一种滚珠轴承增压器制造技术

本实用新型专利技术涉及涡轮增压器技术领域，特别涉及一种滚珠轴承增压器，中间体中心位置安装滚珠轴承组件，轴承外圈的两端分别与压端内支撑套和涡端内支撑套之间通过环状钢珠架各安装一组钢珠，轴承外圈中部开设泄油孔；涡端内支撑套和压端内支撑套与涡轮和轴组件径向过盈配合，压端的压端内支撑套外侧与密封环支承接触，密封环支承外圆开设一周甩油凹槽，并通过压端密封环与扩压器后板密封连接，压端内支撑套与压气机叶轮轴连接。本实用新型专利技术没有轴径与孔的摩擦，依靠钢珠的滚动摩擦，以滚动代替滑动摩擦，转子转动更加灵活，显著提高增压器的效率。两端的涡端密封环和压端密封环起封油作用，保证整个装置各区域的独立密封性。保证整个装置各区域的独立密封性。保证整个装置各区域的独立密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种滚珠轴承增压器


[0001]本技术涉及涡轮增压器
，特别涉及一种滚珠轴承增压器。

技术介绍

[0002]涡轮增压器分为压气机、中间体和涡轮箱体三大部分，涡轮箱体是发动机废气推动钢轮做功的地方，压气机是叶轮对进气做功加压的地方，中间体是连接压气机和涡轮箱体两部分的，起到固定和装载轴承部件的作用。传统的增压器的轴承是浮动轴承，靠油膜滑动摩擦，主要工作原理是转子轴径与浮动轴承内孔的转动摩擦，但是滑动摩擦阻力对于相关部件的损耗过大，影响涡轮增压器的使用寿命。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术公开了一种滚珠轴承增压器。没有轴径与孔的转动摩擦，滚珠轴承主要是钢珠的滚动摩擦，以滚动代替滑动摩擦，转子转动更加灵活，从而使增压器的效率更高。
[0004]具体技术方案如下：
[0005]一种滚珠轴承增压器，包括压气机、中间体和涡轮箱体，涡轮箱体一侧为涡端，压气机一侧为压端，所述中间体中心位置安装滚珠轴承组件，滚珠轴承组件包括轴承外圈和一体连接的压端内支撑套和涡端内支撑套，在轴承外圈的两端分别与压端内支撑套和涡端内支撑套之间通过环状钢珠架各安装一组钢珠，轴承外圈中部开设泄油孔；涡端内支撑套和压端内支撑套与涡轮和轴组件径向过盈配合，压端的压端内支撑套外侧与密封环支承接触，密封环支承外圆开设一周甩油凹槽，并通过压端密封环与扩压器后板密封连接，压端内支撑套与压气机叶轮轴连接。
[0006]所述涡轮和轴组件和涡端密封环中间设置隔热罩。
[0007]所述扩压器后板和中间体之间安装一块止推压板，并通过内六角螺钉连接固定。
[0008]与现有技术相比，本技术具有如下有益技术效果：
[0009]本技术摒弃了传统的浮动轴承，以滚珠轴承组件代替之，没有轴径与孔的转动摩擦，滚珠轴承主要是钢珠的滚动摩擦，以滚动代替滑动摩擦，转子转动更加灵活，显著提高增压器的机械效率。两端的涡端密封环和压端密封环的密封，主要是起封油的作用，保证整个装置各区域的独立密封性。
[0010]轴承外圈中部开设泄油孔起回油作用，密封环支承外圆开设一周甩油凹槽，起甩油作用，既能保证装置中的润滑油用量，还可避免油量过多堆积形成反效果。
附图说明
[0011]图1为本技术滚珠轴承组件安装位置示意图；
[0012]图2为本技术滚珠轴承中间体局部放大示意图；
[0013]图3为本技术滚珠轴承组件的结构示意图；
[0014]图4为本技术滚珠轴承组件的左视图。
[0015]图中，1—涡端；2—压端；3—中间体；4—滚珠轴承组件；5—涡轮和轴组件；6—涡端密封环；7—隔热罩；8—扩压器后板；9—压端密封环；10—压气机叶轮；11—密封环支承；12—止推压板；13—内六角螺钉；14—泄油孔；15—甩油凹槽；16—轴承外圈；17—钢珠；18—钢珠架；19—压端内支撑套；20—涡端内支撑套。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术进行进一步说明，但本技术的保护范围不仅限于附图。
[0017]图1为本技术滚珠轴承组件安装位置示意图，图2为本技术滚珠轴承中间体局部放大示意图，图3为本技术滚珠轴承组件的结构示意图，图4为本技术滚珠轴承组件的左视图，如图所示：
[0018]本技术滚珠轴承增压器，包括压气机、中间体3和涡轮箱体，涡轮箱体一侧为涡端1，压气机一侧为压端2，所述中间体3中心位置安装滚珠轴承组件4，滚珠轴承组件4包括轴承外圈16和一体连接的压端内支撑套19和涡端内支撑套20，在轴承外圈16的两端分别与压端内支撑套19和涡端内支撑套20之间通过环状钢珠架18各安装一组钢珠17，轴承外圈16中部开设泄油孔14；涡端内支撑套20和压端内支撑套19与涡轮和轴组件5径向过盈配合，压端2的压端内支撑套19外侧与密封环支承11接触，密封环支承11外圆开设一周甩油凹槽15，并通过压端密封环9与扩压器后板8密封连接，压端内支撑套19与压气机叶轮10轴连接。
[0019]所述涡轮和轴组件5和涡端密封环6中间设置隔热罩7。
[0020]所述扩压器后板8和中间体之间安装一块止推压板12，并通过内六角螺钉13连接固定。
[0021]使用时，用滚珠轴承组件4代替原有的浮动轴承，安装在中间体3的中心轴位置，轴承外圈16的两端分别与压端内支撑套19和涡端内支撑套20之间通过钢珠架18各安装一组钢珠17，轴承外圈16中部开设泄油孔14；涡端内支撑套20通过涡端密封环6与涡轮和轴组件5径向过盈配合，压端2的压端内支撑套19外套有密封环支承11，密封环支承11外圆开设一周甩油凹槽15，并通过压端密封环9与扩压器后板8密封连接，压端内支撑套19与压气机叶轮10轴连接，装有滚珠轴承中间体将涡轮箱体和压气机连接在一起，涡轮箱体一侧，发动机废气推动钢轮做功，压气机一侧，叶轮对进气做功加压。依靠钢珠的滚动摩擦，以滚动代替滑动摩擦，转子转动更加灵活，从而使增压器的效率更高。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚珠轴承增压器，包括压气机、中间体和涡轮箱体，涡轮箱体一侧为涡端，压气机一侧为压端，其特征在于：所述中间体中心位置安装滚珠轴承组件，滚珠轴承组件包括轴承外圈和一体连接的压端内支撑套和涡端内支撑套，在轴承外圈的两端分别与压端内支撑套和涡端内支撑套之间通过环状钢珠架各安装一组钢珠，轴承外圈中部开设泄油孔；涡端内支撑套和压端内支撑套与涡轮和轴组件径向过盈配合，压端...

【专利技术属性】
技术研发人员：程显东，王田，周康，
申请(专利权)人：凤城市东宁动力有限公司，
类型：新型
国别省市：