一种焊接用固定模具制造技术

技术编号:30752025 阅读:34 留言:0更新日期:2021-11-10 12:05
本实用新型专利技术提供一种焊接用固定模具,包括底座、顶针结构、水平传动结构和夹持结构;所述夹持结构包括第一夹板和第二夹板;所述第一夹板一侧边与所述第二夹板一侧边之间连接有第一阻燃布;所述第一夹板另一侧边与所述第二夹板另一侧边之间连接有第二阻燃布。本实用新型专利技术中,第一、第二夹板用于夹持零配件,底座表面顶出的顶针结构可顶接在零配件底部的连接孔中。当焊接设备在零配件表面进行焊接且产生飞溅的焊渣时,第一夹板、第二夹板、第一阻燃布和第二阻燃布可有效阻挡飞溅的焊渣。且焊接完毕后,顶针结构可将零配件顶离底座,便于拾取零配件。配件。配件。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接用固定模具


[0001]本技术涉及零件加工
,尤其涉及的是一种焊接用固定模具。

技术介绍

[0002]工厂内需要对一些壳体类汽车零配件进行焊接处理,首先需要固定夹紧工件后再对其表面进行焊接。由于常见汽车零配件结构不规则,不方便对其进行夹紧。另一方面,在对零件表面进行焊接时,产生的高温焊渣会飞溅到工厂环境中,虽然在空气中焊渣会较快冷却,但会对工作环境造成一定污染,若飞屑朝有人方向飞溅,则会存在更大的安全隐患。但现有技术中未发现满足于上述加工条件的零件固定模具。
[0003]因此,提供一种新的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种焊接用固定模具。
[0005]本技术所设计的技术方案如下:
[0006]一种焊接用固定模具,其中,包括底座、顶针结构、水平传动结构和夹持结构;
[0007]所述底座表面开设有多个镶针孔;
[0008]所述底座一端连接有第一侧板,所述底座另一端连接有第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板均与水平地面垂直,所述第一侧板与所述第二侧板之间连接有第一导向轴,所述第一导向轴与水平地面平行,所述水平传动结构固定连接在所述第一侧板上;
[0009]所述夹持结构包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板和所述第二夹板均与水平地面垂直,所述第一夹板和所述第二夹板表面均开设有通孔,所述第一导向轴穿过所述通孔,所述水平传动结构与所述第一夹板背面连接,所述水平传动结构带动所述第一夹板朝所述第二夹板方向水平移动;<br/>[0010]所述顶针结构连接在所述底座底部,所述顶针结构从所述镶针孔向上顶出;
[0011]所述第一夹板一侧边与所述第二夹板一侧边之间连接有第一阻燃布,所述第一阻燃布靠近所述底座一侧;所述第一夹板另一侧边与所述第二夹板另一侧边之间连接有第二阻燃布,所述第二阻燃布靠近所述底座另一侧。
[0012]所述的焊接用固定模具,其中,所述底座设置有内腔,所述底座底部开口;
[0013]所述顶针结构包括安装板、底板、顶针板和多个顶针本体,所述安装板通过螺钉连接在所述底座底部,所述安装板表面开设有安装孔;所述底板设置在所述内腔内,所述底板底部与所述安装板可分离式连接,所述顶针板设置在所述内腔内且所述顶针板底部与所述底板连接,所述顶针本体竖直安装在所述顶针板上,所述底板底部安装有连接头,所述连接头设置在所述安装孔内。
[0014]所述的焊接用固定模具,其中,所述第一侧板表面开设有第一轴孔,所述第一夹板背面连接有第二导向轴,所述第二导向轴穿设在所述第一轴孔内。
[0015]所述的焊接用固定模具,其中,所述水平传动结构为气缸,所述气缸通过安装座固
定连接在所述第一侧板上。
[0016]所述的焊接用固定模具,其中,所述第一侧板表面开设有第二轴孔,所述气缸的活塞轴从所述第二轴孔穿过所述第一侧板后与所述第一夹板连接。
[0017]所述的焊接用固定模具,其中,所述安装板底部连接有绝缘块。
[0018]所述的焊接用固定模具,其中,所述第一夹板和所述第二夹板均使用铜材料制作。
[0019]本技术有益效果:本技术中,第一、第二夹板用于夹持零配件,底座表面顶出的顶针结构可顶接在零配件底部的连接孔中。当焊接设备在零配件表面进行焊接且产生飞溅的焊渣时,第一夹板、第二夹板、第一阻燃布和第二阻燃布可有效阻挡飞溅的焊渣。且焊接完毕后,顶针结构可将零配件顶离底座,便于拾取零配件。
附图说明
[0020]图1是本技术的立体结构示意图。
[0021]图2是本技术中底座的剖面结构示意图(右视方向)。
[0022]图中标号:1、底座;2、水平传动结构;3、镶针孔;4、第一侧板;5、第二侧板;6、第一导向轴;7、第一夹板;8、第二夹板;9、安装板;10、底板;11、顶针板;12、顶针本体;13、安装孔;14、内腔;15、连接头;16、第一阻燃布;17、第二阻燃布。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第
一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本技术。此外,本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0028]本技术为解决上述技术问题,如图1所示,提供一种焊接用固定模具,包括底座1、顶针结构、水平传动结构2和夹持结构;该底座1表面开设有多个镶针孔3;该底座1一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接用固定模具,其特征在于,包括底座、顶针结构、水平传动结构和夹持结构;所述底座表面开设有多个镶针孔;所述底座一端连接有第一侧板,所述底座另一端连接有第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板均与水平地面垂直,所述第一侧板与所述第二侧板之间连接有第一导向轴,所述第一导向轴与水平地面平行,所述水平传动结构固定连接在所述第一侧板上;所述夹持结构包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板和所述第二夹板均与水平地面垂直,所述第一夹板和所述第二夹板表面均开设有通孔,所述第一导向轴穿过所述通孔,所述水平传动结构与所述第一夹板背面连接,所述水平传动结构带动所述第一夹板朝所述第二夹板方向水平移动;所述顶针结构连接在所述底座底部,所述顶针结构从所述镶针孔向上顶出;所述第一夹板一侧边与所述第二夹板一侧边之间连接有第一阻燃布,所述第一阻燃布靠近所述底座一侧;所述第一夹板另一侧边与所述第二夹板另一侧边之间连接有第二阻燃布,所述第二阻燃布靠近所述底座另一侧。2.根据权利要求1所述的焊接用固定模具,其特征在于,所述底座设置有内腔,所述底座底部开口;所述顶针...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟初韦建洋
申请(专利权)人:佛山华翔汽车金属零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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