手机壳车钥匙制造技术

本实用新型专利技术涉及车钥匙技术领域，具体涉及手机壳车钥匙，包括手机壳套，所述手机壳套的背面设置有手机壳背板，且手机壳背板顶部的一侧位置处开设有电子钥匙电路板凹槽，且电子钥匙电路板凹槽外表面的手机壳套上设置有钥匙按键区，所述电子钥匙电路板凹槽的内壁位置处内嵌有电子钥匙电路板，且电子钥匙电路板靠近电子钥匙电路板凹槽一侧的表面位置处设置有电子钥匙薄膜按键。本实用新型专利技术通过将电子车钥匙微形化后嵌入到手机壳或套中并与手机组合成一体，不仅美观而且方便携带，而且真正实现了出门只带手机的“轻装上阵”，避免带硕大的车钥匙所造成的不便和丢失的风险，同时也有效地降低了用车成本。降低了用车成本。降低了用车成本。

【技术实现步骤摘要】
手机壳车钥匙


[0001]本技术涉及车钥匙
，具体为手机壳车钥匙。

技术介绍

[0002]随着随身物品手机化的不断推进，如今的人们出行已经不需要带钱包、钥匙(户门、柜门、抽屉等已经实现指纹化)，但是车钥匙(汽车、电动车、摩托车等机动车)还无法做到不随身携带，还无法融入出门必带的手机中，所以现阶段大家开车出行不带包的基本要带的就只有手机和车钥匙了。
[0003]但硕大的车钥匙无论放在身上哪里都显不便和违和，尤其是夏天衣着单薄时更加不便，拿在手里不仅容易丢失，还给人以显摆的感觉造成尴尬，就算是背了包，取用钥匙也是非常麻烦，包里东西多了更是要花费时间进行翻找，因此，亟需手机壳车钥匙来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供手机壳车钥匙，以解决上述
技术介绍
中提出现有的车钥匙拿在手里不仅容易丢失，还给人以显摆的感觉造成尴尬，就算是背了包，取用钥匙也是非常麻烦，包里东西多了更是要花费时间进行翻找的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：手机壳车钥匙，包括手机壳套，所述手机壳套的背面设置有手机壳背板，且手机壳背板顶部的一侧位置处开设有电子钥匙电路板凹槽，且电子钥匙电路板凹槽外表面的手机壳套上设置有钥匙按键区，所述电子钥匙电路板凹槽的内壁位置处内嵌有电子钥匙电路板，且电子钥匙电路板靠近电子钥匙电路板凹槽一侧的表面位置处设置有电子钥匙薄膜按键，所述电子钥匙电路板远离电子钥匙电路板凹槽一侧的位置处设置有电子钥匙防水内盖板，且电子钥匙防水内盖板内嵌在电子钥匙电路板凹槽内部。
[0006]优选的，所述钥匙按键区的厚度与电子钥匙电路板和电子钥匙防水内盖板的厚度相充抵。
[0007]优选的，所述电子钥匙电路板凹槽的内壁直径与电子钥匙电路板和电子钥匙防水内盖板的外壁直径相适配。
[0008]优选的，所述电子钥匙电路板凹槽的内壁表面皆压合有密封垫片。
[0009]优选的，所述电子钥匙电路板的厚度整体设置为厚度2.6mm以下。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该手机壳车钥匙，通过将电子车钥匙微形化后嵌入到手机壳或套中并与手机组合成一体，不仅美观而且方便携带，而且真正实现了出门只带手机的“轻装上阵”，避免带硕大的车钥匙所造成的不便和丢失的风险，同时也有效地降低了用车成本，使用时，可直接方便从手机壳或套体中拆出来，即可对其进行单独拆换，无需整体更换，从而实现装配灵活自如，安装拆卸快捷方便，所以对于频繁更换手机壳或机套的用户也能有效地降低使用成本，其整体结构上设计简单合理，实用性很高，易
于推广应用。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构正视示意图；
[0012]图2为本技术的结构侧视组装方向示意图；
[0013]图3为本技术的结构侧视组装立体示意图。
[0014]图中：1、钥匙按键区；2、手机壳套；3、电子钥匙电路板凹槽；4、电子钥匙薄膜按键；5、电子钥匙电路板；6、电子钥匙防水内盖板；7、手机壳背板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：手机壳车钥匙，包括手机壳套2，手机壳套2的背面设置有手机壳背板7，且手机壳背板7顶部的一侧位置处开设有电子钥匙电路板凹槽3，且电子钥匙电路板凹槽3外表面的手机壳套2上设置有钥匙按键区1，电子钥匙电路板凹槽3的内壁位置处内嵌有电子钥匙电路板5，且电子钥匙电路板5靠近电子钥匙电路板凹槽3一侧的表面位置处设置有电子钥匙薄膜按键4，电子钥匙电路板5远离电子钥匙电路板凹槽3一侧的位置处设置有电子钥匙防水内盖板6，且电子钥匙防水内盖板6内嵌在电子钥匙电路板凹槽3内部。
[0017]进一步的，钥匙按键区1的厚度与电子钥匙电路板5和电子钥匙防水内盖板6的厚度相充抵，电子钥匙电路板5的厚度整体设置为微缩至厚度2.6mm以下，电子钥匙电路板凹槽3的内壁直径与电子钥匙电路板5和电子钥匙防水内盖板6的外壁直径相适配，根据附图3所示，通过制作微缩至厚度2.6mm以下的机动车电子钥匙的电子钥匙电路板5，长宽也缩至比原来电子钥匙更小的尺寸，然后嵌入到，手机壳套2背面手机壳背板7上的电子钥匙电路板凹槽3内，此做法的好处在于能充分利用手机壳背板7的厚度充抵电子钥匙电路板5的厚度，而不需要再另外加厚手机壳套2，从而保证的美观性。
[0018]进一步的，电子钥匙电路板凹槽3的内壁表面皆压合有密封垫片，通过电子钥匙电路板凹槽3内壁密封垫片的设计，加强了电子钥匙电路板凹槽3与电子钥匙电路板5和电子钥匙防水内盖板6之间的连接稳定性，密封垫片可以起缓冲和防止电子钥匙防水内盖板6自然松动的作用。
[0019]工作原理：准备安装时，首先设计生产与对应手机型号结构、外观相匹配的手机壳套2，并将手机壳套2背面的手机壳背板7上预留能嵌入电子钥匙电路板5的电子钥匙电路板凹槽3，此做法的好处在于能充分利用手机壳背板7的厚度充抵电子钥匙电路板5的厚度，而不需要再另外加厚手机壳套2，从而保证的美观性，紧接着，在手机壳背板7上预制钥匙按键区1，此按键按压部分使用柔性材料以利于手指按压力能传导至竖贴于手机壳套2对应位置的电子钥匙薄膜按键4上以实现控制功能，再将电子钥匙防水内盖板6贴合到电子钥匙电路板凹槽3上方，最后将内嵌有电子钥匙电路板5的手机壳套2安装到手机上即可。
[0020]其中通过制作微缩至厚度2.6mm以下的机动车电子钥匙的电子钥匙电路板5，长宽也缩至比原来电子钥匙更小的尺寸，然后嵌入到，手机壳套2背面手机壳背板7上的电子钥匙电路板凹槽3内，使用前通过与车辆系统的匹配实现与原有钥匙相同或更多的控制功能，按压钥匙按键区1即可控制车辆的开、关锁、后备箱开关、远程启动等功能，开车出行时只需携带内嵌电子钥匙的手机即可，其主体由手机壳套2、电子钥匙电路板5、电子钥匙防水内盖板6等部件组成。
[0021]正式使用由于电子钥匙电路板5需与车辆系统进行匹配，使用时，只需要按压特制在手机壳套2上的车钥匙按键区1，按压力传导给电子钥匙薄膜按键4，使得电子钥匙电路板5通过天线发出控制车辆的射频信号，同时该产品也具备原有钥匙的“无钥匙进入”功能，即只需手机带在身上就可解锁、上锁车辆、开后备箱等功能。
[0022]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.手机壳车钥匙，包括手机壳套(2)，其特征在于：所述手机壳套(2)的背面设置有手机壳背板(7)，且手机壳背板(7)顶部的一侧位置处开设有电子钥匙电路板凹槽(3)，且电子钥匙电路板凹槽(3)外表面的手机壳套(2)上设置有钥匙按键区(1)，所述电子钥匙电路板凹槽(3)的内壁位置处内嵌有电子钥匙电路板(5)，且电子钥匙电路板(5)靠近电子钥匙电路板凹槽(3)一侧的表面位置处设置有电子钥匙薄膜按键(4)，所述电子钥匙电路板(5)远离电子钥匙电路板凹槽(3)一侧的位置处设置有电子钥匙防水内盖板(6)，且电子钥匙防水内盖板(6)内嵌在电子钥匙电...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗海成，
申请(专利权)人：深圳市云睿物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：