本实用新型专利技术提供了一种高黏度油品装车烟气回收装置，包括：第一文丘里管，其入口段的侧部具有第一烟气入口，第一烟气入口通过烟气管道连接装车装置，第一文丘里管的入口段的顶部具有第一烟气吸收剂入口；循环槽，其设与第一文丘里管的扩散段连通，循环槽与所述第一烟气吸收剂入口连通；第二文丘里管，其入口段的侧部具有第二烟气入口，第二烟气入口与循环槽连接，第二文丘里管的入口段的顶部具有第二烟气吸收剂入口；洗净槽，其与第二文丘里管的扩散段连通，洗净槽与第二烟气吸收剂入口连通；排气洗净塔，其设于洗净槽的顶部，排气洗净塔的底部与洗净槽连通。本实用新型专利技术能够实现稳定运行，有效解决异味扩散。有效解决异味扩散。有效解决异味扩散。
【技术实现步骤摘要】
高黏度油品装车烟气回收装置
[0001]本技术涉及化工设备
，尤其是涉及一种高黏度油品装车烟气回收装置。
技术介绍
[0002]目前我国的煤焦油加工技术水平已经达到了较高的程度，煤焦油加工产品种类繁多，但生产加工过程中会产生环境污染问题。在加工的过程中产生的废弃物，会通过不同的形式被投放到环境当中去，对空气水源造成了较为严重的破坏，同时对人的健康也产生了一定威胁，环保成为了煤焦油行业最重要的影响因素之一。目前传统高温煤焦油加工工艺产品种类主要包括轻油、酚类、工业萘、洗油、炭黑油、沥青等产品及其后衍生产品，其中沥青、炭黑油等产品占焦油产品的70％以上。煤焦油、炭黑油、蒽油、液体沥青等黏度较高物料，为避免在运输过程中产品结晶或凝固，需要高温装卸车，但在装卸车过程中容易产生大量的烟气，烟气中含有大量的有害物质，不仅污染环境还会给人体造成严重的伤害。
[0003]为减少烟气外溢，异味扩散，焦油加工装置的装卸车都设置了烟气吸收装置，一般多采用排气洗净塔配合装车鹤管对装车烟气进行回收，如中国技术专利CN207438143U公开了一种沥青装车烟气回收系统，中国技术专利CN203724987U公开了一种液体沥青装车烟气收集分离利用装置，虽然对装车烟气进行了回收，但是烟气吸收效果差，操作不方便。中国技术专利CN204768115U公开了一种液体沥青烟气的收集利用装置，采用烟气风机和排气洗净塔对沥青烟气进行吸收。该装置存在以下问题，对于比较粘稠的物料容易附着到风机叶轮上，打破风机的动平衡，造成风机振动，风机故障率高。风机本身的密封性差，造成烟气泄漏，现场异味大。烟气冷凝液容易在风机内形成积液，冷却后凝固，造成风机抱死，烧毁电机。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的上述技术问题，本技术提供了一种高黏度油品装车烟气回收装置，能够实现稳定运行，有效解决异味扩散。
[0005]本技术实施例采用的技术方案是，一种高黏度油品装车烟气回收装置，包括：
[0006]第一文丘里管，其入口段的侧部具有第一烟气入口，所述第一烟气入口通过烟气管道连接装车装置，所述第一文丘里管的入口段的顶部具有第一烟气吸收剂入口；
[0007]循环槽，其设于所述第一文丘里管的下方，与所述第一文丘里管的扩散段连通，所述循环槽与所述第一烟气吸收剂入口连通，以使所述循环槽内的烟气吸收剂在所述第一文丘里管和所述循环槽之间循环；
[0008]第二文丘里管，其入口段的侧部具有第二烟气入口，所述第二烟气入口与所述循环槽连接，以使所述循环槽内的烟气进入所述第二文丘里管，所述第二文丘里管的入口段的顶部具有第二烟气吸收剂入口；
[0009]洗净槽，其设于所述第二文丘里管的下方，与所述第二文丘里管的扩散段连通，所
述洗净槽与所述第二烟气吸收剂入口连通，以使所述洗净槽内的烟气吸收剂在所述第二文丘里管和所述洗净槽之间循环；
[0010]排气洗净塔，其设于所述洗净槽的顶部，所述排气洗净塔的底部与所述洗净槽连通。
[0011]可选实施例中，高黏度油品装车烟气回收装置还包括第一循环泵，其设于所述循环槽与所述第一烟气吸收剂入口之间的管路上，用于将所述循环槽内的烟气吸收剂输送至所述第一文丘里管。
[0012]可选实施例中，高黏度油品装车烟气回收装置还包括第一冷却器，其设于所述第一循环泵与所述第一烟气吸收剂入口之间的管路上，用于调节输送至所述第一文丘里管的烟气吸收剂的温度。
[0013]可选实施例中，所述第一循环泵的输出端还连接有第一排空管。
[0014]可选实施例中，高黏度油品装车烟气回收装置还包括第二循环泵，其设于所述洗净槽与所述第二烟气吸收剂入口之间的管路上，用于将所述洗净槽内的烟气吸收剂输送至所述第二文丘里管。
[0015]可选实施例中，所述第二循环泵连接所述排气洗净塔，用于将所述洗净槽内的烟气吸收剂输送至所述排气洗净塔。
[0016]可选实施例中，所述高黏度油品装车烟气回收装置还包括第二冷却器，其用于调节所述第二循环泵输送的烟气吸收剂的温度，所述第二冷却器设于所述第二循环泵的输出端。
[0017]可选实施例中，所述第二循环泵的输出端还连接有第二排空管。
[0018]可选实施例中，所述第一文丘里管内设有第一喷淋头，用于喷淋从所述第一烟气吸收剂入口输入的烟气吸收剂。
[0019]可选实施例中，所述第二文丘里管内设有第二喷淋头，用于喷淋从所述第二烟气吸收剂入口输入的烟气吸收剂。
[0020]本技术实施例提供的一种高黏度油品装车烟气回收装置中，无需烟气风机，避免了烟气风机泄漏和频繁故障修复问题，降低了设备维修成本。避免了烟气风机密封性差，造成烟气泄露。有效解决异味扩散的问题。装置运行稳定性高。
附图说明
[0021]在不一定按比例绘制的附图中，相同的附图标记可以在不同的视图中描述相似的部件。具有字母后缀或不同字母后缀的相同附图标记可以表示相似部件的不同实例。附图大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例，并且与说明书以及权利要求书一起用于对所公开的实施例进行说明。在适当的时候，在所有附图中使用相同的附图标记指代同一或相似的部分。这样的实施例是例证性的，而并非旨在作为本装置或方法的穷尽或排他实施例。
[0022]图1为本技术实施例的高黏度油品装车烟气回收装置的一实施例的结构示意图。
[0023]图中：1
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装车装置；2
‑
烟气管道；3
‑
第一文丘里管；4
‑
循环槽；5
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第一冷却器；6
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第一循环泵；7
‑
第一循环管；8
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第一排空管；9
‑
第二文丘里管；10
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洗净槽；11
‑
第二冷却器；12
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第二循环泵；13
‑
第二循环管；14
‑
第二排空管；15
‑
排气洗净塔；16
‑
第三喷淋头；17
‑
补充管。
具体实施方式
[0024]为使本领域技术人员更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作详细说明。下面结合附图和具体实施例对本技术的实施例作进一步详细描述，但不作为对本技术的限定。
[0025]本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0026]在本技术中，当描述到特定器件位于第一器件和第二器件之间时，在该特定器件与第一器件或第二器件之间可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高黏度油品装车烟气回收装置，其特征在于，包括：第一文丘里管，其入口段的侧部具有第一烟气入口，所述第一烟气入口通过烟气管道连接装车装置，所述第一文丘里管的入口段的顶部具有第一烟气吸收剂入口；循环槽，其设于所述第一文丘里管的下方，与所述第一文丘里管的扩散段连通，所述循环槽与所述第一烟气吸收剂入口连通，以使所述循环槽内的烟气吸收剂在所述第一文丘里管和所述循环槽之间循环；第二文丘里管，其入口段的侧部具有第二烟气入口，所述第二烟气入口与所述循环槽连接，以使所述循环槽内的烟气进入所述第二文丘里管，所述第二文丘里管的入口段的顶部具有第二烟气吸收剂入口；洗净槽，其设于所述第二文丘里管的下方，与所述第二文丘里管的扩散段连通，所述洗净槽与所述第二烟气吸收剂入口连通，以使所述洗净槽内的烟气吸收剂在所述第二文丘里管和所述洗净槽之间循环；排气洗净塔，其设于所述洗净槽的顶部，所述排气洗净塔的底部与所述洗净槽连通。2.根据权利要求1所述的高黏度油品装车烟气回收装置，其特征在于，还包括第一循环泵，其设于所述循环槽与所述第一烟气吸收剂入口之间的管路上，用于将所述循环槽内的烟气吸收剂输送至所述第一文丘里管。3.根据权利要求2所述的高黏度油品装车烟气回收装置，其特征在于，还包括第一冷却器，其设于所述第一循环泵与所述第一烟气吸...
【专利技术属性】
技术研发人员：任秀娟，王国会，刘萍，张志敏，王首，李洪玉，柴建友，张江伟，王进法，路松林，
申请(专利权)人：邢台旭阳煤化工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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