车辆及控制该车辆的杀菌方法技术

本发明专利技术提供了一种车辆及控制该车辆的杀菌方法，车辆包括：车体，车体设置有风道；杀菌装置(10)，杀菌装置(10)与车体连接，杀菌装置(10)设置有杀菌作业部(11)，杀菌装置(10)至少具有第一杀菌位置和第二杀菌位置，杀菌装置(10)位于第一杀菌位置时，至少部分的杀菌作业部(11)位于风道内，杀菌装置(10)位于第二杀菌位置时，至少部分的杀菌作业部(11)位于风道外。采用本申请的技术方案，使得操作者控制杀菌装置(10)时无需暴露在杀菌环境中，有效地解决了现有技术中的操作者控制杀菌装置(10)时存在安全风险的问题。存在安全风险的问题。存在安全风险的问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆及控制该车辆的杀菌方法


[0001]本专利技术涉及车辆设备
，具体而言，涉及一种车辆及控制该车辆的杀菌方法。

技术介绍

[0002]由于新冠疫情的出现，人们对公共交通工具上消毒杀菌的处理越发关注。公交车作为老百姓日常出行的主要交通工具，是人员十分密集和流通量非常大的载体，乘坐该载体的乘客群体极易受到感染，因此在公交车上配置紫外线杀菌灯，能有效对风道流动的空气和车内环境进行杀菌，有效地保护了该乘客群体的安全。现有技术中紫外线灯有很多种开启方式，有的是直接在杀菌灯上设置电源开关，手动开启灯就点亮；有的是在仪表台上设计一个翘板开关或者一个控制屏，手动按下开关紫外线灯点亮。
[0003]以上紫外线灯的开启方式不能避免操作者在开启紫外线灯时受到紫外线的照射，如果操作者暴露在紫外线环境时间过长，会导致操作者的眼角膜受到损伤导致患上电光性眼炎，操作者患上电光性眼炎后双眼会突然剧烈疼痛，有异物感，畏光、流泪或眼睑痉挛。一旦有乘客在车辆进行杀菌任务时擅自进入车内候车，该乘客也会受到这样的伤害。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种车辆及控制该车辆的杀菌方法，以解决现有技术中的操作者控制杀菌系统时存在安全风险的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种车辆，包括：车体，车体设置有风道；杀菌装置，杀菌装置与车体连接，杀菌装置设置有杀菌作业部，杀菌装置至少具有第一杀菌位置和第二杀菌位置，杀菌装置位于第一杀菌位置时，至少部分的杀菌作业部位于风道内，杀菌装置位于第二杀菌位置时，至少部分的杀菌作业部位于风道外。
[0006]进一步地，风道包括风道板，风道板沿车体的长度方向延伸设置，风道板设置有安装孔，杀菌装置包括：驱动部，驱动部与风道板连接，杀菌作业部与驱动部的输出轴连接，杀菌作业部位于安装孔处，驱动部可驱动杀菌作业部位于第一杀菌位置和第二杀菌位置。
[0007]进一步地，杀菌作业部包括：透光防护罩，透光防护罩与驱动部的输出轴连接；杀菌灯，杀菌灯与透光防护罩连接，驱动部可驱动透光防护罩以带动杀菌灯转动至第一杀菌位置和第二杀菌位置。
[0008]进一步地，杀菌装置还包括：安装板，安装板与风道板连接并位于安装孔处，安装板的中部设置有用于避让透光防护罩的通孔，驱动部与安装板的朝向风道内侧的表面连接，透光防护罩的第一端与驱动部的输出轴连接，透光防护罩的第二端与安装板的第二端的朝向风道内的一侧可转动地连接。
[0009]进一步地，透光防护罩包括：底板，底板与驱动部的输出轴连接，杀菌灯位于第一杀菌位置时，底板位于通孔内，且底板将通孔密封，杀菌灯位于第二杀菌位置时，底板位于风道内，杀菌灯位于风道外。
[0010]进一步地，杀菌灯位于第一杀菌位置时，底板的位于风道外侧的外表面与安装板的位于风道外侧的表面相平齐地设置。
[0011]进一步地，杀菌作业部还包括：第一围板，第一围板与安装板的第一端连接，第一围板与安装板的朝向风道一侧的表面围设成第一容纳腔，驱动部设置于第一容纳腔内；第二围板，第二围板与安装板的第二端连接，第二围板与安装板的朝向风道一侧的表面围设成第二容纳腔，第二容纳腔内设置有支撑轴承，透光防护罩与支撑轴承连接。
[0012]进一步地，杀菌作业部还包括限位开关，限位开关与安装板连接，限位开关用于限制透光防护罩的旋转范围；杀菌作业部还包括控制器，控制器与驱动部电性连接，控制器与杀菌灯电性连接。
[0013]进一步地，底板朝向杀菌灯的表面上设置有反光介质层或荧光板；车辆还包括：警示装置，警示装置与车体连接，警示装置用于向车体外显示杀菌作业信息。
[0014]根据本专利技术的另一方面，提供了一种车辆的杀菌方法，方法包括以下步骤：选择工作模式，其中，工作模式包括控制杀菌装置位于第一杀菌位置进行杀菌作业，以及控制杀菌装置位于第二杀菌位置进行杀菌作业；控制器控制杀菌装置执行杀菌任务；判断杀菌装置的工作时间是否大于第一预设时间；在判断工作时间大于或等于第一预设时间的情况下，控制器控制杀菌装置停止杀菌作业；在确定工作时间小于第一预设时间的情况下，杀菌装置继续进行杀菌作业。
[0015]进一步地，方法还包括以下步骤：杀菌装置位于第一杀菌位置进行杀菌作业时，确定车体上的空调处于工作状态的情况下，控制器控制杀菌装置进行杀菌作业；在确定空调处于关闭状态下，控制杀菌装置始终处于停止杀菌作业状态。
[0016]进一步地，方法还包括：杀菌装置位于第二杀菌位置进行杀菌作业的情况下，通过探测器确定车体的车厢内是否存在生物体；在确定车厢内不存在生物体的情况下，并确定空调是否处于工作状态；在确定车厢内存在生物体的情况下，控制杀菌装置始终处于停止杀菌作业状态。
[0017]进一步地，控制器控制杀菌装置处于杀菌作业过程中，探测器实时检测车厢内是否存在生物体，当检测到生物体进入车厢内时，关闭杀菌装置，当进入车厢内的生物体离开车厢时，重新启动杀菌装置进行杀菌作业。
[0018]进一步地，方法包括以下步骤：在距离车体预设距离范围内，通过遥控器发送无线信号以控制杀菌装置进行杀菌作业；方法包括以下步骤：杀菌装置位于第一杀菌位置进行杀菌作业时，杀菌装置每次间隔第二预设时间对风道进行杀菌作业。
[0019]应用本专利技术的技术方案，杀菌装置与车体连接，杀菌装置具有不同的杀菌位置，通过改变杀菌装置工作时的位置，可以实现对风道内环境和风道外环境的细菌和病毒进行消杀。采用本申请的杀菌装置的结构简单，且操作起来方便，可以根据具体的环境选择具体的杀菌方式，有效地避免了操作者在控制杀菌装置时可能受到伤害的问题。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的操作者控制杀菌装置时存在安全风险的问题。
附图说明
[0020]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1示出了根据本专利技术的车辆的第一实施例的结构示意图；
[0022]图2示出了根据本专利技术的车辆的第二实施例的结构示意图；
[0023]图3示出了根据本专利技术的车辆的第三实施例的结构示意图；
[0024]图4示出了根据本专利技术的车辆的第四实施例的结构示意图；
[0025]图5示出了根据本专利技术的车辆的第五实施例的结构示意图；
[0026]图6示出了根据本专利技术的车辆的第六实施例的结构示意图；
[0027]图7示出了根据本专利技术的车辆的第七实施例的结构示意图；
[0028]图8示出了根据本专利技术的车辆的第八实施例的结构示意图；
[0029]图9示出了根据本专利技术的车辆的第九实施例的结构示意图；
[0030]图10示出了根据本专利技术的车辆的遥控器的实施例的功能示意图；
[0031]图11示出了根据本专利技术的控制方法的实施例的工作流程示意图；
[0032]图12示出了根据本专利技术的车辆的实施例的系统框图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括：车体，所述车体设置有风道；杀菌装置(10)，所述杀菌装置(10)与所述车体连接，所述杀菌装置(10)设置有杀菌作业部(11)，所述杀菌装置(10)至少具有第一杀菌位置和第二杀菌位置，所述杀菌装置(10)位于所述第一杀菌位置时，至少部分的所述杀菌作业部(11)位于所述风道内，所述杀菌装置(10)位于所述第二杀菌位置时，至少部分的所述杀菌作业部(11)位于所述风道外。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述风道包括风道板(20)，所述风道板(20)沿所述车体的长度方向延伸设置，所述风道板(20)设置有安装孔，所述杀菌装置(10)包括：驱动部(12)，所述驱动部(12)与所述风道板(20)连接，所述杀菌作业部(11)与所述驱动部(12)的输出轴连接，所述杀菌作业部(11)位于所述安装孔处，所述驱动部(12)可驱动所述杀菌作业部(11)位于所述第一杀菌位置和所述第二杀菌位置。3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述杀菌作业部(11)包括：透光防护罩(111)，所述透光防护罩(111)与所述驱动部(12)的输出轴连接；杀菌灯(112)，所述杀菌灯(112)与所述透光防护罩(111)连接，所述驱动部(12)可驱动所述透光防护罩(111)以带动所述杀菌灯(112)转动至所述第一杀菌位置和所述第二杀菌位置。4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述杀菌装置(10)还包括：安装板(13)，所述安装板(13)与所述风道板(20)连接并位于所述安装孔处，所述安装板(13)的中部设置有用于避让所述透光防护罩(111)的通孔，所述驱动部(12)与所述安装板(13)的朝向所述风道内侧的表面连接，所述透光防护罩(111)的第一端与所述驱动部(12)的输出轴连接，所述透光防护罩(111)的第二端与所述安装板(13)的第二端的朝向所述风道内的一侧可转动地连接。5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述透光防护罩(111)包括：底板(1111)，所述底板(1111)与所述驱动部(12)的输出轴连接，所述杀菌灯(112)位于所述第一杀菌位置时，所述底板(1111)位于所述通孔内，且所述底板(1111)将所述通孔密封，所述杀菌灯(112)位于所述第二杀菌位置时，所述底板(1111)位于所述风道内，所述杀菌灯(112)位于所述风道外。6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述杀菌灯(112)位于所述第一杀菌位置时，所述底板(1111)的位于所述风道外侧的外表面与所述安装板(13)的位于所述风道外侧的表面相平齐地设置。7.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述杀菌作业部(11)还包括：第一围板(113)，所述第一围板(113)与所述安装板(13)的第一端连接，所述第一围板(113)与所述安装板(13)的朝向所述风道一侧的表面围设成第一容纳腔(114)，所述驱动部(12)设置于所述第一容纳腔(114)内；第二围板(115)，所述第二围板(115)与所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志宏，代园，孙思雅，邓海，朱长春，刘冬，张红英，
申请(专利权)人：银隆新能源股份有限公司，
类型：发明
国别省市：