体通过压板组件、顶杆组件安装在工作平台上，并使主轴依次穿过主轴固定座的主轴孔及柴油发动机机体的凸轮轴孔。通过主轴的旋转工作，由主轴上的若干铣刀同时对若干个凸轮轴孔进行一次性同机同步镗孔处理，提高了此凸轮轴孔镗孔的加工精度。且其加工效率高、自动化程度高，有效保证了加工质量的统一性，提升了柴油发动机机体的整体质量，从而使得柴油发动机运行更为稳定可靠。
附图说明
[0007]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步的描述说明。
[0008]图1为本专利技术的安装结构示意图(装有柴油发动机机体)。
[0009]图2为本专利技术加工的柴油发动机机体装在工作平台上的示意图。
[0010]图3为图1中的工作平台(装有主轴固定座)的结构示意图。
[0011]图4为图1中的主轴(装有铣刀)的结构示意图。
[0012]图5为本专利技术加工的柴油发动机机体的结构示意图。
具体实施方式
[0013]如图1至图4所示，本专利技术柴油发动机机体的凸轮轴孔自动镗孔加工装置，包括机架1、工作平台2，该工作平台2通过传动组件8(为丝杆组件)与移动动力源7(为位移电机)相连，在所述工作平台2上装有若干个主轴固定座3(前部、中部、后部各一个)，在所述工作平台2上、并在主轴固定座3的侧边处分别装有压板组件10(用于上下压住要加工的柴油发动机机体4)、顶杆组件9(用于侧向顶住要加工的柴油发动机机体4)，所述主轴固定座3具有主轴孔12而主轴孔内套有主轴16，所述主轴16上装有若干铣刀17(即钻头，与柴油发动机机体的凸轮轴孔位置对应)，所述主轴16与主轴旋转动力源5(带有减速功能，为主轴电机而装在机架1上)相连。
[0014]如图1、图2所示，在所述工作平台2上、并在主轴固定座3的侧边处装有水平测量仪11(也处于压板组件10或顶杆组件9的同一侧边)，对要加工的柴油发动机机体的安装水平位置进行精确测量。如图3、图4所示，所述主轴16上设有平键槽18，所述主轴固定座3的主轴孔12的内壁上分别具有与铣刀对应的铣刀槽13、与主轴上的平键槽对应的平键15，以与主轴及铣刀相配合。所述移动动力源7、主轴旋转动力源5均与微电脑控制器6电相连，由其统一调控。
[0015]如图5所示，要加工的柴油发动机机体4的顶部具有气缸孔14(六个)、其下部具有凸轮轴孔19(六个)、其侧部具有水道正向闷孔20(六个)。其中，凸轮轴孔19(在下部)正是所要铣削镗孔加工的部位。如图所示，将要加工的柴油发动机机体4通过压板组件10、顶杆组件9固定安装在工作平台2上，通过移动动力源7带动传动组件8而使工作平台进行位移，使主轴依次穿过主轴固定座3的主轴孔12及柴油发动机机体的凸轮轴孔19。然后，主轴旋转动力源5带动主轴16旋转，开始由主轴上的若干铣刀17同时对若干个凸轮轴孔进行镗孔处理；待加工完毕，由移动动力源7拖动工作平台2使主轴脱离主轴固定座的主轴孔12及柴油发动机机体的凸轮轴孔19，将已加工的柴油发动机机体移动至机架的另一端再卸下。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.柴油发动机机体的凸轮轴孔自动镗孔加工装置，包括机架、工作平台，该工作平台通过传动组件与移动动力源相连，其特征在于：在所述工作平台上装有若干个主轴固定座，在所述工作平台上、并在主轴固定座的侧边处分别装有压板组件、顶杆组件，所述主轴固定座具有主轴孔而主轴孔内套有主轴，所述主轴上装有若干铣刀，所述主轴与主轴旋转动力源相连。2.根据权利要求1所述的柴油发动机机体的凸轮轴孔自动镗孔加工装置，其特征在于：在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘荣国，薛孝育，崔乐乐，周俏山，陈云东，
申请(专利权)人：浙江东新卡特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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