一种新型钢管存放架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型钢管存放架，属于钢管存放设备技术领域，解决了现有技术中传统的存放架只是将钢管堆在一起，占用空间大，取用极不方便的问题，包括底座，所述底座上设置有数个立柱，立柱上等距设置有数个存放板，存放板与立柱固定连接，所述存放板为倾斜设置且钢管横向排列于存放板上，存放板沿倾斜坡度向上的一端为钢管进口，存放板沿倾斜坡度向下的一端为钢管出口，所述钢管出口处设置数个有L型的阻挡件，所述阻挡件与存放板固定连接，其目的在于，实现将制动钢管原材料进行有序的存放和取用，节省占用空间，提升生产效率。提升生产效率。提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型钢管存放架


[0001]本技术属于钢管存放设备
，具体涉及一种新型钢管存放架。

技术介绍

[0002]在城市轨道车辆新造、检修车间中，车辆车下制动钢管原材料的存放一般置于地上，容易变潮生锈，传统的存放架也只是将钢管堆在一起，占用空间大，取用极不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的技术问题，本技术提供一种新型钢管存放架。其目的在于：实现将制动钢管原材料进行有序的存放和取用，节省占用空间，提升生产效率。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种新型钢管存放架，包括底座，所述底座上设置有数个立柱，立柱上等距设置有数个存放板，所述存放板与立柱固定连接，存放板为倾斜设置且钢管横向排列于存放板上，存放板沿倾斜坡度向上的一端为钢管进口，存放板沿倾斜坡度向下的一端为钢管出口，所述钢管出口处设置数个有L型的阻挡件，所述阻挡件与存放板固定连接。
[0006]采用上述技术方案，钢管整齐有序的排列在存放板上，在钢管出口处，作业人员可以很方便的拿取钢管，存放板为倾斜设置，由于重力的作用，实现钢管在出口处自动补齐，实现制动钢管原材料进行有序的存放和取用，节省占用空间，提升了生产效率。
[0007]优选的，所述阻挡件的高度与存放槽出口高度相同，阻挡件上设置有缓冲海绵。采用该优选的技术方案，防止钢管表面与阻挡件磕碰产生损伤。
[0008]优选的，所述存放板的宽度大于钢管的长度。采用该优选的技术方案，保证钢管能放置到存放板上。
[0009]优选的，所述底座内还设置有称重传感器。采用该优选的技术方案，可以通过重量变化计算存放架上取用钢管数量和剩余钢管数量。
[0010]优选的，所述立柱上还设置有数根连接杆，连接杆两端与立柱固定连接。采用该优选的技术方案，可增强存放架的结构强度。
[0011]优选的，所述连接杆上还设置有计数显示器，技术显示器与称重传感器连接，采用该优选的技术方案，可方便作业人员记录钢管的当日取用数量。
[0012]优选的，所述存放板两侧还设置有围挡，所述围挡的方向与钢管的方向垂直。采用该优选的技术方案，防止钢管滑落到地面，保证钢管沿围挡方向前进。
[0013]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0014]1.所述底座上设置有数个立柱，立柱上等距设置有数个存放板钢管整齐有序的排列在存放板上，在钢管出口处，作业人员可以很方便的拿取钢管，存放板为倾斜设置，由于重力的作用，实现钢管在出口处自动补齐，实现制动钢管原材料进行有序的存放和取用，节省占用空间，提升了生产效率。
[0015]2.所述阻挡件的高度与存放槽出口高度相同，阻挡件上设置有缓冲海绵，防止钢
管表面与阻挡件磕碰产生损伤。
[0016]3.所述存放板的宽度大于钢管的长度，保证钢管能放置到存放板上。
[0017]4.所述底座内还设置有称重传感器，可以通过重量变化计算存放架上取用钢管数量和剩余钢管数量。
[0018]5.所述立柱上还设置有数根连接杆，连接杆两端与立柱固定连接，可增强存放架的结构强度。
[0019]6.所述连接杆上还设置有计数显示器，技术显示器与称重传感器连接，可方便作业人员记录钢管的当日取用数量。
[0020]7.所述存放板两侧还设置有围挡，所述围挡的方向与钢管的方向垂直。采用该优选的技术方案，防止钢管滑落到地面，保证钢管沿围挡方向前进。
附图说明
[0021]本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0022]图1是一种新型钢管存放架的正面结构示意图；
[0023]图2是一种新型钢管存放架的左侧结构示意图；
[0024]图3是一种新型钢管存放架的右侧结构示意图；
[0025]附图标记
[0026]1‑
底座、2
‑
立柱、3
‑
存放板、4
‑
围挡、5
‑
阻挡件、6
‑
称重传感器、7
‑
钢管、8
‑
计数显示器、9
‑
连接杆。
具体实施方式
[0027]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0028]在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]下面结合图1～图3对本技术作详细说明。
[0030]实施例1：
[0031]一种新型钢管存放架，包括底座1，所述底座1上设置有六个立柱2，立柱2分别设置于底座1的四个角和长边的中点处，立柱2上等距设置有五个存放板3，所述存放板3与立柱2焊接连接，存放板3为倾斜设置，存放板3与地面夹角为5
°
，钢管7横向排列于存放板3上，存
放板3沿倾斜坡度向上的一端为钢管进口，存放板3沿倾斜坡度向下的一端为钢管出口，所述钢管出口处设置数个有L型的阻挡件5，所述阻挡件5与存放板3焊接连接，钢管7由于重力作用向下滑落到阻挡件5上，作业人员可以很方便的拿取钢管7，实现制动钢管7原材料进行有序的存放和取用，节省占用空间，提升了生产效率。
[0032]本实施例中，所述阻挡件5的高度与存放槽出口高度相同，阻挡件5上设置有缓冲海绵，防止钢管7表面与阻挡件5磕碰产生损伤。
[0033]本实施例中，所述存放板3的宽度大于钢管7的长度，存放架的尺寸与钢管7的尺寸相匹配。
[0034]本实施例中，所述底座1内还设置有称重传感器6，钢管7的规格重力都是一致的，取用钢管7后，可以通过重量变化计算存放架上取用钢管7数量以及剩余钢管7数量。
[0035]本实施例中，所述立柱2上还设置有数根连接杆9，连接杆9两端与立柱2焊接连接，增强存放架的整体的结构强度。
[0036]本实施例中，所述连接杆9上还设置有计数显示器8，技术显示器与称重传感器6连接，技术传感器可显示存放架钢管7总数量、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型钢管存放架，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）上设置有数个立柱（2），立柱（2）上等距设置有数个存放板（3），存放板（3）与立柱（2）固定连接，所述存放板（3）为倾斜设置且钢管（7）横向排列于存放板（3）上，存放板（3）沿倾斜坡度向上的一端为钢管进口，存放板（3）沿倾斜坡度向下的一端为钢管出口，所述钢管出口处设置数个有L型的阻挡件（5），所述阻挡件（5）与存放板（3）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型钢管存放架，其特征在于，所述阻挡件（5）的高度与存放板（3）出口高度相同。3.根据权利要求1所述的一种新型钢管存放架，其特征在于，所述阻挡件（5）上设置有缓冲海绵。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：周怡，杨大章，苗贵银，张世鹏，
申请(专利权)人：成都中车四方轨道车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：