一种摩托车离合器用存储装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车离合器用存储装置，包括底板，所述底板的底部安装有轮子，所述轮子上固定安装有刹车片，所述底板两端固定连接有安装架，所述安装架上固定连接有多个固定块，所述固定块内开设有导向槽，两个所述安装架之间设有多个挡板，所述挡板的两端固定连接有插入导向槽的导向块。本实用新型专利技术中，逆时针转动凸台，带动螺杆逆时针转动，根据螺纹传动原理，驱动螺杆向上运动直至离开定位孔，此时，手动拉出挡板对挡板维修，待挡板修好后，安装挡板使导向块插入导向槽，顺时针转动凸台，驱动螺杆向下运动插入定位孔，挡板被限制运动，完成了挡板的维修，操作简单，便于挡板的维修。维修。维修。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车离合器用存储装置


[0001]本技术涉及存储装置
，尤其涉及一种摩托车离合器用存储装置。

技术介绍

[0002]离合器是发动机与传动系之间切断和传递动力的部件，从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出动力，离合器主要分为汽车离合器和摩托车离合器。
[0003]现有的摩托车离合器生产后一般放置在存储装置内等待组装，现有的存储装置大多是一体化结构，存储装置上的挡板不可拆卸，然而，挡板上放置摩托车离合器时间一长容易磨损损坏，挡板损坏后需要将挡板拆下维修，由于存储装置上的挡板不可拆卸，导致挡板不方便维修。

技术实现思路

[0004]为了解决现有的存储装置大多是一体化结构，由于存储装置上的挡板不可拆卸，导致挡板不方便维修的问题，而提出的一种摩托车离合器用存储装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种摩托车离合器用存储装置，包括底板，所述底板的底部安装有轮子，所述轮子上固定安装有刹车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车离合器用存储装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的底部安装有轮子(4)，所述轮子(4)上固定安装有刹车片(10)，所述底板(1)两端固定连接有安装架(2)，所述安装架(2)上固定连接有多个固定块(3)，所述固定块(3)内开设有导向槽(301)，两个所述安装架(2)之间设有多个挡板(5)，所述挡板(5)的两端固定连接有插入导向槽(301)的导向块(6)，所述导向块(6)内开设有定位孔(601)，所述固定块(3)内开设有与定位孔(601)位置对应的螺纹孔(302)，所述螺纹孔(302)内螺纹旋合连接有插入定位孔(601)的螺杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器用存储装置，其特征在于，多个所述固定块(3)在安装架(2)上等间距设置。3.根据权利要求2所述的一种摩托车离合器用存储装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：石军，
申请(专利权)人：安徽乐畅汽摩配件有限公司，
类型：新型
国别省市：