一种角度可调的汽车头枕制造技术

本实用新型专利技术提供一种角度可调的汽车头枕，涉及汽车配件技术领域，包括座椅靠背，座椅靠背的顶部靠近左侧边缘处固定安装有伸缩杆。本实用新型专利技术：当乘客和驾驶人员需要调整头枕时，通过伸缩杆调整枕头的高度，启动驱动电机，在电机支架的固定作用下驱动电机带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动辅助齿轮转动，使得辅助齿轮带动转动齿环转动，转动齿环的转动方向与驱动齿轮的转动方向相反，转动齿环通过承压架调整缓冲架的角度使得头枕能够转动至乘客或者驾驶人员舒适的角度，在驾驶人员驾驶过程中可将颈部放置在两组棉质软套的内侧，启动按摩装置可对驾驶人员的颈部位置进行按摩，使得驾驶人员能够在驾驶途中缓解颈部压力，有利于集中驾驶注意力。驾驶注意力。驾驶注意力。

【技术实现步骤摘要】
一种角度可调的汽车头枕


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种角度可调的汽车头枕。

技术介绍

[0002]汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部，即使车速只有10km/h，发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部，如果得不到汽车头枕的保护，车内驾乘人员的颈部很容易受伤，据有关部门统计，在车祸中，颈部扭伤是最常见的伤害之一。
[0003]现有的汽车头枕只能进行简单的高度升降调节，而缺乏对颈部支撑作用，使得人们需要购买特定高度的辅助车枕，而这样的车枕因为不同的使用者的头部颈部尺寸有所不同所以不适用于其余的乘客和驾驶人员，造成使用不便，在车辆驾驶过程中，头枕距离驾驶员的颈部有一定的距离，起不到支撑作用，长时间的驾驶容易感到驾驶疲劳造成安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，提供一种角度可调的汽车头枕，使得驾驶人员和乘客能够根据需要自由调整头枕与坐骑靠背之间的角度，使得驾驶体验和乘坐体验更加舒适，且能够更好的托住驾驶人员的颈部。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种角度可调的汽车头枕，包括座椅靠背，所述座椅靠背的顶部靠近左侧边缘处固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定固定安装有电机支架,所述电机支架的内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的正表面固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的顶部和底部两侧均啮合连接有辅助齿轮，两侧所述辅助齿轮远离驱动齿轮的一端均啮合连接有转动齿环，所述转动齿环的右侧固定安装有承压架，所述承压架的右侧固定安装有缓冲架，所述转动齿环的左侧滑动连接有头枕垫，所述头枕垫的右侧靠近两侧位置均固定安装有防污带，所述驱动齿轮的正表面固定安装有连接架，所述缓冲架的外壁套设有缓冲垫，所述转动齿环的内壁中间位置固定安装有承重杆，所述缓冲垫的右侧固定安装有防护垫，所述防护垫的右侧靠近底部边缘处固定安装有按摩装置，所述按摩装置的右侧套设有棉质软套。
[0006]优选的，所述伸缩杆与头枕垫和缓冲垫通过防污带固定连接。
[0007]优选的，所述转动齿环的内壁开设有与辅助齿轮相适配的锯齿块。
[0008]优选的，所述驱动齿轮、辅助齿轮、转动齿环、承重杆在头枕垫的内壁两侧边缘处均设置有两组。
[0009]优选的，所述承重杆的正表面开设有与驱动电机转动端相适配的通过孔，且通过孔内壁与驱动电机驱动端滑动连接。
[0010]优选的，所述头枕垫的内壁开设有与转动齿环相适配的弧形槽。
[0011]优选的，所述驱动齿轮和辅助齿轮的正表面通过连接架固定连接。
[0012]与现有技术相比，当乘客和驾驶人员需要调整头枕时，通过伸缩杆调整枕头的高度，启动驱动电机，在电机支架的固定作用下驱动电机带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动辅助齿轮转动，使得辅助齿轮带动转动齿环转动，转动齿环的转动方向与驱动齿轮的转动方向相反，转动齿环通过承压架调整缓冲架的角度使得头枕能够转动至乘客或者驾驶人员舒适的角度，提高行驶过程中的舒适度，在头枕进行调整时防污带张拉伸缩，使得头枕内部时刻保持密封状态，防止了尘土进入头枕内部难以清理的问题，在驾驶人员驾驶过程中可将颈部放置在两组棉质软套的内侧，启动按摩装置可对驾驶人员的颈部位置进行按摩，使得驾驶人员能够在驾驶途中缓解颈部压力，防止了长时间的驾驶过程中容易感到驾驶疲劳造成安全隐患的问题，使得头枕更加具有功能性。
附图说明
[0013]图1为本技术提出一种角度可调的汽车头枕的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出一种角度可调的汽车头枕的正视图；
[0015]图3为本技术提出一种角度可调的汽车头枕中驱动电机的结构示意图；
[0016]图4为本技术提出一种角度可调的汽车头枕的侧视图。
[0017]图例说明：
[0018]1、座椅靠背；2、伸缩杆；3、电机支架；4、驱动电机；5、驱动齿轮；6、辅助齿轮；7、转动齿环；8、承压架；9、缓冲架；10、头枕垫；11、防污带；12、连接架；13、缓冲垫；14、承重杆；15、防护垫；16、按摩装置；17、棉质软套。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例，如图1
‑
4所示，一种角度可调的汽车头枕，包括座椅靠背1，座椅靠背1的顶部靠近左侧边缘处固定安装有伸缩杆2，伸缩杆2的顶部固定固定安装有电机支架3,电机支架3的内壁固定安装有驱动电机4，驱动电机4的正表面固定连接有驱动齿轮5，驱动齿轮5的顶部和底部两侧均啮合连接有辅助齿轮6，两侧辅助齿轮6远离驱动齿轮5的一端均啮合连接有转动齿环7，转动齿环7的内壁开设有与辅助齿轮6相适配的锯齿块，转动齿环7的右侧固定安装有承压架8，承压架8的右侧固定安装有缓冲架9，转动齿环7的左侧滑动连接有头枕垫10，头枕垫10的内壁开设有与转动齿环7相适配的弧形槽，头枕垫10的右侧靠近两侧位置均固定安装有防污带11，驱动齿轮5的正表面固定安装有连接架12，驱动齿轮5和辅助齿轮6的正表面通过连接架12固定连接，缓冲架9的外壁套设有缓冲垫13，伸缩杆2与头枕垫10和缓冲垫13通过防污带11固定连接，转动齿环7的内壁中间位置固定安装有承重杆14，承重杆14的正表面开设有与驱动电机4转动端相适配的通过孔，且通过孔内壁与驱动电机4驱动端滑动连接，驱动齿轮5、辅助齿轮6、转动齿环7、承重杆14在头枕垫10的内壁两侧边缘处均
设置有两组，缓冲垫13的右侧固定安装有防护垫15，防护垫15的右侧靠近底部边缘处固定安装有按摩装置16，按摩装置16的右侧套设有棉质软套17。
[0022]其整个实施例达到的效果为，当乘客和驾驶人员需要调整头枕时，通过伸缩杆2调整枕头的高度，启动驱动电机4，在电机支架3的固定作用下驱动电机4带动驱动齿轮5转动，驱动齿轮5带动辅助齿轮6转动，使得辅助齿轮6带动转动齿环7转动，转动齿环7的转动方向与驱动齿轮5的转动方向相反，转动齿环7通过承压架8调整缓冲架9的角度使得头枕能够转动至乘客或者驾驶人员舒适的角度，提高行驶过程中的舒适度，在头枕进行调整时防污带11张拉伸缩，使得头枕内部时刻保持密封状态，防止了尘土进入头枕内部难以清理的问题，在驾驶人员驾驶过程中可将颈部放置在两组棉质软套17的内侧，启动按摩装置16可对驾驶人员的颈部位置进行按摩，使得驾驶人员能够在驾驶途中缓解颈部压力，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角度可调的汽车头枕，包括座椅靠背(1)，其特征在于：所述座椅靠背(1)的顶部靠近左侧边缘处固定安装有伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)的顶部固定固定安装有电机支架(3),所述电机支架(3)的内壁固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的正表面固定连接有驱动齿轮(5)，所述驱动齿轮(5)的顶部和底部两侧均啮合连接有辅助齿轮(6)，两侧所述辅助齿轮(6)远离驱动齿轮(5)的一端均啮合连接有转动齿环(7)，所述转动齿环(7)的右侧固定安装有承压架(8)，所述承压架(8)的右侧固定安装有缓冲架(9)，所述转动齿环(7)的左侧滑动连接有头枕垫(10)，所述头枕垫(10)的右侧靠近两侧位置均固定安装有防污带(11)，所述驱动齿轮(5)的正表面固定安装有连接架(12)，所述缓冲架(9)的外壁套设有缓冲垫(13)，所述转动齿环(7)的内壁中间位置固定安装有承重杆(14)，所述缓冲垫(13)的右侧固定安装有防护垫(15)，所述防护垫(15)的右侧靠近底部边缘处固定安装有按摩装置(16)，所述按摩装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏，
申请(专利权)人：大连邺巨汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：