一种共享单车用智能雨伞制造技术

技术编号:30696437 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-06 09:31
本实用新型专利技术是一种共享单车用智能雨伞,包括有雨伞部分及伞桶部分,其中雨伞部分包括有伞体、伞杆、荧光条,伞桶部分包括伞桶、光敏传感器、控制器、电源,伞杆的上端连接伞体,伞杆的下端与伞桶连接,伞体上设有荧光条,光敏传感器的信号输出端与控制器电连接,控制器控制荧光条接通电源及切断电源,电源供电至控制器及荧光条。本实用新型专利技术为骑行者在夜间雨天骑行时提供了安全保障,是一种设计巧妙,性能优良,方便实用的共享单车用智能雨伞。方便实用的共享单车用智能雨伞。方便实用的共享单车用智能雨伞。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车用智能雨伞


[0001]本技术是一种雨伞,特别是一种共享单车用智能雨伞,属于共享单车用智能雨伞的创新技术。

技术介绍

[0002]随着国家不断提倡绿色出行,在解决城市交通“最后一公里”问题上,共享单车越来越受到人们的青睐。但是在下雨天,骑行共享单车却遇到很大的问题,人们难以一边骑行共享单车一边打伞,这样非常不方便,并且极其不安全,同时在夜间雨天如果骑行共享单车,骑行者看不清前面道路情况,同时在道路中有些机动车驾驶员在雨天看不清前面的骑行者,更加容易造成交通安全问题。据不完全统计,每年在夜晚自行车的骑行过程中发生交通事故不少于5000起,并且随着共享单车数量增加,该事故发生率会大大增加。目前雨天骑行时主要的解决方案是人们在自行车架上安装雨伞夹持装置,虽然在一定程度上能够解决雨天骑行打伞的问题,但是这大多使用在家中自己使用的自行车上,并不适合共享单车使用,共享单车是一种随停随用、共享经济的产品,雨伞夹持装置人们不可能随时随身携带,而且也无法预测哪天会下雨,所以这是非常不方便的,同时现有的雨伞只起到挡雨的功能,不能对骑行者在夜间雨天骑行提供照明和对机动车发出警示的功能,有很大安全隐患。中国专利公开号为CN108860396A公开了一种带空气雨伞的共享单车,其雨滴传感器安装于所述单车本体上能够接收到雨滴的位置,主控板安装于所述单车本体内部,雨滴传感器采集到的信号通过导线传输给所述主控板,主控板控制空气雨伞在下雨的时候展开,但该专利没有针对夜间使用单车时的安全问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于考虑上述问题而提供一种共享单车用智能雨伞。本技术为骑行者在夜间雨天骑行时提供了安全保障,且结构简单,方便实用。
[0004]本技术的技术方案是:本技术的共享单车用智能雨伞,包括有雨伞部分及伞桶部分,其中雨伞部分包括有伞体、伞杆、荧光条,伞桶部分包括伞桶、光敏传感器、控制器、电源,伞杆的上端连接伞体,伞杆的下端与伞桶连接,伞体上设有荧光条,光敏传感器的信号输出端与控制器电连接,控制器控制荧光条接通电源及切断电源,电源供电至控制器及荧光条。
[0005]本技术可以自动打开雨伞和照明灯,照明灯可根据环境中的光强而改变亮度,为骑行者在夜间雨天骑行时,提供了安全保障。本技术有效解决了雨天骑行共享单车忘带伞的问题以及打伞骑行的不方便与不安全性,也使骑行者具有更好的辨识度,降低交通安全事故发生可能性,本技术还可以配合手机共享单车APP控制,实现了智能化,本技术是一种设计巧妙,方便实用的共享单车用智能雨伞。本技术结构简单,容易实施,可以很好的应用在共享单车上。
附图说明
[0006]图1为本技术的结构示意图;
[0007]图2是本技术伞桶盖与伞桶的连接结构示意图;
[0008]图3为共享单车用智能雨伞装置中伞桶结构示意图;
[0009]图4是本技术活动卡块与卡扣配合结构示意图;
[0010]图5是本技术控制器的控制原理图。
具体实施方式
[0011]实施例:
[0012]本技术的结构示意图如图1所示,本技术的共享单车用智能雨伞,包括有雨伞部分及伞桶部分,其中雨伞部分包括有伞体1、伞杆4、荧光条7,伞桶部分包括伞桶5、光敏传感器8、控制器9、电源14,伞杆4的上端连接伞体1,伞杆4的下端与伞桶5连接,伞体1上设有荧光条7,光敏传感器8的信号输出端与控制器9电连接,控制器9控制荧光条7接通电源及切断电源,电源14供电至控制器9及荧光条7。荧光条7可以布局及固定在伞体1的一圈或若干圈,在夜间骑行时,荧光条7对附近的行人和车辆起到很好的禁示作用。上述伞桶5的底部与共享单车前轴顶部焊接在一起。此外,控制器9可根据环境中的光强控制荧光条7的亮度,为骑行者在夜间雨天骑行时,提供安全保障。荧光条7的颜色可选择红色,因为红色光波的波长最长,穿透介质的能力也最大,最容易被人们的视觉观察到,同时,红色也易给人们一种危险、警觉的心理反应,以获得更好的警示效果。上述电源14采用可充电式蓄电池,可以重复充电使用。
[0013]本实施例中,上述伞杆4的下端与伞桶5的底部焊接在一起。
[0014]本实施例中,上述伞杆4为可伸缩体,在伞杆上设有活动卡块2,活动卡块2由电磁阀控制,电磁阀与控制器9电连接。活动卡块2可伸缩进出伞杆,控制伞杆4的伸缩。上述伞桶5上设有卡扣6。卡扣6和活动卡块2相互配合,控制伞杆4的伸缩,当活动卡块2被卡扣6约束时,伞杆4不能伸缩,雨伞无法打开,只有当活动卡块2进入伞杆内部,不被卡扣6约束时,伞杆4可以伸缩。雨伞才能打开。
[0015]本实施例中,上述伞杆4上还设有照明灯3,照明灯3位于伞杆4内,照明灯3与控制器9电连接。控制器9控制照明灯3接通电源及切断电源,照明灯3为节能高亮LED灯。本实施例中,上述照明灯10周围的伞杆为透明材料制成。照明灯3透过透明材料照至路面及周围。同样,控制器9也可根据环境中的光强控制照明灯3的亮度,为骑行者在夜间雨天骑行时,提供安全保障。
[0016]本实施例中,上述伞桶5的顶部还装设有伞桶盖12,伞桶盖12的一端与伞桶5通过铰接结构13铰接,伞桶盖12的另一端与伞桶5固定连接。
[0017]本实施例中,上述伞桶盖12与伞桶5的固定连接端设有开关传感器15,开关传感器15与控制器9电连接。开关传感器15用于检测伞桶盖12是否闭合,并将信号传给控制器。此外,控制器9还与共享单车车锁系统连接;控制器9还与手机共享单车APP连接。
[0018]若骑行者并未关闭伞桶盖,开关传感器15会将该信号传给控制器9,控制器9发出指令给共享单车车锁系统,则该共享单车无法上锁。
[0019]本实施例中,上述光敏传感器8装设在伞桶5的外侧。
[0020]本实施例中,上述伞桶5的底部有若干个圆孔11。使用完雨伞后,伞体4及伞桶5上的雨水可通过这些圆孔11流出,同时让伞桶5内外空气对流,使伞体4上的雨水快速除去。
[0021]本实施例中,上述伞桶5的底部外侧装设有指示灯10,指示灯10与控制器9电连接。指示灯10可有三种颜色,分别为红色、黄色、绿色,分别对应本技术的的不同使用状态。
[0022]本技术的工作原理是:在共享单车还未开锁时,伞体1及伞杆4收缩在伞桶5里,伞桶盖12未打开,此时开关传感器15能够检测到伞桶盖12为闭合状态,将指令传给控制器9,控制器9发出指令给指示灯10,此时指示灯为红色,表示在共享单车未解锁时,该智能雨伞装置禁止使用。当有人使用共享单车APP解开共享单车锁准备骑行时,该指示灯10显示为黄色,表示该智能雨伞装置可以使用但并未使用,此时,如果骑行者需要使用智能雨伞装置,首先手动打开伞桶盖12,然后在共享单车APP中点击使用该装置的按钮,伞桶5内部的控制器9接收到信号,发出指令活动给活动卡块2,此时电磁阀启动,活动卡块2进入到伞杆4内部,活动卡块2与卡扣6不接触,伞体1及伞杆4失去束缚,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享单车用智能雨伞,其特征在于包括有雨伞部分及伞桶部分,其中雨伞部分包括有伞体、伞杆、荧光条,伞桶部分包括伞桶、光敏传感器、控制器、电源,伞杆的上端连接伞体,伞杆的下端与伞桶连接,伞体上设有荧光条,光敏传感器的信号输出端与控制器电连接,控制器控制荧光条接通电源及切断电源,电源供电至控制器及荧光条。2.根据权利要求1所述的共享单车用智能雨伞,其特征在于上述伞杆的下端与伞桶的底部焊接在一起。3.根据权利要求1所述的共享单车用智能雨伞,其特征在于上述伞杆为可伸缩体,在伞杆上设有活动卡块,活动卡块由电磁阀控制其伸缩进出伞杆,电磁阀与控制器电连接,上述伞桶上设有卡扣,卡扣与活动卡块相互配合控制伞杆伸缩。4.根据权利要求1所述的共享单车用智能雨伞,其特征在于上述伞杆上还设有照明灯,照明灯与控制器电连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴嘉健杨春燕
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:新型
国别省市:

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