本申请涉及一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，属于尿素罐尿素溶液品质检测技术领域，包括：气泡消除器，该气泡消除器置于尿素箱内且沉浸在尿素溶液中，气泡消除器包括内部空心的外壳体，外壳体上开设有高差设置的进液口和排气口，排气口的位置高于进液口；品质检测器，该品质检测器置于所述外壳体内，品质检测器包括内部空心的内壳体，内壳体内设有检测尿素溶液品质的检测模块，内壳体上开设有开口朝上的进液孔。本申请的气泡消除器极大的降低了尿素溶液中气泡对检测模块的信号干扰，提高了检测模块对尿素溶液的品质检测精度。本申请结构简单，易于生产制造，成本低，效果好。适用于多种尿素箱，便于企业批量生产制造及降低成本。低成本。低成本。
【技术实现步骤摘要】
一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置
[0001]本申请涉及尿素罐尿素溶液品质检测
，特别涉及一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置。
技术介绍
[0002]关于车辆排放的法规中对氮氧化物NOx向大气的排放越来越严格。目前有两种方法解决该问题，一种通过EGR机内净化，另一种通过机外净化处理NOx的排放；尿素水溶液在该排放气流中溶液发生水解，继而将氮氧化物NOx转化为氮气N2和水H2O。SCR系统催化转化装置已普遍应用到国四、国五车辆上，而SCR系统需要配置一个尿素水容液的存储装置，通常称为尿素箱。
[0003]尿素箱上装有用于监测尿素箱内尿素水溶液浓度的超声波尿素浓度传感器，超声波尿素浓度传感器是基于超声波的尿素品质检测方法，其原理是利用超声波在不同介质中传播速度的不同进行尿素识别以及尿素浓度的探测。在固定的距离内,超声波在不同的介质以及不同尿素浓度的飞行时间有所区别。
[0004]超声波尿素浓度传感器放置于尿素箱内：利用超声波探头(收发一体)发出声波脉冲到反射挡板，然后反射回探头。通过多次循环计算平均飞行时间(TOF)，在固定温度以及尿素浓度为32.5％的情况下，TOF几乎是固定不变的。若超声波尿素浓度传感器检测尿素溶液的高于和低于TOF的阈值，则判断尿素溶液的品质不合格。
[0005]但是尿素箱安装到车辆上以后，随着发动机的发动和车辆的行驶，尿素箱不可避免的会发生振动，而振动则会使尿素溶液与空气不断混合产生大量气泡。由于声波在气体和液体中的传播速率不同，所以置于超声波探头与反射挡板之间的气泡会干扰超声波尿素浓度传感器对尿素溶液浓度的检测，令超声波尿素浓度传感器经常出现报错的情况，导致SCR系统故障。
技术实现思路
[0006]本申请实施例提供一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，以解决相关技术中尿素溶液内产生气泡导致超声波尿素浓度传感器经常出现报错的问题。
[0007]本申请实施例提供了一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，包括：
[0008]气泡消除器，所述气泡消除器置于尿素箱内且沉浸在尿素溶液中，所述气泡消除器包括内部空心的外壳体，所述外壳体上开设有高差设置的进液口和排气口，所述排气口的位置高于进液口；
[0009]品质检测器，所述品质检测器置于所述外壳体内，所述品质检测器包括内部空心的内壳体，所述内壳体内设有检测尿素溶液品质的检测模块，所述内壳体上开设有开口朝上的进液孔。
[0010]本申请的防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置将气泡消除器设置在尿素箱内且沉浸在尿素溶液中，在气泡消除器的外壳体上开设有高差设置的进液口和排气口，排
气口的位置高于进液口。、
[0011]尿素箱内的尿素溶液从外壳体的进液口进入外壳体内，置于外壳体内的尿素溶液中的气泡自动上浮从外壳体的排气口排出，以减少置于外壳体内的尿素溶液中的气泡数量，完成一次尿素溶液气泡排除。
[0012]且外壳体沉浸在尿素溶液中，置于外壳体内的尿素溶液不会与空气接触，即使置于外壳体内的尿素溶液存在震荡也不会新增气泡。
[0013]置于外壳体内的尿素溶液再次从进液孔进入品质检测器的内壳体，由于内壳体上的进液孔开口朝上，气泡难以进入内壳体内，进一步减少置于内壳体内尿素溶液的气泡数量，完成二次尿素溶液气泡排除。
[0014]检测模块对两次气泡排除后的尿素溶液进行品质检测，极大地降低了尿素溶液中气泡对检测模块的信号干扰，提高了检测模块对尿素溶液的品质检测精度。本申请结构简单，易于生产制造，成本低，效果好。适用于多种尿素箱，便于企业批量生产制造及降低成本。
[0015]在一些实施例中：所述进液口置于所述外壳体的侧壁上，所述外壳体上设有过滤由进液口进入外壳体内尿素溶液的进液口过滤网。
[0016]在一些实施例中：所述排气口置于所述外壳体的顶部，所述外壳体上设有过滤由排气口进入外壳体内尿素溶液的排气口过滤网。
[0017]在一些实施例中：所述外壳体上还开设有出液口，所述出液口连接有将外壳体内尿素溶液输出至尿素喷射系统的尿素出液管。
[0018]在一些实施例中：所述进液孔置于所述内壳体的顶部，所述进液孔为破除气泡的十字形结构。
[0019]在一些实施例中：所述内壳体的底部开设排液孔，所述排液孔内设有将所述内壳体内的尿素溶液排出的单向阀。
[0020]在一些实施例中：所述检测模块包括超声波收发器和超声波反射器，所述超声波收发器和超声波反射器间隔置于所述内壳体上以检测所述内壳体内的尿素溶液品质。
[0021]在一些实施例中：所述超声波收发器和超声波反射器置于所述内壳体的底部，所述超声波收发器发出的超声波呈水平方向发射至超声波反射器。
[0022]在一些实施例中：所述内壳体上开设有安装超声波收发器的超声波发射口，所述内壳体上开设有安装超声波反射器的超声波接收口，所述发射口与接收口呈水平方向相对设置。
[0023]在一些实施例中：所述外壳体固定在尿素箱的底部，所述内壳体固定在外壳体的底部。
[0024]本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：
[0025]本申请实施例提供了一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，由于本申请的防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置设置了气泡消除器，该气泡消除器置于尿素箱内且沉浸在尿素溶液中，气泡消除器包括内部空心的外壳体，外壳体上开设有高差设置的进液口和排气口，排气口的位置高于进液口；品质检测器，该品质检测器置于外壳体内，品质检测器包括内部空心的内壳体，内壳体内设有检测尿素溶液品质的检测模块，内壳体上开设有开口朝上的进液孔。
[0026]因此，本申请的防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置将气泡消除器设置在尿素箱内且沉浸在尿素溶液中，在气泡消除器的外壳体上开设有高差设置的进液口和排气口，排气口的位置高于进液口。尿素箱内的尿素溶液从外壳体的进液口进入外壳体内，置于外壳体内的尿素溶液中的气泡自动上浮从外壳体的排气口排出，以减少置于外壳体内的尿素溶液中的气泡数量，完成一次尿素溶液气泡排除。且外壳体沉浸在尿素溶液中，置于外壳体内的尿素溶液不会与空气接触，即使置于外壳体内的尿素溶液存在震荡也不会新增气泡。
[0027]置于外壳体内的尿素溶液再次从进液孔进入品质检测器的内壳体，由于内壳体上的进液孔开口朝上，气泡难以进入内壳体内，进一步减少置于内壳体内尿素溶液的气泡数量，完成二次尿素溶液气泡排除。检测模块对两次气泡排除后的尿素溶液进行品质检测，极大地降低了尿素溶液中气泡对检测模块的信号干扰，提高了检测模块对尿素溶液的品质检测精度。本申请结构简单，易于生产制造，成本低，效果好。适用于多种尿素箱，便于企业批量生产制造及降低成本。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，其特征在于，包括：气泡消除器(100)，所述气泡消除器置于尿素箱(300)内且沉浸在尿素溶液中，所述气泡消除器(100)包括内部空心的外壳体(110)，所述外壳体(110)上开设有高差设置的进液口(111)和排气口(112)，所述排气口(112)的位置高于进液口(111)；品质检测器(200)，所述品质检测器(200)置于所述外壳体(110)内，所述品质检测器(200)包括内部空心的内壳体(210)，所述内壳体(210)内设有检测尿素溶液品质的检测模块，所述内壳体(210)上开设有开口朝上的进液孔(212)。2.如权利要求1所述的一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，其特征在于：所述进液口(111)置于所述外壳体(110)的侧壁上，所述外壳体(110)上设有过滤由进液口(111)进入外壳体内尿素溶液的进液口过滤网(120)。3.如权利要求1所述的一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，其特征在于：所述排气口(112)置于所述外壳体(110)的顶部，所述外壳体(110)上设有过滤由排气口(112)进入外壳体(110)内尿素溶液的排气口过滤网(130)。4.如权利要求1至3任一项所述的一种防气泡干扰的车用尿素溶液品质检测装置，其特征在于：所述外壳体(110)上还开设有出液口(113)，所述出液口(113)连接有将外壳体(110)内尿素溶液输出至尿素喷射系统的尿素出液管(140)。5.如权利要求1所述的一种防气泡干扰的车用...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯甲成，王启琛，许法亮，冯坦，陈镇，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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