一种冲切模具制造技术

技术编号:30752028 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-10 12:05
本实用新型专利技术提供一种冲切模具,包括上模板和下模板,所述上模板底部安装有第一冲切模块,所述下模板顶部安装有第二冲切模块;所述下模板顶部安装有第一顶升结构和第二顶升结构,所述第一顶升结构和所述第二顶升结构分别靠近所述下模板两侧,所述第一顶升结构和所述第二顶升结构分别靠近所述第二冲切模块两侧。实际应用中,在下模具上的金属薄板两侧边分别受第一顶升结构和第二顶升结构承托,合模后,上模板先向下顶压支撑结构顶升结构使顶升结构竖直向下运动,待上、下模板的冲切模块相互碰撞时金属薄板受冲切模块冲切,分模后,顶升结构自行上升并顶起被冲压后的金属薄膜,实现脱模作用。脱模作用。脱模作用。

【技术实现步骤摘要】
一种冲切模具


[0001]本技术涉及汽车零件加工
,尤其涉及的是一种冲切模具。

技术介绍

[0002]汽车零件加工厂使用较大尺寸的金属薄板制作汽车门槛板等零件,具体是使用冲压模具对金属薄板进行冲切挤压成型,冲压模具包括上模具和下模具,上模具底部和下模具顶部相对设置有冲切模块,冲切模块的结构、位置关系和数量根据不同零件结构加工的使用需求而不同,当上模具和下模具合模时,冲切模块从上下两个方向对下模具上的金属薄板进行冲切挤压,从而在金属薄板上冲孔和形成所需的花纹。金属薄板可为薄钢板或镀锌钢板等。实际应用中,由于金属薄板尺寸较大,需要分段冲切成型,且不能将金属薄板切削分段后放置到冲切模具中冲切成型,因此每冲切一段后就需要将金属薄板向前输送预设距离后,再对金属薄板表面进行冲切挤压成型。每次冲切挤压成型后,上模具被动力结构提升与下模具分模,但成型的金属薄板由于表面孔洞花纹的原因,可能会卡(套)在下模具的冲切模块上,若要将金属薄板向前输送,则必须使冲切后的金属薄板与冲切模块脱模,因此,工人从金属薄板的两侧向上抬起金属薄板,才可将金属薄板与冲切模块脱模,但该步骤需要多人操作,严重影响冲切效率和浪费人力资源。
[0003]因此,提供一种新的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种冲切模具。
[0005]本技术所设计的技术方案如下:
[0006]一种冲切模具,其中,包括上模板和下模板,所述上模板底部安装有第一冲切模块,所述下模板顶部安装有第二冲切模块;所述下模板顶部安装有第一顶升结构和第二顶升结构,所述第一顶升结构和所述第二顶升结构分别靠近所述下模板两侧,所述第一顶升结构和所述第二顶升结构分别靠近所述第二冲切模块两侧;
[0007]所述第一顶升结构包括第一支撑结构和第一氮气缸结构,所述第一支撑结构两端沿所述下模板的长度方向延伸,所述第一支撑结构为方形管状结构,所述第一氮气缸结构固定连接在所述下模板底部,所述第一氮气缸结构的第一活塞轴向上穿过所述下模板后与所述第一支撑结构底部固定连接;所述第二顶升结构包括第二支撑结构和第二氮气缸结构,所述第二支撑结构两端沿所述下模板的长度方向延伸,所述第二支撑结构为方形管状结构,所述第二氮气缸结构固定连接在所述下模板底部,所述第二氮气缸结构的第二活塞轴向上穿过所述下模板后与所述第二支撑结构底部固定连接;所述第一支撑结构顶部固定连接有多个第一限位块,多个所述第一限位块沿所述下模板的长度方向直线排列式设置在所述第一支撑结构上;所述第二支撑结构顶部固定连接有多个第二限位块,多个所述第二限位块沿所述下模板的长度方向直线排列式设置在所述第二支撑结构上。
[0008]所述的冲切模具,其中,所述下模板表面开设有漏料孔。
[0009]所述的冲切模具,其中,所述下模板底部固定连接在一机架上,所述机架上设置有料斗,用于盛接从所述漏料孔落下的废料。
[0010]所述的冲切模具,其中,所述上模板底部固定连接有第一导向结构,所述下模板顶部固定连接有第二导向结构,所述第一导向结构与所述第二导向结构可分离式连接。
[0011]所述的冲切模具,其中,所述下模板一端设置有导引板。
[0012]所述的冲切模具,其中,所述下模板另一端设置有落料板。
[0013]所述的冲切模具,其中,所述下模板和所述上模板上均固定连接有起吊杆。
[0014]本技术有益效果:实际应用中,在下模具上的金属薄板两侧边分别受第一顶升结构和第二顶升结构承托,合模过程中,上模板先向下顶压顶升结构使顶升结构竖直向下运动,待上、下模板的冲切模块相互碰撞时金属薄板受冲切模块冲切,分模后,顶升结构自行上升并顶起被冲压后的金属薄膜,实现脱模作用。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体结构示意图。
[0016]图2是本技术的局部放大结构示意图。
[0017]图中标号:1、上模板;2、下模板;3、第一冲切模块;4、第二冲切模块;5、第一支撑结构;6、第一氮气缸结构;7、第一活塞轴;8、第二支撑结构;9、导引板;10、落料板;11、机架;12、料斗;13、第一导向结构;14、第二导向结构;15、起吊杆;16、第一限位块;17、第二限位块。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本技术的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0022]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本技术。此外,本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲切模具,其特征在于,包括上模板和下模板,所述上模板底部安装有第一冲切模块,所述下模板顶部安装有第二冲切模块;所述下模板顶部安装有第一顶升结构和第二顶升结构,所述第一顶升结构和所述第二顶升结构分别靠近所述下模板两侧,所述第一顶升结构和所述第二顶升结构分别靠近所述第二冲切模块两侧;所述第一顶升结构包括第一支撑结构和第一氮气缸结构,所述第一支撑结构两端沿所述下模板的长度方向延伸,所述第一支撑结构为方形管状结构,所述第一氮气缸结构固定连接在所述下模板底部,所述第一氮气缸结构的第一活塞轴向上穿过所述下模板后与所述第一支撑结构底部固定连接;所述第二顶升结构包括第二支撑结构和第二氮气缸结构,所述第二支撑结构两端沿所述下模板的长度方向延伸,所述第二支撑结构为方形管状结构,所述第二氮气缸结构固定连接在所述下模板底部,所述第二氮气缸结构的第二活塞轴向上穿过所述下模板后与所述第二支撑结构底部固定连接;所述第一支撑结构顶部固定连接有多个第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟初韦建洋
申请(专利权)人:佛山华翔汽车金属零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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