一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架及其强化退火锻造方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架，其技术方案要点是：包括底座，所述底座的表面上固定安装有多个等距分布的缓冲组件，多个所述缓冲组件上固定安装有调节板，所述调节板上设置有两组对称分布的调节槽，所述调节槽的上端设置有两个对称的匚型架，两组所述匚型架均通过设有的第一螺栓与所述调节槽相连接；所述匚型架上设置有橡胶垫，所述橡胶垫上设置有安装板，所述安装板通过设有的第二螺栓贯穿所述橡胶垫与所述匚型架相连接，通过设有的多个缓冲组件有利于提高支架的缓冲作用，从而减轻汽车空调压缩机受到震动减轻破坏程度，提高汽车空调压缩机安全性能，提高了空调压缩机的使用寿命，减缓受到的冲击力。减缓受到的冲击力。减缓受到的冲击力。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架及其强化退火锻造方法


[0001]本专利技术涉及压缩机支架
，具体涉及一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架及其强化退火锻造方法。

技术介绍

[0002]压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
[0003]如授权公告号为CN208789434U的中国专利，其公开了一种新型汽车空调压缩机安装支架；包括：调节部件和升降部件，所述调节部件和升降部件配合连接，所述升降部件与压缩机固定连接；通过对所述调节部件进行调节，牵引所述升降部件的移动，进而带动压缩机上皮带的伸缩。
[0004]上述的这种支架具有结构简单，容易操作的优点；但是上述的这种支架依旧存在着一些缺点，如：支架的缓冲性能较差，汽车在路况较差的路面上行驶时空调压缩机容易受到震动，不利于对空调压缩机起到保护作用，降低空调压缩机的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面上固定安装有多个等距分布的缓冲组件(2)，多个所述缓冲组件(2)上固定安装有调节板(3)，所述调节板(3)上设置有两组对称分布的调节槽(4)，所述调节槽(4)的上端设置有两个对称的匚型架(5)，两组所述匚型架(5)均通过设有的第一螺栓(6)与所述调节槽(4)相连接；所述匚型架(5)上设置有橡胶垫(7)，所述橡胶垫(7)上设置有安装板(8)，所述安装板(8)通过设有的第二螺栓(9)贯穿所述橡胶垫(7)与所述匚型架(5)相连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架，其特征在于：所述缓冲组件(2)包括第一缓冲杆(21)、第二缓冲杆(22)和弹簧(23)，所述第一缓冲杆(21)的下端固定安装在所述底座(1)上，所述第二缓冲杆(22)的下端滑动安装在所述第一缓冲杆(21)上，所述弹簧(23)分别套装在所述第一缓冲杆(21)与所述第二缓冲杆(22)上，所述弹簧(23)的两端分别抵止在所述第一缓冲杆(21)与所述第二缓冲杆(22)的端面上。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架，其特征在于：所述底座(1)的两侧表面上均设置有两个对称的滑槽(10)，两个所述滑槽(10)内均滑动安装有滑块(11)，所述滑块(11)固定安装在所述调节板(3)上。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架，其特征在于：所述匚型架(5)上安装有导向块(12)，所述调节板(3)上设置有导向槽(13)，所述导向槽(13)位于所述调节槽(4)的一侧，所述导向块(12)滑动安装在所述导向槽(13)内。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压缩机悬挂支架，其特征在于：两个所述匚型架(5)上均固定安装有两个对称分...

【专利技术属性】
技术研发人员：万川，杨辉，郑惠凤，
申请(专利权)人：深圳市凯普昇科技有限公司，
类型：发明
国别省市：